Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Cerbyd Pob Tir Beaked - Rhagolygon Moto

Mae ganddo big sy'n atgoffa rhywun o DR-Z ym 1988, olwynion wedi'u pigo a pheiriant gwynt addasadwy. Ar y farchnad o € 8.590

Gydag 11 mlynedd o hanes a llwyddiant y tu ôl i ni, Pâr Suzuki V-Strom 650 y tro cyntaf ar y farchnad yn 2015 fel dal ysbryd anturus XTnodweddir gan gwedd newydd ac atebion technegol newydd.

Mae eisoes ar werth mewn delwriaethau mewn tri lliw - gwyn, coch a llwyd matte - gyda Prisiau gan ddechrau gyda 8.590 евро (yr un pris â fersiwn y Ddinas, sydd bellach wedi gostwng i € 8.190).

V-Strom 650 XT Abs: pig fel DR-Z 1988

O safbwynt esthetig Suzuki V-Strom 650XT yn cael ei wahaniaethu gan bresenoldeb pig sy'n debyg i'r edrychiad gwreiddiol DR-Z, ei ddefnyddio yn Paris-Dakar 1988 ac mae'n atgoffa o flaen chwaer hŷn V-coeden 1000.

Fodd bynnag, nid datrysiad esthetig yn unig mo hwn: darperir y pig mewn gwirionedd dwythellau cymeriant lle mae aer yn mynd i mewn i'r rheiddiadur.

Fodd bynnag, hyd yn oed y rhai sydd eisoes yn berchen Dinas V-Strom 650 mae gan (safonol) yr opsiwn i gael ei osod fel affeithiwr i sbeisio edrychiad eich beic.

Mae siâp y tanc hefyd yn newid, mae'n dod yn deneuach i roi mwy o le i'r beiciwr a'i wneud yn haws i'r coesau orffwys ar y ddaear. Mae sedd uwch neu is ar gael ar gais.

Windshield addasadwy a rims siarad

Mae'r windshield bellach yn fwy aerodynamig a wedi'i reoleiddio ar dair lefel. Yn 17 '' olwynion siarad yn y cefn a 19 '' yn y tu blaen (gyda theiars 110/80 yn y tu blaen a 150/70 yn y cefn) yn ysgafnach ac yn amsugno lympiau yn yr asffalt yn well ar gyflymder isel.

Peiriant a siasi yn ddigyfnewid

Nid yw'n newid yr injan: pedair-strôc 90 ° V-gefell, Camshaft dwbl 645cc cm, sy'n gallu cynhyrchu pŵer 69 HP a 60 Nm o'r trorym uchaf.

Yn lle, mae'r cyflenwad yn gwella ac mae'r defnydd yn lleihau. Mae'r siasi yn ddigyfnewid. Mae'r ffrâm bob amser yn girder dwbl wedi'i wneud o alwminiwm, mor gryf ac ysgafn â'r swingarm.

Mae'r fforch blaen yn addasadwy Llwyth 5 cam... Ar y llaw arall, mae handlen gyfleus ar y cefn, wedi'i lleoli ar ochr dde'r beic, lle gallwch chi gynyddu neu ostwng y llwyth ymlaen yn dibynnu ar y bagiau a'r teithiwr.

Affeithwyr a Thaith V-Strom

Newydd Suzuki V-Strom 650XT mae'n customizable iawn. Dioddef o set o fag caled ac achos uchaf, soced 12V trwy'r gwiail paramotor a goleuadau niwl LED.

Bydd menter yn cyd-fynd â lansiad Suzuki V-Strom 650 XT newydd, sydd ymhlith pethau eraill yn cynnig fformwlâu cyllido diddorol. “Taith V-Strom”: 17 cam yn yr Eidal gyda gyriant prawf hir (o 200 i 400 km) mewn delwriaethau swyddogol.