Teiar fflat: sut i adnabod ac atgyweirio

Mae teiar fflat yn effeithio ar lawer o fodurwyr trwy gydol oes eu cerbyd. Gall hyn ddigwydd ar ôl cael effaith, pwysau teiars gwael, neu wrthrych tramor. Gall fod yn puncture cyflym sy'n hawdd ei weld, neu, i'r gwrthwyneb, yn puncture araf sydd weithiau'n anodd sylwi arno.

🚗 Beth yw'r mathau o atalnodau?

La puncture Mae'n glefyd a all effeithio ar unrhyw deiar: teiar car, wrth gwrs, ond beic hefyd, er enghraifft. Mae puncture yn cael ei bennu gan y gwisgo ar y teiar, wedi'i atalnodi fel arfer, sydd wedyn yn cael ei ddadchwyddo.

Ond mewn gwirionedd, mae yna wahanol fathau ac achosion o atalnodau, gan gynnwys:

• Le chwyddiant annigonol Teiars: Mae teiar nad yw dan bwysau yn cynyddu'r risg o dorri teiars.
• Le corff tramor : Yn aml, achosir y pwniad gan gorff tramor (carreg finiog, sgriw, shard gwydr, ac ati) sy'n tyllu'r teiar, fel arfer ar lefel y gwadn.
• Le sioc : Gall y puncture ddigwydd yn sydyn ar ôl taro'r palmant, y twll, ac ati yn eithaf caled.

Rhaid inni wahaniaethu hefyd puncture cyflymfel y mae oherwydd y sioc, o'r hyn a elwir puncture araf... Nodweddir hyn gan ddadchwyddiant araf, sydd weithiau'n anodd sylwi arno. Mewn gwirionedd, mae'n arferol i deiar golli pwysau wrth yrru (tua 0,1 bar y mis).

Ond dylai colli mwy o bwysau eich rhybuddio. Felly, rydym yn argymell gwirio pwysau'r teiar unwaith y mis.

🔍 Sut i adnabod puncture?

Pan fydd puncture yn digwydd yn sydyn, mae'n anodd ei golli fel arfer. P'un a yw'n ddamwain palmant neu'n ffrwydrad teiar priffordd, ni allwch ei golli. Fodd bynnag, weithiau gall fod yn anoddach dod o hyd i puncture araf.

Bob mis mae'ch teiars yn colli tua 0,1 Bar pwysau. Os byddwch chi'n sylwi ar bwysau sylweddol a chyson, gallai fod yn gosb. Os yw wedi'i osod yn eich car, golau rhybuddio pwysau teiars gall oleuo i nodi problem.

Dechreuwch trwy ailadrodd y pwysau a sicrhau bod y cwymp yn parhau. Unwaith y bydd hyn wedi'i gadarnhau, archwiliwch y teiar (ochrog a gwadn) am unrhyw wrthrychau tramor a allai ei dyllu: sgriw, hoelen, malurion amrywiol.

Os nad yw hynny'n gweithio, ychwanegwch ddŵr sebonllyd neu hylif canfod gollyngiadau ar y teiar a chwilio am swigod sy'n dangos bod aer yn dianc.

👨‍🔧 Beth i'w wneud rhag ofn pwniad?

Mae puncture yn symud y cerbyd, yn enwedig os yw'n puncture cyflym lle bydd y teiar yn datchwyddo ar unwaith. Er mwyn peidio â galw tryc tynnu a pheidio â rhoi amser i'ch hun fynd i'r garej, gellir atgyweirio'r teiar, yn dibynnu ar natur y pwniad, neu gellir newid yr olwyn.

Deunydd:

• Olwyn sbâr
• cysylltydd
• Wrench
• Bom gwrth-puncture
• Pecyn gwrth-puncture

Datrysiad 1: Amnewid y teiar

Mewn achos o dyllu, yr ateb mwyaf amlwg wrth gwrs yw disodli'r teiar tyllu. Weithiau nid oes gennych unrhyw ddewis arall: ni ellir trwsio twll bob amser. I newid teiar i olwyn sbâr neu wafer, dechreuwch trwy lacio'r cnau olwyn.

Yna codwch y cerbyd gyda'r jac wedi'i gyflenwi â'r olwyn sbâr a gorffen rhyddhau'r cnau. Yna tynnwch yr olwyn i'w disodli. Fodd bynnag, byddwch yn ofalus os yw'n beth damniol: peidiwch â rhagori 80 km / awr a rhoi teiar go iawn yn ei le yn gyflym.

Datrysiad 2: seliwr teiars

Os yw hyn teiar heb diwb ac mae'r puncture yn fach ac wedi'i leoli ar y gwadn, gellir ei atgyweirio seliwr teiars... Os yw'r bwlch yn rhy fawr neu wedi'i leoli ar y palmant, nid oes gennych unrhyw ddewis ond ailosod yr olwyn.

I atgyweirio twll, tynnwch y falf o'r teiar a gosod seliwr teiars ar y ffroenell. Arllwyswch ef yn gyfan gwbl allan o'r teiar a gyrru ychydig o gilometrau i sicrhau bod y cynnyrch wedi'i ddosbarthu'n dda ar y tu mewn i'r teiar. Sylwch: Dim ond ateb dros dro yw seliwr teiars.

Datrysiad 3. Pecyn amddiffyn puncture.

Yn olaf, mae citiau trwsio puncture a all gynnwys tynnu sylw, clwt neu gywasgydd a clogio... Fel y seliwr teiars, atgyweiriadau dros dro yw'r citiau hyn a fydd yn caniatáu ichi gael eich atgyweirio erbyn i chi gyrraedd y garej i newid eich teiar.

💸 Faint mae'n ei gostio i atgyweirio puncture?

Gellir atgyweirio rhai punctures; yn yr achos hwn, nid oes angen newid y teiar ar unwaith. Cyfrifwch y gost yn dibynnu a oes rhaid i chi dynnu'r olwyn i'w hatgyweirio O 20 i 30 € O. Mae'r pris hwn yn cynnwys cydbwyso teiars.

Os na ellir atgyweirio'r puncture, bydd angen newid y teiar. Ond byddwch yn ofalus: ni all y gwahaniaeth mewn gwisgo rhwng dau deiar ar yr un echel fod yn fwy 5mm... Hynny yw, efallai y bydd angen ailosod y ddau deiar.

Mae pris teiar yn dibynnu ar y brand, ei faint a'i gategori (haf / gaeaf). Meddwl O 30 i 60 € am deiar. Ychwanegwch at hyn gost cydosod a chydbwyso (yn fras 15 € ar y teiar) ac o bosib yr ymyl.

Nawr rydych chi'n gwybod pa fath o atalnodau all ddigwydd ar deiar car. Rydych hefyd yn gwybod sut i nodi puncture araf a sut i ddelio â puncture. Rydym yn eich atgoffa bod yr holl atgyweiriadau hyn dros dro ac ar ôl pwniad mae angen cysylltu â mecanig.