Awgrymiadau ar gyfer reidio beic modur yn yr eira
Cynnwys
Mae'n well gan rai beicwyr storio eu beic modur am y gaeaf cyfan. Mae yna reswm syml am hyn: Gydag eira a rhew, mae eich risg o gwympo yn cynyddu ddeg gwaith. Ydy hyn yn golygu y dylech chi wneud yr un peth? Ddim yn angenrheidiol. Gall gyrru gaeaf a dwy-olwyn fynd law yn llaw os cymerir rhagofalon penodol. Ac, wrth gwrs, addasu eich arddull gyrru nid yn unig i'r tymheredd amgylchynol, ond, yn anad dim, i amgylchiadau newydd.
Ddim eisiau cloi eich peiriant dwy-olwyn am fisoedd oherwydd yr hinsawdd? Darganfod ein holl awgrymiadau ar gyfer reidio beic modur yn yr eira.
Marchogaeth beic modur yn yr eira: gêr i fyny!
Y peth cyntaf y mae angen i chi ei wneud os penderfynwch reidio beic modur yn y gaeaf yw amddiffyn eich hun rhag yr oerfel. Cofiwch, ni fydd gennych gefn eich car neu aerdymheru i'ch cadw'n gynnes. Ar hyd y ffordd, byddwch yn dod ar draws tywydd gwael a thymheredd uchel yn uniongyrchol. Os nad ydych chi eisiau rhewi i farwolaeth yn y pen draw, mae angen i chi arfogi'ch hun.
Y newyddion da yw na fyddwch chi'n cael unrhyw drafferth dod o hyd offer angenrheidiol! Fe welwch yn y farchnad yr holl offer ac ategolion a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer yr achlysur hwn: helmed wyneb llawn, siaced ledr, siaced beic modur trwm, menig trwchus, trowsus wedi'u leinio, esgidiau â leinin, cynhesach gwddf, ac ati.
Marchogaeth Beic Modur yn yr Eira: Paratowch Eich Beic Modur
Dylech hefyd wybod nad yw gyrru yn yr haf a gyrru yn y gaeaf yr un peth. Ac i leihau'r risg o ddamwain, mae angen i chi sicrhau bod eich beic modur yn gallu gwrthsefyll y newidiadau mawr hyn gyda phob newid tymor.
Cynnal a chadw cyn reidio eich beic modur yn yr eira
Cyn gyrru ar eich dwy olwyn, gwiriwch yn gyntaf eich bod yn gwneud gwaith cynnal a chadw arferol. Gwiriwch a yw'r newid olew wedi'i wneud ers amser maith neu'n ddyledus. Pan fydd yn oer, gall olew injan rewi mewn gwirionedd; yn enwedig os nad yw'n addas ar gyfer tymheredd isel.
Felly peidiwch ag oedi cyn buddsoddi mewn olew tymheredd isel arbennig cyn gynted ag y bydd arwyddion cyntaf y gaeaf yn ymddangos. A hyn, hyd yn oed os oes angen ei wagio ymhell cyn yr amser disgwyliedig.
Rhaid gwneud gwiriadau
Bydd dechrau'r gaeaf hefyd yn rheswm i ailwampio'ch beic modur. Mae'n fwy na hanfodol i chi a'ch beic modur bod popeth arno mewn cyflwr da. Hefyd cymerwch yr amser i wirio'r breciau, goleuadau, batri, gerau, hylif brêc, ac ati. Os nad yw unrhyw un o'r rhannau hyn yn gweithio'n dda iawn, trwsiwch nhw yn gyntaf.
O ran teiars yn arbennig, gwyddoch nad oes rhaid i chi gael rhai newydd yn eu lle. ar deiars gaeaf. Fodd bynnag, os oes gwir angen i chi reidio mewn eira, rhew neu oerfel, mae'n dal i gael ei argymell. Fel arall, os bydd damwain, gall yswiriant wrthod iawndal.
Sut i reidio beic modur yn yr eira?
O ie! Rhaid i chi hefyd addasu eich arddull gyrru i'r amodau allanol. Achos mae'n hollol wahanol! Mae hon yn broblem wirioneddol o safbwynt gyrru a brecio. Dyna pam, i helpu beicwyr i ymdopi'n well â'r ffyrdd llithrig sy'n eu disgwyl, mae llawer o gyrsiau uwch sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer gyrru yn y gaeaf bellach yn cael eu cynnig yn Ffrainc.
Bydd addasu eich arddull marchogaeth a'ch defnydd o'ch beic modur nid yn unig yn lleihau'r risg o ddamwain, ond bydd hefyd yn amddiffyn eich peiriant rhag traul cynamserol. Dyma ychydig o reolau i'w dilyn:
Wrth lwytho, peidiwch â thaflu'r car i'r gêr cyntaf. Os ydych chi wir yn anfon gormod o bŵer i'r olwyn gefn, ac ar ffordd llithrig, mae'n debygol o fod yn slip. Er mwyn osgoi hyn, dechreuwch gydag eiliad.
Ar fy ffordd, peidiwch â chwarae gormod ar gyflymder. Os ydych chi eisiau gyrru'n ddiogel yn y gaeaf, rhowch y gorau i'r syniad o ddefnyddio sbardun llawn oherwydd nid oes gennych lawer o gyfle i wneud hynny. Gyrrwch yn eithaf araf, gan wybod bod y ffordd yn arbennig o llithrig. A bob amser, er mwyn osgoi cwympo, ceisiwch osgoi rholio yn yr eira gymaint â phosib. Defnyddiwch lonydd wedi'u clirio o eira bob amser, hyd yn oed y rhai sy'n gadael traciau o geir yn mynd heibio o'ch blaen. Ac yn bwysig iawn, cadwch eich traed i ffwrdd o'r ystumiau bob amser fel y gallwch adennill eich cydbwysedd yn gyflym cyn marweidd-dra posibl.
Ar droion, reidio bob amser yn agos at y llinell ganol. Mae clytiau iâ yn ffurfio ar ochr y ffordd. Bydd gyrru'n agos at y llinell yn caniatáu ichi eu hosgoi.
