Cwis: BMW 330e iPerformance M Sport – a all hybrid plug-in fod yn chwaraeon?

Athletau neu ostyngedig, neu'r ddau?

Pan darodd Cyfres BMW 2011 y chweched genhedlaeth (brand F30) y farchnad yn 3, ni chymerodd hir i BMW gyflwyno fersiwn hybrid. Fe'i gelwid yn Hybrid Gweithredol 3, ac fel y gwnaeth y Bafariaid ychydig flynyddoedd yn ôl, fe wnaethant ychwanegu modur trydan bach at injan chwe silindr fawr a phwerus i greu hybrid a oedd yn chwaraeon yn hytrach nag yn ostyngedig. Yn fwy manwl gywir: roedd y cyntaf yn hawdd, ni allai'r ail fod. Mae 330e eisiau bod yn wahanol. Ffarweliodd yr injan chwe-silindr petrol a disodlwyd injan pedair silindr turbocharged, a ddyluniodd BMW yn bennaf gan ystyried defnyddio tanwydd. Mae'r trosglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder eisoes yn rhan annatod o BMW, ac yma mae'r modur trydan wedi'i osod mewn lleoliad a fyddai fel arall yn cael ei feddiannu gan y trawsnewidydd torque.

40 cilomedr mewn gyriant trydan

Felly, hyd yn oed yn y 330e, mae peirianwyr wedi llwyddo i grwydro'r system hybrid i gyn lleied o le â phosibl i gynnal addasrwydd y car o ddydd i ddydd hyd yn oed o ran gofod cist. Mae ganddi 370 litr XNUMX, gwaelod gwastad, ond hefyd wedi cadw'r gallu i blygu'r seddi cefn. Mae'r batri ychydig yn llai na (set hybrid) yr X5 sy'n gysylltiedig yn dechnegol, gan fod ganddo 5,7 cilowat awr o gapasiti y gellir ei ddefnyddio (fel arall cyfanswm y capasiti yw 7,6 cilowat awr), sy'n ddigon ar gyfer safon 40 cilomedr o yrru trydan cyfan... Mae'r BMW 330e hwn yn gallu cyflymderau hyd at 120 cilomedr yr awr mewn modd holl-drydan (MAX eDRIVE) neu hyd at 80 cilomedr yr awr mewn modd hybrid (AUTO eDRIVE). Mae gan y 330e hefyd ffordd i gadw'r batri wedi'i wefru. Gellir ei wefru mewn ychydig dros ddwy awr o allfa bŵer reolaidd a'i osod o dan waelod y gefnffordd.

Mae'r gymhareb 50:50 yn cael ei chynnal!

Diddorol: Llwyddodd peirianwyr BMW i gadw cymhareb màs yr echelau blaen a chefn ar y lefel ddelfrydol o 50:50, er gwaethaf cydrannau eithaf trwm y cynulliad hybrid, ac ie, cyfanswm pŵer y system a thorque ychwanegol y modur trydan. (sef torque - arbed gasoline gyda turbo) hefyd yn rhoi digon o berfformiad chwaraeon i'r hybrid plug-in 330e y mae ei berchnogion nid yn unig yn edrych yn drist ar berchnogion y fersiynau sy'n weddill o'r gyfres 3, ond i'r gwrthwyneb hefyd. Modur trydan gydag 88 marchnerth, yn anad dim 250 metr Newton o dorque Digon pwerus i gadw'r 330e i fynd yn gyflym - gyda phŵer system o 252 marchnerth, gall y 330e daro 6,1 mya mewn dim ond 40 eiliad. Mae ystod drydan safonol o 25 cilomedr, wrth gwrs, bron yn amhosibl ei gyflawni oherwydd y safon hen ffasiwn a ragnodir gan yr UE ar gyfer y mesuriadau hyn, ac mae'r amrediad dyddiol gwirioneddol rhywle rhwng 30 a 330 cilomedr, sy'n dal i fod yn ddigon ar gyfer trydan llawn. dinas. gyrru. Ac ac eithrio botwm wedi'i labelu eDrive i newid y ffordd y mae'r system hybrid yn gweithio, ac ychydig o fesuryddion XNUMXe eraill (sy'n cyfateb i hen ffasiwn), nad yw'n datgelu ei natur amgylcheddol o gwbl. Dim byd allan o'r cyffredin - mae hybridau a hybridau plug-in, hyd yn oed ar gyfer BMW, yn rhywbeth hollol gyffredin, ac felly nid oes angen iddynt fod yn unrhyw beth arbennig naill ai o ran ymddangosiad neu o ran trin.

Dusan Lukic

llun: Cyril Komotar

BMW 330e 330e iPerformance M Sport

Meistr data

Pris model sylfaenol:	€ 44.750 XNUMX €
Cost model prawf:	€ 63.437 XNUMX €
Pwer:	65 kW (88 KM)
Cyflymiad (0-100 km / h):	6,1 s
Cyflymder uchaf:	225 km / awr

Cost (hyd at 100.000 km neu bum mlynedd)

Gwybodaeth dechnegol

injan:	4-silindr - 4-strôc - yn-lein - turbocharged petrol - llafn gwthio cyfaint 1.998 cm3 - pŵer uchaf 135 kW (184 hp) yn 5.000–6.500 rpm – trorym uchaf 290 Nm ar 1.350–4.250 rpm
Trosglwyddo ynni:	injans yn cael eu gyrru gan yr olwynion cefn - 8-cyflymder awtomatig Bocs gêr - teiars 255/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
Capasiti:	cyflymder uchaf 225 km/h - cyflymiad 0–100 km/h 6,1 s - cyflymder uchaf 120 km / h - cyfartaledd yn y cylch cyfun defnydd o danwydd (ECE) 2,1-1,9 l / 100 km, allyriadau CO2 49-44 g / km - amrediad trydan (ECE) 37-40 km, amser codi tâl batri 1,6 h (3,7 kW / 16 A)
Offeren:	cerbyd gwag 1.660 kg - cyfanswm pwysau a ganiateir 2.195 kg
Dimensiynau allanol:	hyd 4.633 mm - lled 1.811 mm - uchder 1.429 mm - sylfaen olwyn 2.810 mm
Dimensiynau mewnol:	cynhwysydd fflamadwy 41 l
Blwch:	cefnffordd 370 l