Technegau ar gyfer gyrru'n ddiogel yn y gaeaf

Cofiwch Slip 'N Slide o blentyndod? Y dalennau 16 troedfedd hynny o blastig gwlyb a ganiataodd i chi gael eich pen yn llawn stêm, plymio i lawr ar eich bol, a llithro'n ddi-hid i stop peryglus (weithiau). Roedd y posibilrwydd o laniad brys yn hanner yr hwyl.

Anaml y byddai'r tegan, o'i ddefnyddio gyda pheth gofal, yn achosi anaf difrifol.

Gobeithio bod y di-hid a ddangoswyd gennym fel plant wedi tymheru ag oedran ac na fyddwn yn llithro na llithro yn fwriadol wrth yrru mewn amodau rhewllyd.

Mae gyrwyr yn wynebu nifer o sefyllfaoedd peryglus wrth yrru ar eira a rhew. Weithiau mae hyd yn oed y gyrwyr mwyaf profiadol yn colli rheolaeth ar eu car wrth frecio, cyflymu neu daro iâ. Maent yn dod ar draws amodau awyr gwyn sy'n ei gwneud hi'n amhosibl gweld y ceir o'ch blaen a lleihau canfyddiad dyfnder.

Gall y rhai sy'n wirioneddol anlwcus, yn aros yn rhy hir i fynd o'r fan hon i'r fan honno, fynd yn sownd ar y briffordd am oriau. Mae'n demtasiwn rhoi synnwyr cyffredin o'r neilltu a mynd i lawr y mynydd un tro olaf. Er mor gyffrous yw hi i gymryd reid arall, ceisiwch beidio â bod yn arwr gan feddwl eich bod yn mynd i ffrwydro'ch ffordd trwy storm gaeaf caled yn eich gyriant olwyn. Defnyddiwch eich ffôn symudol neu lechen i gadw golwg ar flaenau stormydd a rhybuddion tywydd ac achub y blaen ar dywydd garw.

Dyma rai awgrymiadau i helpu i gadw eich hun ac eraill yn ddiogel:

Peidiwch byth â tharo'r brêcs

Os byddwch chi'n dod at sefyllfa beryglus, mae'n naturiol slamio ar y brêcs. Os yw'r ffyrdd yn rhewllyd, mae hwn yn syniad drwg, oherwydd byddwch yn bendant yn llithro. Yn lle hynny, gollyngwch y nwy a gadewch i'r car arafu. Os ydych chi'n gyrru gyda thrawsyriant â llaw, bydd symud i lawr yn arafu'r cerbyd heb ddefnyddio'r breciau.

Yn gyffredinol, pan fydd hi'n rhewllyd y tu allan, gyrrwch yn arafach nag arfer a rhowch ddigon o bellter rhyngoch chi a'r cerbydau o'ch blaen. Cofiwch y bydd angen i chi o leiaf dreblu'r pellter i stopio pan fydd y ffyrdd yn llithrig. Pan fydd angen i chi stopio'n gyflym, cymhwyswch y breciau'n ysgafn, yn hytrach nag yn galed, i atal llithro.

Gwyliwch rhag rhew du

Mae rhew du yn dryloyw a bron yn anweledig i'r llygad. Yn cuddio o dan bontydd, o dan orffyrdd ac mewn mannau cysgodol. Gall rhew du ffurfio o eira sy'n toddi sy'n rhedeg i ffwrdd ac yna'n rhewi. Wrth yrru ar ffyrdd sydd wedi'u cysgodi gan goed, rhowch sylw i ardaloedd sy'n edrych fel asffalt wedi'i osod yn ffres a lleoedd sy'n rhwystro llif dŵr. Ar dymheredd o 40 gradd ac is, mae amodau rhewllyd yn ffurfio yn yr ardaloedd hyn.

Os byddwch chi'n taro iâ ac yn dechrau llithro, tynnwch eich troed oddi ar y pedal cyflymydd. Os byddwch chi'n dechrau nyddu, trowch y llyw i'r cyfeiriad rydych chi am i'ch car fynd. Unwaith y byddwch yn adennill tyniant, mae'n ddiogel i gamu ar y nwy...yn araf.

Trowch i ffwrdd rheoli mordaith

Mae rheoli mordeithiau yn nodwedd wych, ond gall fod yn farwol os caiff ei ddefnyddio wrth yrru ar eira neu rew. Os yw'ch cerbyd ar reolaeth fordaith, mae hyn yn golygu nad chi sy'n rheoli cyflymder eich cerbyd yn llawn. Er mwyn adennill rheolaeth ar y car, mae'r rhan fwyaf o bobl yn defnyddio'r breciau. Ond gall gwasgu'r brêc anfon y car i mewn i tailspin. Er mwyn cadw rheolaeth lawn ar eich cerbyd, trowch y rheolaeth fordaith i ffwrdd.

Peidiwch â dibynnu ar dechnoleg yn unig

Daw'r cerbydau diweddaraf ag amrywiaeth sy'n ymddangos yn ddiddiwedd o nodweddion technoleg, megis systemau canfod cerddwyr golwg nos a systemau canfod croestoriad, sydd wedi'u cynllunio i leihau gwallau dynol. Gall y datblygiadau technolegol hyn roi ymdeimlad ffug o ddiogelwch i yrwyr. Wrth yrru mewn tywydd garw, peidiwch â dibynnu ar dechnoleg i'ch tynnu allan o draffig. Yn lle hynny, datblygwch arferion gyrru da i sicrhau eich diogelwch.

Trelevka

Os byddwch chi'n dechrau sgidio, rhyddhewch y sbardun, llywiwch i'r cyfeiriad rydych chi am i'r car fynd, a gwrthsefyll yr ysfa i gyflymu neu frecio nes i chi adennill rheolaeth ar eich car.

Cerbydau gyda thrawsyriant llaw

Gall symud gyrru ar eira fod yn felltith ac yn fendith. Mantais gyrru ffon yw bod gennych chi reolaeth well ar y car. Gall symud i lawr helpu i arafu'r car heb daro'r breciau.

Anfantais gyrru ffon mewn tywydd rhewllyd yw bod y bryniau'n troi'n hunllef. Weithiau mae'n rhaid i'r rhai sy'n gyrru ffon fod yn greadigol i gael eu ceir i symud ymlaen.

Y strategaeth fwyaf diogel yw eu hosgoi yn gyfan gwbl, ond nid yw hyn bob amser yn ddoeth. Os oes rhaid i chi stopio ar fryn, stopiwch ar ochr dde (neu chwith) y ffordd lle nad yw'r eira'n orlawn o draffig. Bydd eira rhydd yn eich helpu i symud ymlaen. Os oes angen mwy o bŵer arnoch i symud eich car, dechreuwch mewn ail gêr oherwydd bod yr olwynion yn troi'n arafach, sy'n darparu mwy o bŵer.

Os ydych yn sownd

Os ydych chi'n un o'r gyrwyr anffodus sy'n sownd ar y briffordd yn ystod storm eira, rhaid i chi oroesi ar eich pen eich hun. Gallwch chi fod yn sownd yn yr un lle am oriau ar dymheredd isel, felly byddwch yn barod.

Dylai fod gan y car becyn goroesi sylfaenol. Dylai'r pecyn gynnwys dŵr, bwyd (bariau muesli, cnau, cymysgedd teithio, bariau siocled), meddyginiaeth, menig, blancedi, pecyn cymorth, rhaw, fflach-olau gyda batris sy'n gweithio, esgidiau cerdded a gwefrydd ffôn symudol.

Os ydych chi'n sownd mewn storm eira ac nad yw'ch car yn mynd i unman, y peth pwysicaf yw clirio'r bibell wacáu o eira. Os nad yw hyn yn wir a'ch bod yn parhau i weithio, bydd carbon monocsid yn mynd i mewn i'ch peiriant. Gwiriwch y bibell wacáu o bryd i'w gilydd i sicrhau ei bod yn lân.

Tra bod yr eira'n disgyn, daliwch ati i'w gloddio allan o'ch car fel eich bod yn barod i reidio pan fydd y ffyrdd yn agor.

Mae ymarfer yn gwneud yn berffaith

Y peth gorau y gallwch chi ei wneud i fireinio'ch sgiliau gyrru yw dod o hyd i faes parcio am ddim a phrofi'ch car i weld sut mae'n ymateb (ac rydych chi'n profi eich sgiliau eich hun, gyda llaw). Tarwch y breciau yn yr eira a'r rhew i weld beth sy'n digwydd a sut rydych chi'n ymateb. A wnaethoch chi lithro a llithro neu gadw rheolaeth ar y cerbyd? Gwnewch i'ch car droelli ac ymarferwch fynd allan ohono. Gall ychydig o amser yn y maes parcio achub eich bywyd.

Peidiwch ag anghofio am baratoi. Gall gofalu am eich car yn y gaeaf helpu i'ch cadw'n ddiogel mewn amodau gyrru oer. Os oes angen help arnoch i baratoi'ch car ar gyfer tymereddau oerach, mae AvtoTachki yn cynnig gwasanaethau cynnal a chadw ceir i chi.