Diogelwch modern

Roedd dyfodol y diwydiant modurol yn un o themâu 7fed Cynhadledd Byd WHO ar Ddiogelwch Trafnidiaeth, a gynhaliwyd yn Fienna.

Roedd dyfodol y diwydiant modurol yn un o themâu 7fed Cynhadledd Byd WHO ar Ddiogelwch Trafnidiaeth, a gynhaliwyd yn Fienna. .

Dywedodd cyfranogwyr y cyfarfod y bydd y ceir a fydd yn cael eu hadeiladu yn y blynyddoedd i ddod hyd yn oed yn fwy seiliedig ar electroneg na heddiw. Bydd synwyryddion pellter, synwyryddion blinder a synwyryddion a fydd yn gorfodi'r cerbyd i frecio ger yr ysgol heb ymyrraeth gyrrwr yn gwella diogelwch defnyddwyr y ffyrdd. Mewn achos o ddamwain, mae'r car yn anfon signal yn awtomatig am gymorth trwy GPS.

 

Ar hyn o bryd, mae arbenigwyr o Japan yn datblygu system a fydd yn cymryd rheolaeth o'r cerbyd mewn sefyllfa lle mae'r gyrrwr yn dechrau ymddwyn yn rhyfedd, er enghraifft, newid lonydd yn sydyn ac yn aml. Yn y cyfamser, mae Awstria yn profi cerbydau sydd â chynorthwyydd personol: ffôn symudol amlgyfrwng gyda meddalwedd llywio sy'n trosglwyddo gwybodaeth traffig trwy loeren i'r pencadlys. Mae profion tebyg yn cael eu cynnal yn Sweden ar 5 car gyda system electronig sy'n rheoli'r cyflymder yn dibynnu ar rwystrau ar y ffordd: tagfeydd traffig, damweiniau, atgyweiriadau.