Seddi chwaraeon mewn car sifil

Mae mwy a mwy o ategolion ar gyfer tiwnio ceir, ac yn eu plith mae seddi chwaraeon hefyd, h.y. "Bwcedi".

Mae mwy a mwy o ategolion ar gyfer tiwnio ceir, ac yn eu plith mae seddi chwaraeon hefyd, h.y. "bwcedi" wedi'u haddasu i anghenion sifil. Mae prisiau seddi ardystiedig yn dechrau o PLN 400 ac yn gorffen ar PLN 8. zloty fesul eitem. I'r swm hwn, dylech hefyd ychwanegu ffrâm arbennig sy'n eich galluogi i symud y gadair.

Mae gan seddi chwaraeon eu manteision a'u hanfanteision dros seddau ffatri gwreiddiol. Mae'r rhai ffatri yn gyfforddus, yn ddigon eang ac yn gallu darparu ar gyfer pobl o wahanol feintiau.

Oherwydd yr amlochredd hwn, nid yw'r rhan fwyaf o seddi'n addas ar gyfer marchogaeth chwaraeon. Ar y llaw arall, mae sedd y bwced yn dal i fyny'n dda mewn corneli, ond mae mynd i mewn ac allan ohoni yn anghyfforddus.

Mae amrywiaeth eang o seddi chwaraeon ar y farchnad. Gallwch hyd yn oed brynu seddi a gymeradwyir gan yr FIA. wedi'i gynllunio ar gyfer rali a rasio, ond ddim yn addas o gwbl ar gyfer gyrru bob dydd mewn car sifil. Fodd bynnag, mae angen tystysgrif diogelwch. Os nad yw'r sedd wedi'i hardystio, ni ddylid ei phrynu oherwydd ni ddylid ei chymeradwyo i'w gwerthu.

Yn y farchnad, gallwch ddewis o gynhyrchwyr domestig a thramor. Mae prisiau'n amrywio'n fawr ac yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o gadair a'r deunydd y mae'n cael ei wneud ohono.

Mae prisiau cadeiriau breichiau Bimarco Pwyleg yn dechrau tua PLN 400. Mae gan y gadair hon ffrâm laminedig. Mae yna hefyd seddi lledorwedd (o PLN 800) sydd wedi'u cynllunio ar gyfer ceir dau ddrws fel bod gennych fynediad i'r seddi cefn.

Mae yna gynnig mawr o gwmnïau tramor fel Sparco, OMP, Recaro. Fodd bynnag, mae'r prisiau'n llawer uwch. Ar gyfer cadair Sparco gyda ffrâm wedi'i gwneud o bibellau, mae angen i chi dalu tua PLN 800. Mae cadeiriau breichiau wedi'u gwneud o lamineiddio yn costio tua PLN 1500-2000, ac mae'r rhai sydd wedi'u gwneud o ffibr carbon yn costio mwy na PLN 5. zloty.

Mae yna ystod eang o liwiau clustogwaith i ddewis ohonynt. Yn ogystal â chlustogwaith velor, mae lledr neu ledr ar gael hefyd.

Mae'r seddi bwced yn ddwfn, felly er mwyn i'r cysur gyrru fod yn foddhaol, mae angen dewis y lled sedd cywir. Ond ni ddylai hynny fod yn broblem oherwydd bod y cadeiriau ar gael mewn amrywiaeth o feintiau.

Mewn car perfformiad uchel, mae'r sedd wedi'i bolltio'n barhaol i'r llawr ac ni ellir ei addasu. Ar y llaw arall, mewn car sifil, mae'r bwcedi ynghlwm wrth y rheiliau a gellir symud y sedd yn yr un modd ag un arferol. Diolch i fframiau arbennig, gellir gosod un sedd ar bron unrhyw gar. Mae cost gosod rhwng 150 a 300 PLN, yn dibynnu ar fodel y car.

Gall y seddi chwaraeon fod â gwregysau diogelwch ôl-dynadwy safonol, safonol neu rai arbennig, megis gwregysau diogelwch 6 phwynt, sydd, fodd bynnag, yn cyfyngu'n ddifrifol ar gysur gyrru ac ymarferoldeb mewnol, gan eu bod wedi'u gosod ar y sedd gefn.