Awgrymiadau ar gyfer amddiffyn eich car rhag yr haul
Cynnwys
Mae ceir modern wedi'u cynllunio i weithredu ym mhob tywydd. Fodd bynnag, ar ôl cwpl o oriau o ddod i gysylltiad â'r haul, mae tymheredd yr aer y tu mewn i'r car yn codi i 50-60 gradd Celsius, a chyda gorgynhesu rheolaidd, mae'r gwaith paent a'r gorchuddion yn llosgi allan, glud, caewyr, inswleiddio ar offer trydanol yn toddi, mae plastig yn dechrau dadffurfio. Ar yr un pryd, ni fydd unrhyw opsiynau ffatri yn arbed y car rhag gorboethi; bydd angen deunyddiau a dyfeisiau ychwanegol ar gyfer hyn.
Mae ceir modern wedi'u cynllunio i weithredu ym mhob tywydd. Fodd bynnag, ar ôl cwpl o oriau o ddod i gysylltiad â'r haul, mae tymheredd yr aer y tu mewn i'r car yn codi i 50-60 gradd Celsius, a chyda gorgynhesu rheolaidd, mae'r gwaith paent a'r gorchuddion yn llosgi allan, glud, caewyr, inswleiddio ar offer trydanol yn toddi, mae plastig yn dechrau dadffurfio. Ar yr un pryd, ni fydd unrhyw opsiynau ffatri yn arbed y car rhag gorboethi; bydd angen deunyddiau a dyfeisiau ychwanegol ar gyfer hyn.
Sut mae pelydrau UV yn effeithio ar y car
Mae pelydrau'r haul nid yn unig yn cael effeithiau buddiol ond niweidiol ar yr amgylchedd, ar bobl ac ar geir.
Mae gwaith paent car hefyd yn agored i niwed. Yn yr haul, mae'r paent yn pylu'n raddol, gan golli ei briodweddau dirlawnder a disgleirdeb. Os oes rhaid i chi adael y car yn yr haul am sawl diwrnod, gorchuddiwch y corff yn llwyr â gorchudd car.
Er mwyn amddiffyn y gwaith paent rhag pelydrau'r haul, mae arbenigwyr yn cynghori rhoi cyfansoddion amddiffynnol ar y corff, er enghraifft, ffilm gwrth-raean, ac ati. Ar bob golch, gorchuddiwch y peiriant â chwyr. O bryd i'w gilydd, o leiaf unwaith bob 2 fis, argymhellir sgleinio'n ysgafn (heb sgraffinyddion). Mae yna ffyrdd eraill o amddiffyn ceir rhag golau haul, byddwn yn dweud mwy wrthych amdanynt isod.
Difrod haul i'r car: mwy
Gorboethi mewnol... Mae'r tymheredd mewn car sy'n sefyll yn y gwres yn yr haul yn hawdd cyrraedd 60 gradd. Nid yw o fawr o ddefnydd ar gyfer yr holl ddeunyddiau a ddefnyddir yn y tu mewn - clustogwaith, gludyddion, caewyr, inswleiddio offer trydanol. Mae tymereddau uchel yn achosi heneiddio deunyddiau yn gyflymach, a dylai'r ffaith sy'n mynd i yrru eu car am fwy na blwyddyn ystyried y ffaith hon.
Bydd y plastig yn cwympo. Mae pelydrau uniongyrchol yr haul llachar yn arwain at heneiddio cyflymach rhai plastigau. Gall rhannau a wneir o blastig o'r fath gracio neu anffurfio dros amser. Os bydd yn rhaid i chi adael y car yng ngwres yr haul o hyd, gorchuddiwch y ffenestri â bleindiau haul adlewyrchol, neu'n well, gorchuddiwch y car cyfan gydag adlen. Yr hyn y dylai fod yw pwnc trafodaeth arall.
A fydd yn llosgi allan y tu allan... Yn y gwres yn yr haul, gall rhai cydrannau allanol y car losgi allan hefyd. Mae plastigau lliw modern yn eithaf gwrthsefyll golau'r haul, ond serch hynny, gydag amlygiad cyson i'r haul, bydd elfennau plastig y blociau golau yn lliwio'n gyflymach na'r arfer.
Awgrymiadau ar gyfer amddiffyn eich car rhag yr haul
- Y ffordd orau o amddiffyn eich car rhag yr haul yw peidio â'i amlygu. Parciwch yn y cysgod pryd bynnag y bo modd.
- Defnyddiwch orchudd car traddodiadol.
- Rhowch gwyr amddiffynnol ar gorff eich car. Bydd hyn yn eich helpu i gynnal paent ac edrychiad eich car am fwy o amser.
- Peidiwch â golchi'ch car â dŵr rhy boeth.
