Dulliau ar gyfer cysylltu citiau corff i gar: argymhellion gan arbenigwyr
Cynnwys
Wrth osod trothwyon, er mwyn gludo pecyn y corff i gorff y car, efallai y bydd angen seliwr gludiog, a defnyddir caewyr ar gyfer sgriwiau hunan-dapio neu gliciedau plastig o'r tu mewn wrth blygu. Cyn hynny, mae angen ichi agor y drysau cefn a blaen, dadsgriwio'r sgriwiau a thynnu'r hen drothwyon.
Mae gosod cit corff ar gar yn drafferthus ac yn gostus. Mae'r cwestiwn hwn yn poeni llawer o berchnogion ceir sydd am wneud car yn unigryw.
Ble mae'r sgertiau ynghlwm
Ar gais y perchennog, mae gosod y corff pecyn ar y car yn cael ei wneud ar gorff cyfan y car, ar yr ochrau, ar y bymperi cefn neu flaen, neu ar y ddau ar unwaith.
Bumpers
Mae tiwnio'r bymperi cefn a blaen yr un peth. Y ffordd hawsaf i'w trwsio yw dadsgriwio'r bolltau, tynnu'r hen bumper a rhoi un newydd yno. Mae yna fodelau y mae'r un newydd wedi'i arosod arnynt ar ben yr hen un.
Mae atgyfnerthiadau ar y bymperi, gwaelod y corff, yn ogystal â'r "kenguryatnik" ynghlwm wrth SUVs i amddiffyn y car rhag difrod wrth yrru oddi ar y ffordd.
Trothwyon
Wedi'i osod ar ochrau'r car. Maen nhw'n cymryd yr holl faw a cherrig mân ar y ffordd, yn ei gwneud hi'n haws mynd i mewn i'r caban, a hefyd yn meddalu'r ergyd i raddau. Rhaid cofio bod siliau ceir gwydr ffibr yn dueddol o gracio.
Spoilers
Gellir gosod sbwylwyr ar gefn neu flaen y corff, ar yr ochrau neu ar y to.
Mae'r rhai cefn yn cael eu gosod ar gefnffordd y car i leihau llusgo aerodynamig, creu pwysau i lawr a gwell gafael rhwng y teiars a'r ffordd. Mae'r eiddo hwn yn cael ei amlygu ar gyflymder o fwy na 140 km / h, a hefyd diolch iddo mae'r pellter brecio yn cael ei leihau.
Cefnffordd
Ar do'r car, gallwch osod cefnffordd troshaen ar ffurf dau far croes metel, y mae nozzles arbennig ar gyfer cludo nwyddau wedi'u gosod arnynt.
deunydd pecyn corff
Ar gyfer eu gweithgynhyrchu, gwydr ffibr, plastig ABS, polywrethan a ffibr carbon a ddefnyddir amlaf.
Gwneir cynhyrchion da o wydr ffibr - wedi'u trin â pholymerau thermoplastig a gwydr ffibr wedi'i wasgu. Mae hwn yn ddeunydd rhad, ysgafn, elastig, nid yw'n israddol o ran cryfder i ddur ac yn hawdd i'w ddefnyddio, ond sy'n gofyn am graffter arbennig wrth weithio. Gwneir adeiladwaith o unrhyw siâp a chymhlethdod ohono. Yn adfer siâp ar ôl cael ei daro. Wrth weithio gyda gwydr ffibr, mae angen defnyddio offer amddiffynnol personol.
Mae cynhyrchion wedi'u gwneud o blastig ABS yn gymharol rad. Mae'r deunydd yn resin thermoplastig sy'n gwrthsefyll effaith yn seiliedig ar acrylonitrile, bwtadien a styren, yn ddigon hyblyg a gwydn, cadw inc yn dda. Nid yw'r plastig hwn yn wenwynig, yn gallu gwrthsefyll asidau ac alcalïau. Sensitif i dymheredd isel.
Mae polywrethan yn ddeunydd polymer o ansawdd uchel sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, rhywbeth rhwng rwber a phlastig, yn hyblyg ac yn gwrthsefyll trawiad, yn gwrthsefyll torri asgwrn, ac yn adennill ei siâp pan gaiff ei ddadffurfio. Mae'n gyson yn erbyn gweithredu asidau a thoddyddion, yn dda yn cadw gorchudd paent a farnais. Mae cost polywrethan yn eithaf uchel.
Mae carbon yn ffibr carbon gwydn iawn wedi'i wneud o resin epocsi a ffilamentau graffit. Mae'r cynhyrchion ohono o ansawdd uchel, yn ysgafn, yn edrych yn rhyfedd. Anfantais ffibr carbon yw nad yw'n bownsio'n ôl ar ôl cael effaith ac mae'n ddrud.
Gall anrheithwyr, yn ychwanegol at y deunyddiau hyn, gael eu gwneud o alwminiwm a dur.
Beth i atodi'r pecyn corff i'r car
Mae'r pecyn corff yn cael ei osod ar y car gan ddefnyddio bolltau, sgriwiau hunan-dapio, capiau, seliwr glud. I drwsio'r pecyn corff ar y car, defnyddir cliciedi plastig a thâp dwy ochr hefyd.
Wrth osod trothwyon, er mwyn gludo pecyn y corff i gorff y car, efallai y bydd angen seliwr gludiog, a defnyddir caewyr ar gyfer sgriwiau hunan-dapio neu gliciedau plastig o'r tu mewn wrth blygu. Cyn hynny, mae angen ichi agor y drysau cefn a blaen, dadsgriwio'r sgriwiau a thynnu'r hen drothwyon.
I atodi'r anrheithwyr i'r bumper plastig, defnyddir sgriwiau hunan-dapio, galfanedig neu ddur di-staen, tra bod y tyllau yn y gefnffordd yn cael eu drilio ar y ddwy ochr. Er mwyn gwella'r afael â thâp dwy ochr y gefnffordd. Mae uniadau'n cael eu trin â gwydr ffibr a resin.
Enghraifft tiwnio gwnewch eich hun: sut i gludo pecyn corff i gorff car
Gallwch chi gludo'r pecyn corff ar y car gan ddefnyddio seliwr silicon. Rhaid iddo fod yn seiliedig ar ddŵr ac yn gallu gwrthsefyll tymereddau is-sero. I lynu pecyn corff plastig i'r car gyda'ch dwylo eich hun, rhaid i chi:
- Gwnewch farcio rhan ddymunol y corff. Cyn gludo, rhowch gynnig ar y pecyn corff yn ofalus, gwnewch yn siŵr bod yr holl baramedrau'n cyfateb yn union.
- Rhowch sylfaen sylfaen arbennig (primer) ar arwyneb glân, sych, di-fraster, a thaenwch glud ar ei ben gyda haen denau.
- Atodwch y pecyn corff yn ofalus i'r corff a defnyddiwch lliain sych meddal i wasgu'r arwynebau gludo o amgylch y perimedr. Tynnwch y seliwr sydd wedi dod allan yn yr uniadau yn gyntaf gyda lliain gwlyb, ac yna gyda lliain wedi'i drwytho â degreaser (gwrth-silicon).
- Diogel gyda thâp masgio.
Argymhellion arbenigwyr ar gyfer gosod cit corff
Ar gyfer hunan-osod pecyn corff ar gar, mae arbenigwyr yn cynghori:
- Waeth beth fo'u math, defnyddiwch jac neu garej gyda thwll.
- Paratowch yr offer a'r deunyddiau angenrheidiol ar gyfer y swydd.
- Os gosodir troshaen gwydr ffibr, mae angen ffitiad gorfodol cyn paentio - efallai y bydd angen ffit difrifol. Mae'n well ei osod yn syth ar ôl ei brynu neu o fewn mis, oherwydd mae elastigedd yn cael ei golli dros amser. Wrth osod, caiff yr ardal a ddymunir ei gynhesu i 60 gradd, mae'r deunydd yn dod yn feddalach ac yn cymryd y siâp a ddymunir yn hawdd.
- Ni allwch gludo pecynnau corff ar geir gyda seliwr seiliedig ar asetig, oherwydd ei fod yn cyrydu'r paent ac mae rhwd yn ymddangos.
- Gallwch chi gludo'r corff pecyn ar y car gyda thâp dwy ochr y cwmni Almaeneg ZM, cyn hynny, glanhau'r wyneb yn ofalus.
- Yn ystod y gwaith, mae angen defnyddio offer amddiffynnol - gogls, anadlydd a menig.
Mae hunan-osod citiau corff ar gar yn fater syml, os ydych chi'n braich eich hun yn amyneddgar ac yn perfformio pob cam o'r gwaith yn ddiwyd.