Model Tesla Y - Adolygiad Tesla Raj / Argraffiadau Cyntaf [YouTube]

Mae'n debyg bod gan sianel YouTube Tesla Raj y disgrifiad manwl cyntaf, adolygiad cyflym o Fodel Tesla Y. Ni wnaethom ddarganfod a oes gan y car unrhyw un o'r harneisiau gwifrau hirsgwar a honnwyd gan Musk, ond cymerodd Tesla Raj nifer o fesuriadau o tu mewn y car, sy'n awgrymu ei grynoder a'i ehangder.

Model Tesla Y - argraffiadau cyntaf

Mae caban y car yn edrych yr un fath ag ym Model Tesla 3. Mae gan y sgrin yn y canol yr un groeslin ag arddangosfa'r Model 3. Yn adran y faneg, fel y gwnaethom ysgrifennu eisoes, mae gwefrydd sefydlu a dau borthladd. : USB-C a USB-A. Mae'r opsiynau ar y sgrin yr un peth heblaw am y cymorth dewisol oddi ar y ffordd.

O'i gymharu â Model Tesla 3, mae gan y Model Tesla Y foncyff llawer mwy. Dylai pum bag teithio ffitio yn y cefn, a bydd un arall yn ffitio o dan y llawr cefn. Gallwn roi un arall ar y blaen, gan ganiatáu i chi bacio saith bag teithio fel y gallwch eu pacio ar gyfer taith hirach. Mae lled y torso yn y cefn, ac eithrio pocedi ochr, yn 94 centimetr, mae'r dyfnder yn 109 centimetr.

O'r llawr i gefn y cefnau oddeutu 50 centimetr. Mewn gwirionedd, nid oes caead silff / rholer yn gorchuddio cynnwys y gefnffordd:

Gall y sedd gefn gynnwys tri oedolyn. Ychydig iawn o le sydd gan bwy bynnag sy'n eistedd yn y canol oherwydd bod y gofod yn cael ei rwystro gan yr allfa awyr.

O'u cymharu â'r Model 3, mae'r seddi blaen wedi'u gosod ar reiliau sy'n ymwthio tua 15 centimetr o'r llawr. Mae hyn yn arwain at safiad ymlaen uwch ac yn rhoi digon o le i deithwyr sedd gefn. Ond mae hefyd yn cynnig potensial ar gyfer datblygu: pe bai adran y batri yn y lle hwn wedi chwyddo, byddai ystod y car yn cynyddu sawl neu sawl deg o gilometrau.

Fodd bynnag, mae'n annhebygol y bydd Tesla yn dewis y math hwn o ddatrysiad:

Mae'r glustog sedd gefn ar uchder o 33-36 centimetr. Gellir addasu'r cynhalyddion cefn i un o dair ongl gogwyddo neu eu plygu i lawr yn llawn i ddarparu mwy o le storio. Rhennir cefn y sedd gefn yn awtomatig 60/40, a gellir plygu rhan y ganolfan â llaw hefyd i ffitio'r sgïau.

Mae'r gynhalydd pen yn y safle canolog wedi'i roi yn y sylfaen:

Mae'n ymddangos bod panel ar bumper cefn y car yn symudadwy. Fodd bynnag, nid oedd yn bosibl ei ddadosod, ac mae'r cyfarwyddiadau'n dweud ei bod yn amhosibl tynnu trelar.

> Mae gan Tesla Model Y bwmp gwres. Hollol swyddogol

Mae Tesla Raj yn honni bod y morloi drws yn fwy newydd ac yn well na'r Model 3. Dylai sain cau'r drws fod yn fwy dibynadwy. Mae'r batri 12V yn y gefnffordd, felly nid yw'r wybodaeth y bydd Tesla yn defnyddio rhywfaint o brif batri'r car fel batri clasurol wedi'i chadarnhau.

Mae fersiwn y car i'w weld ar y recordiad. Perfformiad Model Y Tesla... Ei pris yng Ngwlad Pwyl yn gyfwerth tua 310 PLN.

Cofnod cyfan:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: