Niwl sych. Cael gwared ar arogleuon annymunol

Niwl sych. Beth yw e?

Nid yw niwl sych yn ddim mwy nag enw masnachol. Dim ond ataliad o ddiferion aromatig bach yw'r sylwedd anwedd a ryddheir gan eneradur stêm neu gasét a baratowyd ymlaen llaw. Mae hyd yn oed yr adweithydd ar gyfer generaduron stêm yn cael ei gynhyrchu ar ffurf hylif yn unig.

Gadewch i ni ddechrau trwy rannu niwl sych yn ddau fath yn ôl y dull o'i greu:

• casetiau niwl sych tafladwy sy'n hunangynhaliol ac nad oes angen offer arbennig arnynt i'w defnyddio;
• gosodiadau arbennig y gellir eu hailddefnyddio, yr hyn a elwir yn generaduron stêm (neu foggers), sy'n cael eu pweru gan y prif gyflenwad ac sy'n cael eu llenwi â hylif aromatig.

Cyfeirir yn fwy cyffredin at gasetiau niwl sych tafladwy fel ffresnydd mewnol neu lanhawyr cyflyrwyr aer. Wedi'i gynllunio i lanhau tu mewn i'r car a rheiddiadur y cyflyrydd aer rhag arogleuon annymunol, llwydni a llwydni. Fodd bynnag, nid yw egwyddor olaf eu gweithrediad a'r set o gydrannau gweithredol yn wahanol iawn i'r niwl a gynhyrchir gan y niwl. Mewn ystyr mwy traddodiadol, mae niwl sych yn sylwedd tebyg i anwedd a gynhyrchir gan ddyfais arbennig.

Mae'r hylif generadur stêm yn gymysgedd o sylweddau aromatig sydd, wrth eu gwresogi, yn troi'n stêm. Mae egwyddor gweithredu hylifau ar gyfer ffurfio niwl sych yn bwer treiddiol a gludiog uchel. Mae gronynnau anwedd yn cael eu hadneuo mewn haen denau ar arwynebau'r clustogwaith, lledr a phlastig mewnol ac yn disodli'r moleciwlau arogl annymunol. Ar ôl chwistrellu'r niwl, mae'r cydrannau aromatig yn anweddu'n raddol o'r arwynebau wedi'u trin dros fis neu ddau ac yn creu arogl dymunol yn y tu mewn i'r car.

Offer Niwl Sych

Gelwir offer ar gyfer cynhyrchu niwl sych yn gyffredin yn eneraduron stêm, peiriannau mwg neu foggers. Heddiw, defnyddir dau generadur stêm yn fwyaf eang yn Rwsia.

1. Car mwg Involight FM900. Cynhyrchwyd yn bennaf yn Tsieina. Yn gweithio o rwydwaith o 220 folt. Mae cynhwysydd silindrog gyda mwg hylif wedi'i osod mewn cas metel. Mae pibell sugno yn cael ei ostwng i'r tanc, sy'n sugno'r dwysfwyd gyda chymorth pwmp hydrolig ac yn ei ddanfon i'r ffroenell. Mae'r ffroenell yn chwistrellu mwg hylif y tu mewn i siambr boeth wedi'i gwresogi gan droellau. Mae'r hylif yn anweddu, yn troi'n niwl sych ac yn cael ei daflu allan drwy'r ffroenell flaen. Mae'r pwysau yn caniatáu ichi brosesu arwynebau hyd at 1 metr o ddiwedd y ffroenell. Mae'r ddyfais hon yn costio 5000 rubles ar gyfartaledd.
2. Burgess F-982 Thermo-Fogger. Mae'r niwl hwn wedi dod yn fwy cyffredin yn Rwsia. Wedi'i ddylunio yn UDA. Gall weithio o 110 ac o 220 folt. Mae'n cynnwys cynhwysydd alwminiwm symudadwy i'w lenwi â dwysfwyd hylif, modiwl canolog gyda chylched trydanol, pwmp a ffroenell, yn ogystal â ffroenell lle mae'r hylif yn cael ei gynhesu a lle mae niwl sych yn cael ei gynhyrchu. A barnu yn ôl yr adolygiadau, mae'n fwy cyfleus i'w ddefnyddio. Mae'r pris yn cyrraedd 20000 mil rubles.

Mae yna ddyluniadau eraill, llai cyffredin o eneraduron stêm. Fodd bynnag, mae egwyddor gweithredu pob model yr un peth.

Mae'r hylif dwysfwyd yn cael ei gymryd o'r tanc a'i gyflenwi i'r ffroenell o dan bwysau bach. Mae'r ffroenell yn chwistrellu'r hylif yn uniongyrchol i'r generadur stêm wedi'i gynhesu. Mae'r hylif yn troi'n stêm ac yn cael ei daflu allan drwy'r ffroenell ganolog.

Pris gwasanaeth

Gall pris niwl sych car amrywio'n fawr. Mae sawl ffactor yn effeithio ar gost derfynol y gwasanaeth hwn.

1. cyfaint wedi'i brosesu. Er enghraifft, bydd yn costio llai i brosesu hatchback bach na SUV maint llawn neu minivan.
2. Pris yr hylif a ddefnyddir. Gall hylifau aromatig amrywio'n fawr o ran pris. Mae dwysfwydydd rhad gyda phris o tua 5 rubles ar gyfer canister 1000-litr. Mae yna opsiynau drutach, lle mae un dogn o hylif ar gyfer trin ceir â niwl sych yn costio'r un peth â chanister o ddwysfwyd rhad.
3. Marcio'r swyddfa, sy'n ymwneud â phrosesu ceir â niwl sych.

Ar gyfartaledd yn Rwsia, mae pris un chwistrelliad o niwl sych i'r salon yn amrywio tua 2000 rubles. Yr isafswm yw tua 1000 rubles. Nid yw uchafswm cost y gwasanaeth hwn yn gyfyngedig. Mae yna achosion pan gymerodd perchnogion y busnes hwn 5000 rubles ar gyfer triniaeth niwl sych “proffesiynol” i fod. Yn wrthrychol, mae'r pris hwn yn rhy uchel.

Adolygiadau Niwl Sych

Dros amser (ar ôl i'r hype gilio cyntaf) daeth yn amlwg nad yw niwl sych bron mor effeithiol ag yr oedd wedi'i hysbysebu'n wreiddiol. Yn gyntaf, rydym yn nodi agweddau negyddol y dull hwn o gael gwared ar arogleuon annymunol.

1. Effeithiolrwydd gwan o ran brwydro yn erbyn arogleuon annymunol. Mae gallu niwl sych i ddileu arogleuon annymunol, miniog, parhaus yn isel. Mae hyn yn cael ei nodi gan bron pob perchennog ceir sydd wedi cael profiad mewn prosesu ceir gyda niwl sych. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae arogl y dwysfwyd a ddefnyddir yn cael ei ychwanegu'n syml at yr arogl annymunol, sy'n creu math o gymysgedd nad yw bob amser yn ddymunol i berson arogli.
2. Ffurfio gweddillion olewog ar bob arwyneb y car, y mae'n rhaid ei sychu â llaw yn aml ar ôl ei brosesu. Os yw niwl sych yn cael ei amsugno'n dda i'r clustogwaith ffabrig, yna maent yn cael eu hadneuo ar y croen, plastig a gwydr gyda haen o hylif.

3. Ymddangosiad staeniau ar ffabrigau ac arwynebau lledr gyda phrosesu amhriodol. Mae cyfeiriad uniongyrchol y jet stêm ar arwynebau ffabrig am 5 eiliad ac o bellter byr yn sicr o adael staen sy'n anodd ei dynnu.

O'r agweddau cadarnhaol, mae bron pob modurwr yn nodi sawl ffaith: mae niwl sych yn creu arogl parhaus sy'n para am o leiaf mis. Da am guddio arogl mwg sigaréts. Ond os na chaiff ffynhonnell yr arogl annymunol ei ddileu, yna bydd niwl sych ond yn ychwanegu ei arogl i'r cefndir cyffredinol.

niwl Sych UG. MAE'N GWEITHIO. DEFNYDD CYWIR