Model X “Cigfran” Tesla: prawf amrediad 90 a 120 km/h [YouTube]

Profodd Bjorn Nyland y Model X Tesla yn fersiwn "Raven", hynny yw, a ryddhawyd ar ôl mis Mawrth 2019. Diolch i injan Model 3 Tesla ar yr echel flaen, rhaid i'r car deithio hyd at 90 cilomedr ar wefr sengl ar gyflymder o ~ 523 km / h. A yw hyn mewn gwirionedd felly? Gwiriodd YouTuber hynny.

Mae'r car wedi'i roi yn y Modd Ystod, sy'n cyfyngu'r pŵer A / C a'r cyflymder uchaf, sy'n cyfateb i'r modd Eco mewn cerbydau eraill. Ar gyfer Nyland, roedd y gwerthoedd a gynigiwyd yn ddigon.

Ar ôl gorchuddio 93,3 km mewn 1:02 munud, fe gyrhaeddodd 17,7 kWh / 100 km (177 Wh / km). Gan dybio bod capasiti'r batri sydd ar gael i'r gyrrwr yn 92 kWh, dylid ystyried y defnydd hwn. yn gorchuddio bron i 520 cilomedr... Mae bron yn gyfan gwbl yn unol â'r gwerthoedd a ddarperir gan Asiantaeth Diogelu'r Amgylchedd (EPA), y mae www.elektrowoz.pl yn eu dyfynnu fel ystodau go iawn:

> Cerbydau trydan gyda'r ystod hiraf yn 2019 - sgôr TOP10

Prawf amrediad “Raven” Model X Tesla ar 120 km/h

Hefyd, cynhaliodd YouTuber brawf ar 120 km / awr. Yn yr achos hwn, y defnydd oedd 22,9 kWh / 100 km (229 Wh / km), sy'n golygu wrth yrru'n araf ar y draffordd, rhaid i'r car deithio tua 402 km cyn y batri yn cael ei ollwng yn llwyr:

O'i gymharu â chroesfannau trydan, mae Model X Tesla "Raven" yn cynnig bron i 100 cilomedr yn fwy o ystod na'r Nyland Jaguar I-Pace nesaf (304 km). Mae Mercedes EQC ac Audi e-tron yn cyrraedd llai na 300 cilomedr, sy'n golygu y bydd yn rhaid i chi chwilio am orsaf wefru ar ôl tua 2 awr (~ 240 km).

Mae Model X Tesla yn ymwthio allan i e-tron Audi

Mae Model X Tesla yn cyfeirio at geir mawr (segment E-SUV). Yr unig gar trydan sy'n cystadlu ag ef yn y segment hwn yw'r Audi e-tron 55 Quattro, sy'n cynnig 328 cilomedr o amrediad batri gwirioneddol. Mae hyn 190 cilomedr yn llai, ond mae pris Audi e-tron PLN 70 yn is:

> Prisiau cyfredol ar gyfer cerbydau trydan yng Ngwlad Pwyl [Awst 2019]

Fodd bynnag, os ydym yn ailgyfrifo cost prynu car yn nifer y cilometrau y gallwn eu talu gydag ef mewn un tâl, w Mae Ystod Hir Model X Tesla yn costio 1 zloty am 792 cilomedr y pris gwreiddiol, tra yn yr Audi e-tron mae'n PLN 1. Fodd bynnag, mae gan yr Audi e-tron fantais benodol dros y Model X Tesla, gellir codi tâl ar bron y batri cyfan â 060 kW, a all fod yn bwysig ar daith hirach.

Dyma brawf cyflawn sy'n werth edrych arno:

Pob llun: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: