Cymharu Prisiau Cerbyd Trydan: Beth yw'r Gwahaniaeth Costau Gwirioneddol Rhwng Cerbydau Trydan Hyundai Kona, MG ZS a Kia Niro a'u Cymheiriaid Gasoline?

Mae'r Hyundai Kona Electric yn costio tua $30,000 yn fwy na'r fersiynau petrol 2.0 litr.

Beth yw gwir gost cerbyd trydan (EV)?

Mae erthygl ddiweddar mewn cyhoeddiad poblogaidd mawr yn nodi mai'r gwahaniaeth pris cyfartalog rhwng cerbyd trydan a chyfwerth â phetrol neu ddiesel yw $40,000.

Fodd bynnag, byddem yn anghytuno â'r honiad hwnnw, gan y gall cymariaethau prisiau ar gyfer cerbydau trydan fod yn anodd yn aml, o ystyried bod opsiynau trydan yn aml yn llawn offer i gyfiawnhau eu tagiau pris uwch hefyd.

Yn ogystal, mae llawer o frandiau'n aml yn gwerthu eu cerbydau trydan fel modelau annibynnol, fel yr Audi e-tron neu Hyundai Ioniq 5, sydd wedi'u hadeiladu ar eu platfformau eu hunain ac a all fod yn debyg o ran maint i blatiau enw eraill ond yn y pen draw yn wahanol iawn.

Fodd bynnag, mae cwestiwn arall yn codi: beth yw'r gwahaniaeth pris gwirioneddol rhwng car trydan a model petrol cyfatebol? 

Yn ffodus, mae yna sawl enghraifft o frandiau sy'n cynnig trên pwer holl-drydan a hybrid petrol neu betrol-drydan o dan yr un plât enw, gan wneud y gymhariaeth hon yn haws ei deall.

hyundai kona

Dyma gymhariaeth syml i ddechrau. Mae Hyundai yn cynnig naill ai modur trydan neu injan betrol 2.0 litr i'r Kona. Mae hefyd yn cynnig y ddau weithfeydd pŵer ynghyd â manylebau cyfatebol: Elite a Highlander.

Mae'r Konas sy'n cael ei bweru gan betrol yn $31,600 cyn teithio i'r Elite a $38,000 i'r Highlander, tra bod yr EV Elite yn dechrau ar $62,000 a'r EV Highlander yn dechrau ar $66,000.

Mae hyn yn gyfystyr â gwahaniaeth $30,400 rhwng y ddau fodel Elite, ond gwahaniaeth ychydig yn llai o $28,000 rhwng yr Highlanders.

MG ZS

Y ZS EV a grybwyllwyd yn flaenorol yw'r model trydan mwyaf fforddiadwy sydd ar gael ar hyn o bryd am $ 44,490. 

Y model nwy agosaf yw trim Essence, sy'n costio $25,990. Mae hyn yn darparu'r gwahaniaeth pris lleiaf rhwng car trydan a model sy'n cael ei bweru gan gasoline ar ein rhestr, sef dim ond $19,000.

Kia Niro

Yn gynharach eleni, cyflwynodd brand De Corea ei gerbyd trydan cyntaf, yr e-Niro compact SUV. Ond wnaethon nhw ddim stopio yno, gan gynnig y Niro mewn trenau pŵer hybrid a plug-in hybrid (PHEV). 

Fe benderfynon ni gymharu llinell ymyl “S” y tri: yr S Hybrid yn dechrau ar $39,990 heb gynnwys costau teithio, y S PHEV yn dechrau ar $46,590, a'r S Electric yn dechrau ar $62,590.

Mae hynny'n gyfystyr â gwahaniaeth o $22,600 rhwng hybrid trydan-hollol a hybrid gasoline-trydan, a dim ond $16,000 rhwng EV a PHEV.

Mazda MX-30

Mae Mazda yn newydd-ddyfodiad cymharol arall i'r farchnad EV, ar ôl cyflwyno'r MX-30 gyda naill ai trên pŵer hybrid ysgafn neu drydan gyfan. 

Mae'r car trydan ar gael yn y fanyleb Astina pen uchel yn unig, am bris o $65,490 i $40,990 ar gyfer model hybrid Astina.

Mae hyn yn golygu mai'r gwahaniaeth pris rhwng y ddau drên pŵer yw $24,500.

Volvo XC40

Yn olaf ond nid lleiaf ar ein rhestr o gymariaethau cerbydau trydan yw'r SUV cryno Sweden. Mae ar gael naill ai gyda pheiriant petrol 2.0-litr, PHEV, neu gar trydan o dan y cwfl, ond nid yw'r naill fodel na'r llall yn cyrraedd y fanyleb. 

Mae'r petrol R-Design yn dechrau ar $56,990, mae'r hybrid plug-in yn dechrau ar $66,990, ac mae'r Recharge Pure Electric yn dechrau ar $76,990.

Mae hyn yn rhoi hafaliad cymharol syml o'r gwahaniaeth $20,000 rhwng EV a gasoline a dim ond $10,000 rhwng EV a PHEV.

Yn seiliedig ar y rhestr hon o fodelau, rydym wedi cyfrifo mai'r gwahaniaeth pris cyfartalog ar draws yr holl opsiynau hyn mewn gwirionedd yw $21,312, sy'n llawer llai na'r gwahaniaeth $40,000 a adroddwyd.

Fel y dengys y gymhariaeth hon, er bod cerbydau trydan yn dod yn fwy niferus ac, mewn rhai agweddau, yn fwy fforddiadwy, mae llawer o waith i'w wneud o hyd i sicrhau cydraddoldeb pris rhwng model sy'n cael ei bweru gan gasoline a'i gymar sy'n cael ei bweru gan fatri.