Gyriant prawf Audi A6 2019
Cynnwys
Y llynedd, cyflwynodd sedan dosbarth busnes wedi'i ddiweddaru oddi ar linell ymgynnull gwneuthurwr yr Almaen. Fel yn achos gemwaith, nid yw'r newidiadau ar ôl pob "toriad" nesaf o'r car mor drawiadol. Ond ar ôl ei archwilio'n agosach, daw'n amlwg bod A6 2019 wedi caffael ei acen unigryw ei hun.
Beth sydd wedi newid yn fersiwn nesaf y sedan premiwm? Yn ôl y perchnogion, popeth yn hollol. Gadewch i ni geisio edrych yn agosach ar y manylion hyn.
Dyluniad car
Os bydd rhywun sy'n mynd heibio yn cael cipolwg ar gar yn mynd heibio, bydd yn ymddangos iddo mai hwn yw'r model A8. Dim syndod. Wedi'r cyfan, mae'r newydd-deb wedi dod ychydig yn fwy.
Gan roi brawd hŷn y gyfres hon wrth ei hymyl, fe ddaw'n amlwg ar unwaith bod y car wedi gwella'n allanol. Rhoddodd y gril enfawr rywfaint o ymddygiad ymosodol i'r model gydag awgrym o arddull car-cyhyrau. Ategir y newidiadau gweledol gan gymeriant aer chwyddedig a thwmpath enfawr.
Mae gweddill elfennau'r corff (drysau, fenders, cefnffyrdd) wedi dod ar lethr ychydig. Fel petai'r gwneuthurwr yn ceisio pwysleisio nad yw eraill yn gweld car syml. Mae athletwr o'u blaenau, yn ddoeth yn ôl profiad bywyd - yn ddigynnwrf a chytbwys. Ond os oes angen, gall ddangos y pŵer sy'n gorwedd o dan y cwfl.
Dimensiynau'r newydd-deb oedd (mewn milimetrau):
| Hyd | 4939 |
| Lled | 1886 |
| Uchder | 1457 |
| Clirio | 163 |
| Bas olwyn | 2924 |
| Lled y trac | blaen 1630; o'r tu ôl 1617 |
| Pwysau, kg | 1845 |
Derbyniodd y car olwynion anhygoel o fawr (21 modfedd - dewisol) ac optics LED wedi'u diweddaru.
Efallai y bydd elfennau crôm ychwanegol a phibellau muffler gwastad yn ymddangos yn ddiangen i rywun ar gyfer car gweithredol. Fodd bynnag, mae'r model hwn yn dangos yn glir y gall trafnidiaeth fodern fod yn gyffredinol. Gall edrych yn neilltuedig mewn cyfarfod busnes. Ac ar yr un pryd, arddangos cymeriad plentynnaidd.
Sut mae'r car yn mynd?
Adlewyrchir manwl gywirdeb a craffter yr Almaen yn ymddygiad yr Audi A6 newydd. Mae'r peiriant yn barod i godi cyflymder ac mae'n amlwg yn dilyn cyfarwyddiadau'r gyrrwr. Mae hi hefyd yn ymddwyn yn hyderus wrth gornelu.
Mae'r newydd-deb wedi derbyn llawer o gynorthwywyr electronig, yn rhybuddio am berygl ar y ffordd. Yn eu plith - "Pre Sense City". Mae'r system hon yn arafu'r car os bydd rhwystr ar y ffordd (car arall neu gerddwr). Mae'r system ddiogelwch wedi'i chyfarparu â rheolaeth mordeithio, cadw lôn a synwyryddion 360 gradd. Dewis ychwanegol yw'r Audi Side Asist, sy'n atal y teithiwr rhag agor y drws os yw cerbyd arall yn agosáu o'i ochr.
Технические характеристики
O dan y cwfl, nid oedd y car yn llai diddorol. Mae'r fersiwn sylfaenol wedi'i gyfarparu ag injan turbocharged tair litr ar ffurf V-6. Mae'r uned bŵer yn datblygu 340 marchnerth a 500 Nm. Mae'r car wedi mynd yn frisky, oherwydd mae'r torque brig eisoes wedi'i gyrraedd am 1370 rpm.
Dangosir prif nodweddion cyfluniadau o'r fath yn y tabl.
| 55TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Cyfrol | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Tanwydd | Gasoline | Peiriant Diesel | Peiriant Diesel |
| Gyrru a throsglwyddo | S-tronic llawn, 7-cyflymder | Tiptronig llawn, 8-cyflymder | Tiptronig llawn, 8-cyflymder |
| Pwer, h.p. | 340 | 286 | 231 |
| Torque, Nm. | 500 | 620 | 500 |
| Cyflymder uchaf, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Cyflymiad i 100 km / awr. | 5,1 eiliad. | 5,5 eiliad. | 6,3 eiliad. |
| Pwysau, kg. | 1845 | 1770 | 1770 |
Nodwedd arall o'r gyfres A6 newydd yw'r ataliad llywio. Ar gyflymder hyd at 60 km yr awr, wrth gornelu, mae'r olwynion cefn yn troi i'r cyfeiriad arall mewn perthynas â'r tu blaen. Diolch i hyn, yn anweledig ar yr olwg gyntaf, swyddogaeth, daeth y car yn hyderus wrth yrru. A gostyngwyd y radiws troi i 11 metr.
Salon
Fel y gwelwch yn y llun, mae tu mewn y model wedi cadw ei swyddogaeth.
Yn y mwyafrif o fanylion, mae'n union yr un fath â'r fersiwn A8.
Mae'r dangosfwrdd wedi'i droi ychydig tuag at y gyrrwr. Mae hyn wedi bod yn ymarferol mewn tywydd heulog llachar. Mae'r holl ddangosyddion i'w gweld yn glir.
Yn ymarferol nid oes unrhyw switshis mecanyddol ar y consol gwaith. Gwneir y rheolaeth gan ddefnyddio dwy sgrin gyffwrdd (10,1 ac 8,6 modfedd).
Y defnydd o danwydd
Er gwaethaf cyfaint gweddus yr injan (o'i gymharu â cheir bach), roedd Audi A6 2019 yn eithaf economaidd. Dyma ddangosodd y prawf ffordd:
| 55TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| City | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| Trac | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| Cylchred gymysg | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| Cyfrol tanc, l. | 63 | 63 | 63 |
Mae effeithlonrwydd digonol ar gyfer car o'r fath oherwydd y systemau rheoli ar gyfer yr injan a rheolaeth trawsyrru. Er enghraifft, mae gan bob uned bŵer osodiad trydanol Start / Stop bach. Mae'n diffodd yr injan ymlaen llaw hyd yn oed cyn i'r olwynion ddod i stop llwyr. Ac wrth yrru'n segur, caiff yr injan hylosgi mewnol ei diffodd yn fyr i arbed tanwydd.
Cost cynnal a chadw
O ystyried dosbarth y car, ansawdd adeiladu a chost rhannau gwreiddiol, ni ellir ystyried bod cynnal a chadw ceir yn rhad. Er enghraifft, mewn cyferbyniad â'r gyfradd unffurf ar gyfer atgyweirio ceir, mae rhai gorsafoedd gwasanaeth yn cychwyn o'r awr safonol. Ar gyfer Audi, yn ôl Elsa, mae'n 400 UAH. yr awr o waith y meistr.
Prisiau amcangyfrifedig ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw'r model Audi diweddaraf:
| Math o waith: | Amcangyfrif o'r gost, UAH |
| Диагностика | 350 |
| Diagnosteg (50 pwynt) | 520 |
| Amnewid: | |
| olew injan | 340 |
| -yn fflysio ICE | 470 |
| olewau mewn trosglwyddiad â llaw | 470 |
| olew mewn trosglwyddiad awtomatig gyda hidlydd olew | 1180 |
| hylif llywio pŵer | 470 |
| oerydd â fflysio | 650 |
| Awgrym llywio | 450 |
| Cist rac llywio | 560 |
| Amseru (injan gasoline) | o 1470 |
| Amseru (injan diesel) | o 2730 |
| Addasu falfiau | o 970 |
| Glanhau'r chwistrellwr | o 1180 |
| Glanhau cyflyrydd aer (gwrthfacterol) | o 1060 |
Prisiau ar gyfer Audi A6
Yn Ewrop, mae'r newydd-deb yn cael ei werthu am bris o 58 mil ewro. Am y swm hwn, hwn fydd y fersiwn 50TDI - gyriant pob-olwyn gyda thwrbiesel tair litr. Bydd y pecyn yn cynnwys trosglwyddiad hydromecanyddol awtomatig wyth-cyflymder. Bydd y system bŵer yn cael ei hategu gan y system hybrid Hybrid ysgafn.
Prisiau cymharol ar gyfer y lineup a6 wedi'i ddiweddaru:
| Model | Cynnwys Pecyn | Cost, doleri |
| 45 Chwaraeon quattro TFSI | 2,0 (245hp), trosglwyddiad awtomatig (7-cyflymder), olwynion 19 modfedd, bagiau awyr blaen, ochr a chefn, ABS, rheoli tyniant, dosbarthiad grym brêc, cynorthwyydd cychwyn bryniau, brecio ymreolaethol, drychau awto-bylu, hinsawdd a rheoli mordeithio, seddi wedi'u cynhesu ... | O 47 |
| 55 Sail quattro TFSI | 3,0 (340hp), trosglwyddiad awtomatig (7 cyflymder), bagiau awyr mewn cylch, system rheoli sefydlogrwydd, brecio brys, cynorthwyydd cychwyn bryniau, system monitro man dall (opsiwn), panel lledr, y tu mewn gyda mewnosodiadau lledr, addasiad uchder sedd flaen, ffenestri pŵer, olwyn lywio amlswyddogaeth, glaw a synwyryddion tymheredd y tu allan ... | O 52 |
| 55 Chwaraeon quattro TFSI | 3,0 (340hp), trosglwyddiad awtomatig (cyflymderau 7 neu 8), system ddiogelwch safonol + dal lôn, signal gwrthdrawiad, rhagarweinydd gwregys diogelwch, tu mewn lledr (dewisol), arfwisg, cefnogaeth draws ar gyfer sedd y gyrrwr pŵer ... | O 54 |
O ystyried newydd-deb y model, dylid gwirio argaeledd opsiynau disel yn uniongyrchol gyda'r cynrychiolwyr swyddogol. Wrth law mewn cyflwr perffaith gydag isafswm milltiroedd (1000 km), gellir prynu car o'r fath am 48 mil o ddoleri.
Allbwn
Mae'r genhedlaeth ddiweddaraf o Audi A6 wedi plesio cefnogwyr gyrru cyflym a chyffyrddus. Trodd y model yn brydferth o ran ymddangosiad ac yn gyffyrddus yn y caban. Mae presenoldeb llawer o gynorthwywyr ychwanegol yn caniatáu ichi yrru, mwynhau'r daith, heb boeni am y pethau bach.
Fideo gyriant prawf Audi A6 2019
