Tymor o hyfforddiant mewn ysgol yrru yn 2015
Gweithredu peiriannau

Tymor o hyfforddiant mewn ysgol yrru yn 2015


Nid yw 2015 yn peidio â "os gwelwch yn dda" nid yn unig yrwyr, ond hefyd y rhai sydd am ddod yn yrwyr. Y peth yw, o Ionawr XNUMX, bod cost hyfforddi mewn ysgol yrru wedi codi'n sylweddol, ynghyd â ffioedd wedi'u cyflwyno ar gyfer pasio arholiadau ymarferol a damcaniaethol yn yr heddlu traffig. Bydd angen i chi hefyd dalu am bob adenillion. Rydym eisoes wedi siarad ar dudalennau Vodi.su am yr holl newidiadau sydd wedi effeithio ar hyfforddiant mewn ysgolion gyrru. Yn ogystal, mae'n rhaid i ysgolion gyrru eu hunain yn awr gael y trwyddedau priodol er mwyn hyfforddi gyrwyr yn y dyfodol.

Felly, ystyriwch y cwestiwn hwn - pa mor hir y mae angen i chi astudio mewn ysgol yrru i gael trwydded yrru?

Tymor o hyfforddiant mewn ysgol yrru yn 2015

Telerau hyfforddi mewn ysgol yrru yn 2015 ar gyfer categori “B”

Bydd yn cymryd mwy o amser i astudio. Ar wahanol wefannau swyddogol, gallwch ddod o hyd i'r rhesymeg dros benderfyniadau o'r fath: mae'r gyfradd ddamweiniau yn tyfu'n gyson, mae dechreuwyr yn gwneud camgymeriadau elfennol ac yn torri rheolau traffig, a thrwy hynny yn dangos nad ydynt wedi dysgu unrhyw beth mewn ysgol yrru. Felly, penderfynwyd cynyddu'r amser a neilltuwyd ar gyfer dosbarthiadau.

Os aethoch i gymryd trwydded categori “B” yn 2015, bydd yn rhaid i chi wario cyfanswm o Oriau 190, ohonynt:

  • 130 awr o theori;
  • 56 — arfer;
  • 4 awr ar gyfer arholiadau.

Dwyn i gof bod angen astudio 156 awr yn gynharach: 106 theori a 50 ymarfer.

Os dymunir, gall y myfyriwr dalu am oriau ychwanegol o ddosbarthiadau ymarferol. Sylwch hefyd fod y gyfraith yn datgan bod hyfforddiant ymarferol yn cael ei roi 56 seryddol, nid oriau academaidd. Hynny yw, mae'n rhaid i chi adael awr lawn - 60 munud, nid 45.

Mae arloesedd arall wedi ymddangos, yr ydym eisoes wedi siarad amdano ar Vodi.su - nawr gallwch chi gymryd hyfforddiant ar gar gyda throsglwyddiad awtomatig, a fydd yn cael ei farcio "AT" yn y dystysgrif. Yn yr achos hwn, bydd y cwrs damcaniaethol yn fyrrach - dwy awr.

Tymor o hyfforddiant mewn ysgol yrru yn 2015

Telerau astudio ar gyfer categorïau eraill

Yn lleiaf oll, y rhai sydd am gael hawliau categori "M", sy'n rhoi'r hawl i yrru mopedau a sgwteri, fydd yn astudio'r lleiaf. Bydd y cwrs astudio yn 122 awr: 100 theori, 18 ymarfer a 4 awr ar gyfer arholiadau.

Os ydych chi am gael hawliau categori “A” neu “A1”, yna bydd yn rhaid i chi astudio am 130 awr: 108 theori, 18 ymarfer a 4 ar gyfer yr arholiad.

I gael hawliau categori "C" neu "C1" mae angen i chi astudio cymaint ag ar gyfer car.

Bydd yn rhaid i chi astudio am yr amser hiraf yng nghategori “D” - 257 awr.

Sylwch fod y termau hyn wedi'u nodi ar gyfer y rhai a ddaeth i astudio “o'r dechrau”, hynny yw, maen nhw'n derbyn yr hawliau cyntaf yn eu bywydau. Os oes gennych chi gategori agored a'ch bod wedi cwblhau'r cwrs cyfan mewn da bryd, ni fydd angen i chi ail-wneud y modiwl sylfaenol. Y modiwl sylfaenol yw 84 awr.

Strwythur hyfforddiant mewn ysgol yrru

Sail yr hyfforddiant mewn unrhyw gategori yw'r modiwl sylfaenol.

Mae'n cynnwys:

  • Rheolau traffig;
  • hanfodion deddfwriaeth;
  • Cymorth Cyntaf;
  • seicoleg gyrru;
  • hanfodion gweithredu a dyfais cerbydau.

Hyd y cwrs hwn yw 84 awr, ac os ydych chi am agor categori newydd, yna nid oes angen i chi ei ail-gymryd.

Mae'r rhan ymarferol fel arfer yn cynnwys teithiau hyfforddi o amgylch yr autodrome ac yn ddiweddarach, pan fydd y myfyriwr yn gyfarwydd â rheolau traffig a hanfodion gyrru, caniateir iddo deithio i'r ddinas gyda'r hyfforddwr.

Tymor o hyfforddiant mewn ysgol yrru yn 2015

Ar y gylched, maent yn perfformio ymarferion sylfaenol, gan ddechrau gyda dechrau a gyrru mewn cylch a gorffen gyda rhai mwy cymhleth:

  • neidr;
  • cychwyn i lawr y rhiw;
  • mynedfa i flaen a chefn y bocs;
  • gwrthdroi;
  • parcio cyfochrog.

Caniateir gyrru o amgylch y ddinas ar hyd llwybrau sydd wedi'u sefydlu'n llym, o dan oruchwyliaeth hyfforddwr, gwaherddir cyflymu dros 40 km / h. Mae tasgau ymarferol ar gyfer cludo nwyddau neu gludo teithwyr yn cael eu hadeiladu yn unol â'r un cynllun.

Pwynt pwysig: er bod y gyfraith yn dweud bod un wers ymarferol yn para 60 munud, nid yw hyn yn golygu o gwbl y byddwch yn “torri” cylchoedd o amgylch y safle neu o amgylch y ddinas am awr. Mae hyn hefyd yn cynnwys gwaith papur a “difriffio”, hynny yw, bydd yr hyfforddwr yn gweithio gyda chi ar rai pwyntiau sydd, yn ei farn ef, yn cael eu rhoi i chi yn waeth.

Pan fydd y cwrs astudio cyfan wedi'i gwblhau, cynhelir arholiad mewnol, ac yn unol â'r canlyniadau caniateir i chi sefyll arholiadau gyda'r heddlu traffig.

Tymor o hyfforddiant mewn ysgol yrru yn 2015

Gallwch hefyd egluro ym mhob ysgol yrru unigol faint sydd angen i chi ei astudio er mwyn agor categori newydd. Er enghraifft, i drosglwyddo o feic modur i gar teithwyr neu i'r gwrthwyneb, bydd yn ddigon i ddad-ddysgu dim ond 22 awr. Os ydych chi eisiau agor categori “C”, cael “B”, bydd angen i chi astudio am 24 awr.

Yr amser hiraf i ailhyfforddi fydd wrth symud o “M” i “B” - 36 awr, ac o “C” i “D” - 114.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw