Trosolwg Smart ForTwo 2008
Ond ers i'r Smart Fortwo newydd sbon gael ei ddadorchuddio yr wythnos hon yn Sydney, fe gyrhaeddodd gyda marc cwestiwn ynghylch ei berthnasedd gwirioneddol ar ffyrdd Awstralia.
Dim ond 550 Fortwos a werthodd y cwmni un model o dan riant-gwmni Mercedes-Benz yn Awstralia y llynedd. Ac nid yw'r rhif hwnnw, y mae pennaeth Smart Awstralia, Wolfgang Schrempp, yn cyfaddef, yn ddigon proffidiol i barhau am y tair i bedair blynedd nesaf. Ond maen nhw'n ffyddiog y gallai ail genhedlaeth y car newydd helpu i roi hwb i'r niferoedd hynny.
Ers diwedd y 1990au, mae Smart wedi gwerthu 770,000 Fortwos ledled y byd. Mae hwn yn gar dinas ecogyfeillgar ar gyfer y rhai sydd am sefyll allan gyda'u meddylfryd hynod, unigol a "chlyfar". Ac mae'r model newydd ychydig yn fwy ac yn well na'i ragflaenydd.
Bydd y Fortwo ar gael gyda dwy injan a dwy arddull corff. Mae'r ddau yn cael eu pweru gan injan tri-silindr 999cc â dyhead naturiol. gweler a gynhyrchwyd gan Mitsubishi, un ohonynt yn rhoi allan 52kW a'r llall yn cael rhywfaint o help gan turbocharger ac yn darparu 62kW. Gall cwsmeriaid hefyd ddewis o coupe neu fodel y gellir ei drosi gyda thop y gellir ei drawsnewid sy'n tynnu'n ôl ar unrhyw gyflymder a choupe gyda tho gwydr cladin llithro. Mae'r Fortwo newydd wedi dod yn llai o degan, er ei fod yn dal i gadw ei gymeriad hynod ac unigryw.
Mae ganddo sylfaen olwynion hirach, dimensiynau ychydig yn fwy ac mae wedi mynd trwy rai newidiadau arddull. Mae'r boncyff ychydig yn fwy hefyd. O'r cefn, mae'r Fortwo bellach yn edrych fel car go iawn, gyda safle eistedd ehangach a phedwar taillight yn lle'r chwech blaenorol.
Cyflawnir nod y car fel model ecogyfeillgar yn berffaith - dyma'r car gasoline mwyaf darbodus ar y farchnad, gan gael 4.7 litr fesul 100 km yn y fersiwn di-turbo a 4.9 litr yn y fersiwn turbocharged.
Mae allyriadau carbon deuocsid hefyd yn isel. Mae'r Fortwo yn dechrau ar $19,990 ar gyfer y model coupe 52kW a $22,990 ar gyfer y model trosadwy. Mae'r fersiwn turbo yn ychwanegu $2000 at bob tag pris. Ac er y gall edrych yn anarferol, gellir ei yrru yn union fel unrhyw gar teithwyr arall. Mae digon o le i ddau deithiwr, ac mae'r teithiwr yn arbennig yn cael llawer o le i'r coesau.
Ond ni allwch chi helpu i deimlo nad oes ganddo'r cysylltiad hwnnw rhwng y gyrrwr a'r amgylchedd.
Rydych chi'n dueddol o eistedd yn uchel iawn i fyny yn y sedd yn hytrach nag arni, ac mae'r dangosfwrdd yn teimlo'n ddatgysylltiedig yn hytrach na'i fowldio o'ch cwmpas. Ond mae'n fath ciwt a rhyfedd o steilio y tu mewn a'r tu allan.
Er nad yw 52 kW yn ffigwr trawiadol, dim ond injan fach ydyw ac mae'n ymddangos bod ganddo ddigon o bŵer ar gyfer rôl drefol. Mae'r car ysgafn yn symud o gwmpas y ddinas gyda chyflymder digonol diolch i drosglwyddiad llaw awtomatig pum cyflymder. Mae hyn yn golygu nad oes cydiwr, ond rydych chi'n dal i reoli'r gerau gan ddefnyddio'r shifftiwr neu'r padlau ar y llyw.
Gallwch chi fod yn ddiog o ran symud i lawr, gan fod y blwch gêr yn ei wneud ar ei ben ei hun. Yn y mynyddoedd, roedd yn cymryd amser i symud i mewn i gêr, ac weithiau roedd yn rhaid i chi gymryd egwyl i fynd trwy'r ddringfa. Mae'r trosglwyddiad lled-fecanyddol wedi'i wella. Nid yw dyrchafu yn gwneud i chi edrych fel gyrrwr dibrofiad - yn hytrach, mae'n shifft llyfnach a llyfnach.
Ond os nad yw symud yn addas i chi, mae yna hefyd opsiwn meddalu awtomatig sy'n ychwanegu $2000 at y pris. Y cyflymder uchaf yw 145 km/h, ac er gwaethaf ei faint, rydych chi'n teimlo'n ddiogel o wybod ei fod wedi derbyn graddiad Ewro NCAP pedair seren a bod ganddo bedwar bag aer safonol.
Mae'n dda yn y dref a'r parciau'n hawdd iawn, ond nid yw'r daith yn gyfforddus orau gan nad yw'n ymddangos bod yr ataliad yn amsugno llawer o gwbl.
Mae'r Fortwo yn cael y nod ar gyfer gosod rheolaeth sefydlogrwydd fel nodwedd safonol, sy'n brin yn y gylchran hon. Nid llywio pŵer wnaeth y rhestr, ond dywed Smart fod adborth cwsmeriaid yn awgrymu bod y llywio yn ddigon ysgafn. Er bod hyn yn wir ar gyflymder uwch, byddwch mewn gwirionedd yn sylwi ar ei absenoldeb mewn meysydd parcio neu gorneli tynn.
Cawsom hefyd y cyfle i droelli'r model turbocharged 62kW yn gyflym. Y model hwn fydd y gorau o'r ddau, gan ddarparu perfformiad ychwanegol ac ysgogiad mwy egnïol. Ar ddim ond $90 yn fwy na'r model blaenorol, mae'r Fortwo wir yn cynnig cerbyd unigryw ac arbennig o dan $20,000.
Ond am lai, fe allech chi gael Mazda2 neu Volkswagen Polo, sy'n cynnig y fantais ychwanegol o seddi ychwanegol, injan fwy pwerus, ac economi tanwydd ychydig yn well. Felly i wneud dewis craff, mae'n rhaid i chi fod yn gefnogwr go iawn.
A yw Smart yn berthnasol i Awstralia?
