Cymhariaeth o deiars Dunlop a Yokohama
Cynnwys
Mae cymharu teiars Yokohama a Dunlop yn dibynnu ar ddewis rhwng ansawdd Prydain a pherfformiad cyflymder Japan. Mae hwn yn benderfyniad cyfatebol, oherwydd bod cynhyrchion y ddau frand yn deilwng o farciau uchel.
Wrth ddewis teiars, mae'n bwysig ystyried yr arddull gyrru, dewisiadau personol, dosbarth car, rhanbarth defnydd ac, wrth gwrs, y brand. Mae pob perchennog car yn penderfynu drosto'i hun a yw am ymddiried mewn gwneuthurwyr Prydeinig neu Japaneaidd. Y ddadl tragwyddol, sy'n well: ni roddodd teiars "Dunlop" neu "Yokohama" ateb pendant. Mae arbenigwyr yn credu bod nifer o fodelau Dunlop yn perfformio'n well na Yokohama o ran perfformiad. Ac mae graddfeydd cwsmeriaid ar-lein yn rhoi'r palmwydd i'r Japaneaid.
Manteision ac anfanteision teiars Dunlop
Dechreuodd hanes y brand yn y 1960eg ganrif. Mae darganfyddiadau chwyldroadol wrth gynhyrchu teiars yn perthyn i beirianwyr Dunlop. Nhw oedd y cyntaf i ddefnyddio llinyn neilon, daeth y syniad o rannu'r patrwm gwadn yn sawl trac hydredol, darganfod effaith hydroplanio ym XNUMX a dechrau ei ddileu.
Wrth gynhyrchu modelau Dunlop modern, defnyddir technolegau patent ar gyfer amddiffyn rhag sŵn, mwy o sefydlogrwydd cyfeiriadol a swyddogaeth RunOnFlat Tires. Mae'r olaf yn caniatáu ichi yrru 50 milltir gyda theiar wedi'i dyllu. Mae cynhyrchion Dunlop yn cael eu cynhyrchu yn ffatrïoedd Bridgestone a GoodYear. Mae'r brand yn rhan o gorfforaeth teiars America, sy'n meddiannu'r 2il safle yn safle'r byd.
Mae'r manteision yn cynnwys:
- gwydnwch;
- defnyddio technolegau newydd;
- sefydlogrwydd hydredol ac ochrol da.
Mae rhai modurwyr yn canfod anfanteision:
- llinyn rhy feddal;
- dirywiad yn y gallu i reoli ar gyflymder uchel.
Mae cynhyrchion Dunlop yn cael eu dosbarthu fel premiwm.
Manteision ac anfanteision teiars Yokohama
Yn y brandiau teiars byd-eang gorau, mae Yokohama yn y 7fed safle. Sefydlwyd y gorfforaeth ym 1917 trwy uno cwmnïau Japaneaidd ac Americanaidd. Dechreuodd y cynhyrchiad gyda'r planhigyn Hiranuma, a heddiw mae'n parhau nid yn unig yn Japan, ond hefyd mewn gwledydd eraill, gan gynnwys Rwsia.
Wrth greu modelau newydd yn llinell Yokohama, maent yn defnyddio datblygiadau gwyddonol eu canolfan ymchwil eu hunain, yn profi cynhyrchion mewn meysydd hyfforddi a chystadlaethau chwaraeon. Mae'r brand yn noddwr pencampwriaethau byd rasio ceir, sef cyflenwr swyddogol Toyota, Mercedes Benz a Porsche.
Manteision cynhyrchion brand:
- ystod eang o fodelau ar gyfer gwahanol feintiau olwyn;
- nodweddion cyflymder rhagorol cynhyrchion.
Dadansoddiad cymharol
Mae teiars Dunlop a Yokohama yn cymryd rhan yn rheolaidd mewn profion annibynnol. Mae arbenigwyr o gylchgronau modurol blaenllaw yn hoffi dewis y esgidiau sglefrio hyn fel samplau ar gyfer eu graddfeydd eu hunain. I ddarganfod pa un sy'n well: teiars Dunlop neu Yokohama, argymhellir eich bod chi'n ymgyfarwyddo â chanlyniadau profion cyhoeddwyr proffesiynol.
Teiars gaeaf Dunlop a Yokohama
Er gwaethaf meintiau tebyg, anaml y caiff modelau gaeaf Dunlop a Yokohama eu profi gyda'i gilydd. Dyna pam mai dim ond yn ddamcaniaethol y gellir cymharu teiars Yokohama a Dunlop. Mae modelau o'r ddau frand yn cael eu graddio'n fawr gan weithwyr proffesiynol.
Er enghraifft, ym mhrawf teiars heb fod yn serennog 2019/225 R45 gan y cyhoeddwr Prydeinig Auto Express Dunlop SP Winter Sport 17 oedd safle 5 allan o 4 yn 10. Galwodd arbenigwyr ei fod yn dawel, yn economaidd ac yn sefydlog ar eira. Ac yn 2020, yn ôl canlyniadau profion teiars serennog 215/65 R16 a gyhoeddwyd gan Za Rulem, cododd Yokohama Ice Guard IG65 i'r 5ed safle allan o 14. Canfu arbenigwyr gyflymiad a brecio da, ymwrthedd rholio isel a gallu traws gwlad uchel .
Teiars haf Dunlop a Yokohama
Yn 2020, cymharodd y cyhoeddiad Almaeneg Auto Zeitung 20 sglefrio o faint 225/50 R17 yn erbyn 13 maen prawf. Roedd y cyfranogwyr yn cynnwys brandiau premiwm, teiars rhad Tsieineaidd, yn ogystal â Dunlop a Yokohama. Daeth Dunlop Sport BluResponse yn 7fed yn y prawf, tra bod Yokohama Bluearth AE50 yn 11eg yn unig.
Os byddwn yn cymharu 2 fodel penodol, yna mae mantais Dunlop yn amlwg.
Pa deiars sy'n well: Dunlop neu Yokohama yn ôl adolygiadau perchennog
Mae prynwyr yn graddio brand Prydain 4,3 a brand Japaneaidd 4,4 ar raddfa 5 pwynt. Gyda chymaint o amrywiadau, mae'n anodd dweud pa un sy'n well. Ar ben hynny, mae gan y ddau frand drawiadau gwirioneddol yn eu llinellau model, wedi'u graddio gan fodurwyr o 5 pwynt allan o 5.
Mae cymharu teiars Yokohama a Dunlop yn dibynnu ar ddewis rhwng ansawdd Prydain a pherfformiad cyflymder Japan. Mae hwn yn benderfyniad cyfatebol, oherwydd bod cynhyrchion y ddau frand yn deilwng o farciau uchel.