Dyfeisiau gwrth-ladrad ar y llyw ar gyfer ceir
Er mwyn amddiffyn eich car rhag lladrad, rhaid i chi ddefnyddio pob dull sydd ar gael. Rydym eisoes wedi ysgrifennu llawer ar ein gwefan Vodi.su am systemau gwrth-ladrad amrywiol: atalyddion symud, larymau, cyd-gloi mecanyddol. Y ffordd hawsaf a mwyaf fforddiadwy i'r rhan fwyaf o bobl ddiogelu eu car yw offer gwrth-ladrad mecanyddol.
Yn yr erthygl hon, byddwn yn siarad am ddyfeisiau gwrth-ladrad ar yr olwyn llywio.
Mathau o gloeon olwyn llywio
Gellir rhannu cloeon olwyn llywio yn dri grŵp mawr:
- rhoi yn uniongyrchol ar y llyw;
- wedi'i osod ar siafft yn mynd o'r golofn llywio i'r olwyn llywio;
- cloeon-atalyddion sy'n cael eu gosod yn y golofn llywio ac yn rhwystro'r mecanwaith llywio.
Y math cyntaf yw'r hawsaf i'w osod a'i ddefnyddio. Mae'r rhain yn atalyddion cyffredinol sy'n addas ar gyfer unrhyw gar. Er bod dyfeisiau o'r fath sydd wedi'u bwriadu ar gyfer model penodol.
Atalyddion sy'n cael eu rhoi ar y llyw
Y cloeon olwyn llywio symlaf yw bylchwyr. Gwialen fetel ydyn nhw, gyda dau fachau metel arno, a rhyngddynt mae clo. Gellir codio'r clo neu gyda mecanwaith cloi arferol. Oherwydd y ffaith bod un o'r bachau yn symud yn rhydd ar hyd y gwialen, gellir gosod gwahanydd o'r fath ar bron unrhyw gar.
Mae'r gwialen yn eithaf trwm, felly mae bron yn amhosibl ei blygu neu ei dorri, ac eithrio gyda grinder. Fel arfer mae'n gorwedd ar un pen ar y piler blaen chwith. Nid yw'n anodd gosod a thynnu'r ddyfais (yn naturiol i'r perchennog). Yn ogystal, bydd gennych amddiffyniad wrth law bob amser - gellir defnyddio'r wialen fel bat pêl fas.
Os bydd lleidr yn penderfynu dwyn eich car, yna, ar ôl gweld clo o'r fath, bydd yn meddwl a all agor y clo neu godi'r cod. Er, os oes gennych yr offer a'r profiad, ni fydd yn anodd cael gwared ar y peiriant gwahanu. Dyna pam y gallwch ddod o hyd i atalyddion â thafodau arbennig sydd, wrth geisio datgymalu, yn pwyso ar y switsh signal.
Yn ogystal â gwahanwyr, mae gyrwyr yn aml iawn yn defnyddio math arall o atalyddion, sef bar metel gyda chydiwr. Rhoddir y cydiwr ar y llyw, ac mae'r bar yn gorwedd ar y dangosfwrdd blaen, neu'n gorwedd ar y llawr neu'r pedalau, a thrwy hynny eu rhwystro hefyd. Unwaith eto, mae dyfeisiau o'r fath yn amrywio yn eu categori pris. Mae gan y rhataf glo eithaf cymhleth, ond cyffredin, y gallwch chi godi allwedd iddo neu ei agor gyda phinnau syml.
Mae'r rhai drutaf yn cael eu gwerthu gyda mecanweithiau cloi cymhleth gyda lefel uchel o gryfder cryptograffig, hynny yw, gyda chloeon cyfuniad gyda nifer fawr o opsiynau - cannoedd o filiynau.
Beth yw manteision dyfeisiau o'r fath:
- maent yn gyffredinol;
- yn amlwg, a gall hyn ddychryn lleidr dibrofiad neu fwli sydd eisiau marchogaeth ac yna gadael y car;
- does ond angen i berchennog y car eu gwisgo a'u tynnu oddi arno;
- wedi'i wneud o ddeunydd gwydn;
- peidiwch â chymryd llawer o le yn y caban.
Ond rhaid imi ddweud y bydd herwgipwyr profiadol yn delio â rhwystrwyr o'r fath yn gyflym a bron yn dawel. Yn ogystal, nid ydynt yn amddiffyn rhag treiddiad i'r caban.
Siafft llywio a chloeon colofn
Ni fydd yn bosibl gosod y math hwn o atalyddion ar eich pen eich hun os nad oes gennych ddigon o brofiad. Mae llawer o wasanaethau arbenigol yn cynnig eu gwasanaethau gosod, ac mae cryn dipyn o gynhyrchion o'r math hwn ar werth heddiw mewn gwahanol gategorïau pris.
Mae cloeon siafft o ddau fath:
- allanol;
- mewnol.
Allanol - mae hwn yn fersiwn fwy datblygedig o'r cloeon y gwnaethom ysgrifennu amdanynt uchod. Maen nhw'n gwialen gyda clwt. Rhoddir y cyplydd ar y siafft, ac mae'r bar yn gorwedd ar y llawr neu'r pedalau.
Mae cloeon mewnol y siafft llywio yn cael eu gosod yn gudd: mae'r cydiwr yn cael ei roi ar y siafft, ac mae'r pin metel yn cynnwys dyfais cloi. Gall naill ai lleidr profiadol iawn neu berson â set o offer agor clo o'r fath. Mae'r pin yn blocio'r siafft llywio yn llwyr, felly mae'n annhebygol y bydd unrhyw un yn gallu ei droi.
Mae cloeon colofn llywio fel arfer yn systemau gwrth-ladrad mecanyddol safonol. Mae pin metel gyda mecanwaith cloi wedi'i osod yn y golofn llywio, ac o dan yr olwyn llywio mae silindr clo. Mae'n werth nodi bod atalwyr rheolaidd yn eithaf hawdd i'w cracio, weithiau mae hyd yn oed y gyrwyr eu hunain yn cael eu gorfodi i wneud hyn pan fyddant yn colli eu allweddi ac yn ceisio cychwyn y car heb allwedd. Os ydych chi'n prynu mecanweithiau cloi gan weithgynhyrchwyr adnabyddus, fel Mul-T-Lock, yna bydd angen i chi tincian gyda'r clo.
Wrth ddewis un neu fath arall o glo llywio, byddwch yn ymwybodol nad yw hijackers profiadol yn arbennig o anodd. Felly, mae angen amddiffyn y car rhag lladrad mewn ffordd gymhleth, gan ddefnyddio sawl dull. Ni ddylech ychwaith adael eich car heb neb yn gofalu amdano mewn mannau gorlawn, fel meysydd parcio heb warchodaeth ger archfarchnadoedd neu farchnadoedd.
Wrthi'n llwytho…
