Stuletnia Kommuna
Llong achub ar gyfer llongau tanfor "Commune" yn yr orymdaith faner. Llun modern. Llun gan Vitaly Vladimirovich Kostrichenko
Roedd mis Gorffennaf eleni yn nodi 100 mlynedd ers comisiynu'r llong achub llong danfor unigryw Commune, a elwid gynt yn Volkhov. Mae ei hanes yn hynod mewn sawl ffordd - goroesodd ddau ryfel byd, y Rhyfel Oer, a chwymp yr ymerodraeth tsaraidd a'i holynydd, yr Undeb Sofietaidd. Yn wahanol i lawer o longau mwy newydd, mwy modern a gafodd eu sgrapio'n gyflym, mae'r cyn-filwr hwn yn dal i fod mewn gwasanaeth, sef yr unig uned ategol o fflyd y Tsariaid sydd wedi goroesi. Ni all un fflyd yn y byd frolio bod ganddi'r fath beth.
Roedd tynnu Ffrainc yn ôl o strwythurau milwrol NATO yn 1966 wedi cyflymu'r camau a arweiniodd at ennill annibyniaeth ym maes amddiffyn y wlad rhag ymosodiad yr Undeb Sofietaidd. Yn y cyfamser, eisoes yn 1956, cafodd gwaith ar arfau niwclear ei ddwysáu, a gynhaliwyd gan y Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA - pwyllgor ar ynni atomig sydd wedi bodoli ers 1945). Y canlyniad oedd tanio'r "ddyfais" niwclear fawr Gerboise Bleue yn Algiers yn llwyddiannus ym 1960. Yn yr un flwyddyn, penderfynodd yr Arlywydd Cyffredinol Charles de Gaulle greu Force de Frappe (yn llythrennol, streic, y dylid ei ddeall fel grym atal). Eu hanfod oedd ennill annibyniaeth o'r polisi cyffredinol a ddilynwyd gan NATO. Ym 1962, lansiwyd rhaglen Coelacanthe, a'i diben oedd creu llong danfor taflegryn balistig o'r enw'r Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Roedd unedau o'r fath i ffurfio craidd cangen newydd o'r fyddin - yr Force Océanique Stratégique, neu heddluoedd cefnforol strategol, a oedd yn rhan annatod o'r Force de Frappe. Ffrwyth Coelacanthe oedd Le Redoutable y soniwyd amdano ar y dechrau. Fodd bynnag, cyn hynny, gwnaed ffitiadau ar gyfer llong danfor niwclear yn Ffrainc.
Ym 1954, dechreuodd dyluniad y llong ymosod gyntaf gyda gwaith pŵer o'r fath (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Roedd i fod i gael hyd o 120 m a dadleoliad o tua 4000 o dunelli.Ar Ionawr 2, 1955, dechreuwyd ei adeiladu yn Arsenal yn Cherbourg o dan y dynodiad Q 244. Fodd bynnag, symudodd y gwaith ar yr adweithydd yn ei flaen yn araf. Arweiniodd yr amhosibilrwydd o gael wraniwm cyfoethog at yr angen i ddefnyddio adweithydd dŵr trwm ar wraniwm naturiol. Fodd bynnag, roedd yr ateb hwn yn annerbyniol oherwydd dimensiynau'r gosodiad, a oedd yn fwy na chynhwysedd yr achos. Bu trafodaethau gyda'r Americanwyr i gael y dechnoleg briodol, neu hyd yn oed yr wraniwm mwyaf cyfoethog, yn aflwyddiannus. Yn y sefyllfa hon, ym mis Mawrth 1958, cafodd y prosiect ei "gohirio". Mewn cysylltiad â lansiad y rhaglen Coelacanthe uchod, penderfynwyd cwblhau'r Q 244 fel gosodiad arbrofol ar gyfer profi taflegrau balistig. Defnyddiwyd system yrru gonfensiynol a gosodwyd uwch-strwythur rhwng pennau pedwar lansiwr rocedi, dau ohonynt yn brototeipiau wedi'u gosod ar Le Redoutable. Ailddechreuodd y gwaith ym 1963 dan y dynodiad newydd Q 251. Gosodwyd y cilbren ar 17 Mawrth. Lansiwyd Gymnot union flwyddyn yn ddiweddarach, ar Fawrth 17, 1964. Wedi'i gomisiynu ar Hydref 17, 1966, fe'i defnyddiwyd i lansio'r taflegrau M-1, M-2, M-20 a roced tri cham cyntaf cenhedlaeth newydd. taflegrau - M-4.
Roedd llwyddiant Le Redoutable yn seiliedig, yn rhannol, ar ddatblygiad cynharach yr adweithydd dŵr gwasgeddedig cyntaf ar y tir gyda gyriad tanfor. Crëwyd ei brototeip PAT 1 (Prototeip Terre 1) diolch i ymdrechion ar y cyd arbenigwyr CEA a Marine Nationale ar safle prawf Cadarache ger Marseille. Dechreuodd y gwaith cyn lansio Coelacanthe ym mis Ebrill 1962, a llai na blwyddyn yn ddiweddarach, derbyniodd PAT 1 gynulliadau tanwydd. Cynhaliwyd cychwyn cyntaf y gosodiad yng nghanol 1964. Yn y cyfnod rhwng mis Hydref a mis Rhagfyr, roedd y system yn gweithredu'n barhaus, a oedd yn cyfateb i rediad o tua 10 km. mm mewn amodau go iawn. Roedd profion llwyddiannus o RAT 1 a'r profiad cronedig yn ei gwneud hi'n bosibl adeiladu gosodiad targed ac felly agorodd y ffordd i greu SNLE gyntaf, ac yna SNS. Yn ogystal, bu'n helpu i hyfforddi arbenigwyr ar gyfer gweithredu gorsafoedd ynni niwclear ar longau.
