Superdron X-47B
Mae'r "rhyfel yn erbyn terfysgaeth" a gyhoeddwyd gan GW Bush yn ddiweddar wedi dechrau ymdebygu i lain ffilm ffuglen wyddonol, lle mae gwareiddiadau gwrthdaro yn cael eu rhannu gan fwlch mewn datblygiad technolegol. Yn erbyn y Taliban ac Al-Qaeda, mae America yn anfon llai a llai o filwyr, a mwy a mwy o beiriannau - cerbydau awyr di-griw o'r enw drones.
Mae cerbydau awyr di-griw, a ddefnyddiwyd am amser hir ar gyfer rhagchwilio a dibenion eraill nad ydynt yn ymladd, ar ôl eu harfogi â rocedi 8 mlynedd yn ôl, wedi dod yn arf "hela" hynod effeithiol yn y rhyfel ar derfysgaeth, lle nad yw byddinoedd yn ymladd yn erbyn ei gilydd. , ond y targed yw pobl unigol neu grwpiau pobl-derfysgwyr. Mae rhyfel o'r fath, mewn gwirionedd, yn helfa ddynol. Rhaid eu holrhain a'u lladd.
Mae drones yn ei wneud yn effeithlon a heb golli personél ar ochr yr heliwr. Mae dronau wedi lladd sawl mil dros yr wyth mlynedd diwethaf, y rhan fwyaf ym Mhacistan, lle mae mwy na 300 o derfysgwyr wedi’u lladd mewn tua 2300 o weithrediadau, gan gynnwys llawer o brif gadlywyddion Taliban ac al-Qaeda. Mae'r gelyn bron yn ddiamddiffyn os bydd drone yn ymosod, a all adnabod person yn gywir o bellter o sawl cilomedr a lansio taflegryn yn gywir. Eisoes, mae 30% o awyrennau milwrol yr Unol Daleithiau yn dronau, gan gynnwys llawer o awyrennau ymladd. Bydd eu nifer yn cynyddu.
model diweddaraf Northrop - Grumman X-47B, a elwir hefyd yn super drone, gwnaeth ei hediad cyntaf ar Chwefror 4, 2011. Mae'r 12-metr X-47B, gyda lled adenydd o 19 metr, yn anweledig i radar, yn codi o gludwr awyrennau a bydd yn gallu ail-lenwi â thanwydd yn yr awyr, gan hedfan ar uchder o hyd at 12 km. Mae siâp yr awyren yn y ffurfweddiad adain hedfan yn gostwng arwynebedd effeithiol yr adlewyrchiad radar, ac mae blaenau'r adain yn cael eu plygu i'w gwneud hi'n haws seilio ar y cludwr awyrennau. Mae siambrau bom y tu mewn i'r ffiwslawdd.
Superdron X-47B fe'i bwriedir ar gyfer teithiau rhagchwilio a rhagchwilio yn ogystal ag ar gyfer ymosod ar dargedau daear. Bydd yn mynd i wasanaeth gyda byddin yr Unol Daleithiau yn yr ychydig flynyddoedd nesaf. Ar hyn o bryd, nid yw'r holl nodweddion tybiedig wedi'u cyflawni. Mae treialon prototeip ar y gweill, gan gynnwys. systemau electronig yn cael eu profi, glanio ar gludwyr awyrennau. Bydd offer ail-lenwi â thanwydd yn yr awyr yn cael ei osod yn 2014; heb ail-lenwi â thanwydd, gall yr awyren gwmpasu pellter o 3200 km gyda chwe awr o amser hedfan.
Mae gwaith ar yr awyren hon, a gynhaliwyd gan y cwmni preifat Northrop - Grumman fel rhan o raglen a ariennir gan lywodraeth yr UD, eisoes wedi costio tua $ 1 biliwn. Superdron X-47B, mewn gwirionedd mae'n ymladdwr di-griw sy'n agor cyfnod newydd o hedfan milwrol, lle bydd brwydr awyr dau ymladdwr gwn peiriant yn cael ei chwarae rhwng "aces aer" yn eistedd nid mewn cabanau awyrennau, ond mewn paneli rheoli o bell yn chwarteri gorchymyn diogel.
Fodd bynnag, ar hyn o bryd, nid oes gan beilotiaid drone Americanaidd sy'n rheoli awyrennau o bell (ym mhencadlys CIA) elyn yn yr awyr. Fodd bynnag, efallai y bydd hyn yn newid yn fuan. Mae gwaith ar awyrennau o'r fath yn cael ei wneud mewn llawer o fyddinoedd y byd.
Y rhaglenni enwocaf yw: nEUROn (prosiect ar y cyd o Ffrangeg, Sbaeneg, Eidaleg, Swedeg, Groeg a'r Swistir), Almaeneg RQ-4 Eurohawk, British Taranis. Mae'n debyg nad yw'r Rwsiaid a'r Tsieineaid yn segur, ac archwiliodd Iran y copi rhyng-gipio o'r drone Americanaidd RQ-170 yn drylwyr. Os mai diffoddwyr di-griw yw dyfodol hedfan milwrol, ni fydd sgwadronau America ar eu pennau eu hunain yn yr awyr.
Super drôn X-47 B
