Ceir Chwaraeon - 5 Car Gorau 2016 - Ceir Chwaraeon
Roedd 2016 yn flwyddyn wych i ceir chwaraeon. Mae ceir chwaraeon compact wedi cyrraedd lefelau anhygoel o berfformiad, ynghyd â supercars, sydd bellach yn fwy na 600 hp. Ond pa chwaraeon yw'r gorau yn 2016? Mae'n anodd penderfynu. Buom yn siarad am amser hir, a bu’n rhaid inni roi’r gorau i lawer, ond yn y diwedd rydym i gyd yn cytuno. Dewiswyd pum cerbyd.ac yn well o ran edrychiadau, perfformiad, gyrru pleser a thechnoleg. Ond yn anad dim, maen nhw'n rhoi i ffwrdd emosiynau mwy.
5 - Ford Focus RS
Pumed safle uwch-ddeor y Tŷ Oval Glas: newydd ford focus rs syfrdanodd pawb wrth iddi ddychwelyd i'r gyriant olwyn, a dyna oedd byrdwn. Mae unrhyw XNUMXxXNUMX gyda modd drifft yn haeddu gwobr, ond nid y Ffocws yw'r unig un. IS peiriant cyflym, cywir ac addasadwy i wahanol arddulliau gyrru. Mae llywio sgwrsio a thiwnio siasi perffaith yn ei gwneud mor ddilys a deniadol â rhai ceir eraill. Cymeradwyaeth aruthrol gan RS.
4 - Honda NSX
Newydd honda nsx yn cychwyn oes newydd o supercars. Efallai y bydd llawer yn meddwl bod hyn yn rhywbeth o robocop, ond mae technoleg NSX yn gweithio rhyfeddodau mewn gwirionedd. Mae ei system gyriant olwyn-soffistigedig (gyriant olwyn flaen o moduron trydan) yn caniatáu iddo gymryd eu tro fel erioed o'r blaen. Mae'r trwyn yn pwyntio at y cebl fel petai'n cael ei ddenu gan fagnet, ac wrth adael tro, mae'n parhau i fod ynghlwm wrth y ddaear, tra bod y cefn yn ehangu fel petai'r car yn gyrru olwyn gefn. Peiriant turbo V6 hybrid gyda 570 hp. bob amser yn tynnu fel gwallgof ac uchel.
3 – BMW M2
BMW M gorau erioed? Efallai ddim, ond mae'n bendant yn Olympus. Yr un bach BMW M2 Mae'n ymddangos bod (ddim mor fach) yn ffrwydro gyda testosteron, ac o dan y cwfl mae campwaith 3,0-litr inline-chwech gyda 380 hp. Fodd bynnag, ei nodwedd orau yw ei gydbwysedd: Yn wahanol i'r 1M blaenorol, nid yw'r un hwn yn ceisio eich lladd bob cam o'r ffordd, ond mae'n gweithio gyda chi, gan eich galluogi i reoli trawsnewidiadau yn rhwydd. Heb sôn, mae hefyd yn gyfrwng perffaith i'w ddefnyddio bob dydd.
2 - Alfa Romeo Giulia QV
Y car mwyaf disgwyliedig y flwyddyn, ynte? Alfa Romeo Julia Quadrifollo Verde argyhoeddi pawb. Mae ei injan V6 2,9-litr yn datblygu 510 hp, ond yr hyn sy'n taro fwyaf yw'r llywio, y siasi a'r cydbwysedd perffaith. Nid ydych chi'n cwympo mewn cariad ag ef am yr hyn y mae'n ei wneud, ond er hwylustod y mae'n ei wneud. Nid oes coma allan o'i le, yn wir, mae llaw fawr o Ferrari yn ei DNA. Nid oes unrhyw beth arall i'w ychwanegu.
1 - Porsche 911 R.
a Porsche GT3 RS heb ailerons, haws a chyda Trosglwyddo â Llaw: Credaf i Porsche ddod o hyd i'r wydd sy'n dodwy'r wy euraidd. Yno 911 R mewn gwirionedd mae pob casglwr eisoes yn chwilio amdano, o ystyried y nifer cyfyngedig o enghreifftiau, ond byddai'n drueni ei drin fel eitem casglwr yn unig: ei fflat chwech 500-litr gyda pheiriant 4,0 hp wedi'i allsugno'n naturiol. yn wyllt a dweud y lleiaf a’u rheoli gyda thair pedal ac mae’r lifer yn gwneud popeth yn fwy pleserus, cyffrous a chyffrous. Nid yw R ond 911 i'r nfed grym; yn casglu'r gorau ei nodweddion, ei ymddangosiad a'i hud. Ni allech ofyn am fwy.
