Tata Xenon ute yn mynd Tonka
Roedd cystadleuydd newydd ar gyfer y farchnad ceir cost-isel yn cyhoeddi ei fod wedi cyrraedd gyda lori codi cysyniad uchel a ddyluniwyd gan bennaeth dylunio Cerbydau Arbennig Holden.
Mae dosbarthwr tryciau codi newydd o Awstralia, Tata, wedi datgelu car arddangos un-o-fath cyn ymddangosiad sioe ceir y brand fis nesaf. Mae'r Tata "Tuff Truck" yn annhebygol o fynd i mewn i gynhyrchu, ond gallai rhai o'r ategolion a ddatblygwyd yn lleol ddod yn realiti.
Mae cerbydau Tata yn cael eu dosbarthu gan gwmni sy'n eiddo i'r teulu Walkinshaw sydd hefyd yn cynrychioli Cerbydau Arbennig Holden, a dyna lle mae gwasanaethau dylunio Julian Quincy yn dod i mewn. Roedd gan yr un person a ddyluniodd yr HSV GTS newydd law yn y gwaith o ychwanegu nodweddion ychwanegol. ar y tata xenon ute.
“Roedden ni eisiau creu cyfrwng cysyniad a oedd yn adlewyrchu cariad yr Awstraliaid at fyd natur a llymder ein tirwedd,” meddai Darren Bowler, rheolwr gyfarwyddwr y dosbarthwr Tata Fusion Automotive.
“Trwy ddod â Julian Quincy a thîm peirianneg a dylunio Automotive Walkinshaw i mewn i ddatblygiad y cerbyd cysyniad, roeddem yn gallu dod â dros 25 mlynedd o brofiad dylunio a modelu cerbydau i’r cerbyd cysyniad.”
Meddai Quincy, "Rwy'n credu bod y talwrn cymedrol wedi dod yn awydd ynddo'i hun, ac roeddem am ddangos pa mor dda y mae dyluniad Xenon yn gweithio o'i saernïo'n ofalus yn weledol i weddu i'r farchnad leol."
Bydd brand Tata yn dychwelyd i Awstralia fis nesaf, ond ni fydd y car y mae'n fwyaf adnabyddus amdano - yr is-gompact trefol bach Nano, car rhataf y byd ar $2800 - ymhlith y modelau ar werth. Yn ddiweddarach eleni, bydd Tata yn ail-lansio llinell newydd o gerbydau o'r enw Xenon ac yn ychwanegu ceir teithwyr y flwyddyn nesaf.
Nid yw prisiau a gwybodaeth am fodel Ute wedi'u cyhoeddi eto, ond dywedodd y cwmni y bydd y llinell "yn cynnig lefel uwch o werth na'r hyn sydd ar gael ar y farchnad ar hyn o bryd." Mae prisiau clogwyni Tsieineaidd yn dechrau ar $17,990.
Mae cerbydau Tata wedi cael eu gwerthu yn achlysurol yn Awstralia ers 1996 ar ôl i ddosbarthwr Queensland ddechrau eu mewnforio yn bennaf at ddefnydd fferm. Amcangyfrifir bod tua 2500 o godiadau trwm Tata eisoes ar ffyrdd Awstralia. Ond mae yna lawer mwy o geir wedi'u gwneud gan India ar ffyrdd Awstralia, er gyda bathodynnau tramor. Mae dros 20,000 o gefnau hatch Hyundai i20 a wnaed yn India a dros 14,000 o is-gompactau Suzuki Alto o waith India wedi'u gwerthu yn Awstralia ers 2009.
Ond ni chafodd ceir eraill o'r brand Indiaidd gymaint o lwyddiant. Mae gwerthiant ceir Mahindra a SUVs yn Awstralia wedi bod mor wan fel nad yw'r dosbarthwr eto i'w hysbysu i'r Siambr Ffederal Cerbydau Modur.
Derbyniodd y Mahindra ute gwreiddiol ddwy o bob pum seren wael mewn profion damwain annibynnol ac fe'i huwchraddio'n ddiweddarach i dair seren ar ôl newidiadau technegol. Mae'r SUV Mahindra yn cael ei ryddhau gyda sgôr pedair seren, tra bod y rhan fwyaf o geir yn cael pum seren. Nid oes gan y llinell Tata ute newydd sgôr diogelwch damwain eto.
Fodd bynnag, mae dosbarthwr ceir newydd Tata yn Awstralia yn credu y bydd tarddiad y ceir yn fantais gystadleuol. “Does dim lle anoddach ar y ddaear i brofi cerbydau na ffyrdd anodd a heriol India,” meddai Darren Bowler, dosbarthwr ceir newydd Tata Awstralia o Fusion Automotive.
Prynodd Tata Motors, cwmni modurol mwyaf India, Jaguar a Land Rover gan Ford Motor Company ym mis Mehefin 2008 yng nghanol yr argyfwng ariannol byd-eang. Rhoddodd y caffaeliad fynediad i Tata at ddylunwyr a pheirianwyr Jaguar a Land Rover, ond nid yw Tata eto wedi lansio model newydd sbon gyda'u mewnbwn. Rhyddhawyd y Tata Xenon ute yn 2009 ac mae hefyd yn cael ei werthu yn Ne Affrica, Brasil, Gwlad Thai, y Dwyrain Canol, yr Eidal a Thwrci.
Y gohebydd hwn ar Twitter: @JoshuaDowling
