Goleuadau niwl LED - sut i drosi a chydymffurfio â gofynion cyfreithiol?

Mae gan LEDs, "deuodau allyrru golau", nifer o fanteision dros fylbiau golau traddodiadol neu lampau xenon. Maent yn defnyddio llai o ynni ar gyfer yr un allbwn golau; maent yn fwy effeithlon a gwydn. Yn ogystal, maent yn cael eu hystyried yn llai disglair. Felly, gall amnewid fod yn ddefnyddiol, er nad yw'n anodd. Yn ogystal â'r trosi, rhaid arsylwi ychydig o bethau.

Beth yw lamp niwl?

Rydyn ni i gyd wedi gweld y goleuadau niwl ymlaen ceir rali lle maent wedi'u gosod yn amlwg ar y to ac yn cael eu defnyddio pan fo'r gyrrwr mewn amodau gwelededd gwael.

Ceir mwyaf rheolaidd hefyd cael goleuadau niwl , fel arfer wedi'i leoli yn rhan isaf y sgert flaen ar ddwy ochr y gril neu mewn cilfachau arbennig. Fe’u bwriedir i’w defnyddio pan nad yw prif oleuadau arferol wedi’u trochi yn ddigonol, h.y. mewn glaw trwm, gyda’r nos ar ffyrdd gwledig heb olau neu mewn niwl.

Sut mae goleuadau niwl LED yn cael eu haddasu?

Yn ein gwlad, mae goleuadau niwl blaen yn ddewisol, ac mae un golau niwl cefn yn orfodol. Ers 2011, mae'n ofynnol i geir newydd fod â goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (DRL) .

Gellir defnyddio goleuadau niwl LED fel goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, ar yr amod bod ganddynt y swyddogaeth pylu priodol a'u bod wedi'u lleoli'n gymesur o flaen y cerbyd . Mae hyn yn nodweddiadol ar gyfer y rhan fwyaf o geir. Mae nodweddion rheoleiddio technegol yn cael eu cyhoeddi gan sawl un Comisiynau UE fel Comisiwn Economaidd Ewrop y Cenhedloedd Unedig .

Rhaid i'r lamp niwl fod naill ai'n wyn neu'n felyn llachar . Gwaherddir lliwiau eraill. Caniateir eu cynnwys gyda dirywiad sylweddol mewn gwelededd a phan gânt eu defnyddio ar y cyd â thrawst wedi'i drochi neu oleuadau ochr. Gellir cosbi defnydd anghyfreithlon o oleuadau niwl dirwy o £50 .

Beth yw manteision trosi?

Mae goleuadau niwl traddodiadol yn defnyddio bylbiau llachar iawn sy'n defnyddio llawer iawn o ynni. . Nid ydynt yn rhad ac mae eu bywyd gwasanaeth yn gyfyngedig. Felly, mae eu defnydd ar yr un pryd fel goleuadau rhedeg yn ystod y dydd yn anfanteisiol hyd yn oed gyda pylu iawn. .
Mae hyn yn wahanol ar gyfer LEDs. Eu bywyd gwasanaeth yw 10 ac weithiau 000 o oriau (30 i 000 mlynedd) , tra bod yr allbwn golau ac effeithlonrwydd ynni yn llawer uwch.

Oherwydd ei nodweddion technegol, mae golau LED yn ffynhonnell golau pwls, a dyma un o'r rhesymau pam y canfyddir bod ei effaith ddisglair yn llai cryf. . Felly, mae'r defnydd o ffynonellau golau LED modern yn atal y traffig sy'n dod tuag atoch rhag disgleirio, yn ogystal â hunan-dwyll rhag niwl, pan fydd y golau llachar yn cael ei adlewyrchu gan ddiferion dŵr bach yn y niwl.

Beth i edrych amdano wrth brynu

Mae goleuadau niwl LED ar gael mewn sawl fersiwn , yn wahanol o ran ymarferoldeb a nodweddion technegol.

Mae goleuadau niwl ar gyfer y rhwydwaith ar fwrdd 12 V, 24 V a 48 B. Dim ond mewn modern y ceir yr olaf ceir hybrid .

Mae llawer o oleuadau niwl yn bylu , sy'n caniatáu iddynt gael eu defnyddio fel DRLs. Mae modelau heb y nodwedd hon yn bodoli a dylid eu marcio'n benodol felly.

Mae'r un peth yn berthnasol i'r swyddogaeth golau pen addasol, caniatáu i'r prif oleuadau ddilyn y gromlin. Mae angen gosod rhai goleuadau niwl LED modiwl rheoli ar wahân yn adran yr injan. Mae eraill yn cael eu pweru gan gysylltiad plwg ac wedi'u cysylltu â'r blwch ffiwsiau yn unig.

Mae ardystiad ECE ac SAE ar gyfer cynhyrchion yn sicrhau bod eu gosod yn gyfreithlon . Mae defnyddio darnau sbâr heb eu cymeradwyo yn gwneud y cerbyd yn anaddas ar gyfer traffig ffordd. Gall torri'r rheolau hyn arwain at ddirwyon mawr, a chanlyniad mwy difrifol yw'r posibilrwydd o golli yswiriant pe bai damwain.

Cyn gosod - trosolwg o'r pynciau a grybwyllir:

- Mae lampau niwl yn rhan o system oleuo ceir, bysiau a thryciau teuluol ac wedi'u cynllunio i gefnogi'r gyrrwr â golau llachar pe bai amodau gwelededd yn dirywio'n ddifrifol.Pam trosi?-Mae LEDs yn fwy ynni-effeithlon ac mae ganddynt well allbwn golau ar gyfer yr un defnydd pŵer. Yn ogystal, mae eu heffaith ddisglair yn is, sy'n eu hatal rhag ymyrryd â thraffig sy'n dod tuag atoch a hunan-dwyll os bydd niwl.Mae'r canlynol yn normadol:-Goleuadau niwl gwyn neu felyn. - Dim ond mewn cyfuniad â thrawst wedi'i dipio neu oleuadau ochr y gellir eu defnyddio. -Defnyddiwch fel DRL yn cael ei ganiatáu pan fydd y nodwedd ar gael. -Mae goleuadau niwl blaen yn ddewisol.Sylwch ar y canlynol:- Gellir graddio goleuadau niwl ar gyfer 12V, 24V neu 48V. - Mae'r siâp yn cael ei bennu gan wneuthurwr a model y car. -Yn dibynnu ar y modd gweithredu, rhaid gosod dyfeisiau ychwanegol. - Dim ond darnau sbâr cymeradwy a ganiateir. - Gall torri gael canlyniadau difrifol.

Trwodd:
Trosi a chysylltu

Awgrym: mae angen uned reoli ar lampau niwl gyda swyddogaethau ychwanegol (prif oleuadau addasol neu DRL). Felly, cyn gosod, dewch o hyd i leoliad addas yn adran yr injan yn agos at y batri a mownt y prif oleuadau.

1 Step: Dewch o hyd i'r hen lamp niwl. Gwiriwch pa offeryn sydd ei angen arnoch ar gyfer dadosod: sgriwdreifer pen gwastad, Tyrnsgriw torx neu sgriwdreifer Phillips a wrench addasadwy.

2 Step: Tynnwch y clawr plastig yn ofalus i gyrraedd y llety lamp niwl. Gall y fersiwn a'r maint amrywio'n fawr yn dibynnu ar y cerbyd ( os oes angen, cyfeiriwch at lawlyfr perchennog y cerbyd ).

3 Step: Tynnwch y cwt gydag offeryn addas a thynnwch y cysylltydd plwg yn ofalus.

4 Step: Agorwch y cwfl a gosodwch y blwch rheoli â darn o dâp dwy ochr, gludiog chwistrellu neu ddulliau tebyg yn y lleoliad a ddymunir ( gweler y canllaw gosod ).

5 Step: Tynnwch y cebl ychwanegol drwy'r siafftiau tuag at y safle gosod. Cysylltwch y plwg presennol â'r addaswyr a'r addaswyr i'r ddau le.

6 Step: Gan ddechrau o'r blwch rheoli, cysylltwch y cebl pŵer ( coch ) i derfynell batri positif.

7 Step: Yna cysylltwch y ceblau gyda'r cod cyfatebol ( du neu frown ) i derfynell batri negyddol.

8 Step: Ar gyfer y swyddogaeth headlight addasol, rhaid i'r derfynell fod yn gysylltiedig â'r ceblau rheoli presennol. Gellir dod o hyd i'r weithdrefn gyfatebol yn y llawlyfr gosod.

9 Step: Ar gyfer y swyddogaeth DRL, lleolwch y cysylltiad â'r tanio ym mlwch ffiwsiau eich cerbyd ( llawlyfr neu amlfesurydd ). Cysylltwch y cebl presennol â'r addasydd presennol.

10 Step: Gwiriwch a yw'r DRL yn troi ymlaen pan fydd yr allwedd tanio yn cael ei droi. Yn yr achos hwn, gwiriwch y goleuadau niwl gwirioneddol hefyd.

11 Step: Amnewid yr amdo a'u gosod yn sownd gyda'r teclyn priodol.

12 Step: Atodwch y clawr plastig a chau'r cwfl. Mae'r prawf olaf yn cwblhau'r trosi.