Supertest: rwber Sava MC28 Diemwntau

Fe wnaethon ni droi at yr unig wneuthurwr rwber o Slofenia byd-enwog Sava Kranj am help. Gyda'i ystod amrywiol o deiars, mae Kranjska Sava wedi mynd i mewn i'r segment o sgwteri, mopedau a beiciau modur ysgafn yn bendant. Yn eu rhestrau prisiau, gallwch ddod o hyd i bron pob math o deiars ar gyfer cerbydau dwy olwyn, hyd yn oed gyda phroffil gaeaf.

Fe wnaethon nhw ddarparu pâr o'u teiars ffordd 110/90-R13 a 130/70-R13 i ni eu profi. Ond y tro hwn ni fydd yn brawf arferol. Rydyn ni'n mynd i wneud prawf super, gallwch chi hyd yn oed ei alw'n brawf bywyd, oherwydd byddwn ni'n eu gwisgo hyd y diwedd, a bydd gan y teiars hyn fywyd caled. Rydyn ni'n eu rhoi ar y Suzuki Burgman 250 rydyn ni'n ei ddefnyddio bob dydd yn yr ystafell newyddion, yn y glaw, oerfel, gwres, eira (os yw'n ein synnu), rydyn ni'n ei reidio ar gyrbiau, ar draciau. . Mewn gwirionedd, mae'r bwrgman tlawd hwn yn anifail gweithredol go iawn. Disgwyliwn afael dda yn yr holl amodau hyn ac, yn anad dim, gwydnwch y teiars hyn.

Ar hyn o bryd, mae'r cownter ar y Burg yn dangos 40.500 cilomedr (mae'n debyg eisoes wedi'i droi yn ôl). Mae'r dyfnder proffil wedi'i fesur yn gywir, bydd yr un peth yn cael ei wneud gyda'r pellter brecio ar ffyrdd sych a gwlyb ar ôl torri teiars i mewn. Byddwn yn eich hysbysu am eich argraffiadau a'ch canfyddiadau.

Rydym yn darllen.

Matyaj Tomajic