Gyriant prawf Hyundai Accent 2018
Cynnwys
Mae Hyundai Accent yn fodel byd-eang o wneuthurwr De Corea - mae'n cael ei werthu'n ymarferol ledled y byd. Yn 2017, cyflwynwyd pumed genhedlaeth car mwyaf cyllidebol y brand hwn i fodurwyr.
Mae gweithgynhyrchwyr wedi addasu'r unedau pŵer, wedi newid ymddangosiad y model ychydig ac wedi cyfarparu â llawer o opsiynau ar gyfer system cysur a diogelwch. Mae mwy o fanylion am y newidiadau yn ein hadolygiad.
Dyluniad car
Mae pumed genhedlaeth yr Acen yn sedan anghydnaws wedi'i ysbrydoli gan gyfres Elantra a Sonata. Mae'r gril rheiddiadur wedi dod yn amlwg yn fwy, sy'n rhoi golwg chwaraeon i'r car.
Am ffi ychwanegol, gall perchennog Hyundai Accent newydd sbon archebu drychau ochr gwreiddiol gydag ailadroddwyr troadau LED-ovsky. Bydd gan rai elfennau bezels crôm. Ac yn y bwâu olwyn bydd olwynion aloi 17 modfedd yn difetha. Pwysleisir eu maint trwy stampio ar ochr y corff.
Mewn proffil, mae'r car yn edrych yn debycach i lifft yn ôl, ond mewn gwirionedd dim ond tebygrwydd gweledol yw hwn. Mae caead y gist yn agor fel pob sedans clasurol. Mae cefn y car wedi derbyn siâp wedi'i addasu ychydig ar y goleuadau brêc.
Dimensiynau'r model (mewn milimetrau):
| Hyd | 4385 |
| Lled | 1729 |
| Uchder | 1471 |
| Clirio | 160 |
| Mwyn Olwyn | 2580 |
| Lled y trac (blaen / cefn) | 1506/1511 |
| Diamedr troi | Metr 10,4 |
| Pwysau, kg. | 1198 |
| Cyfrol y gefnffordd, l. | 480 |
Sut mae'r car yn mynd?
Er gwaethaf cyfaint fach yr injan (wedi'i amsugno 1,4 ac 1,6 litr), mae'r car yn dangos dynameg cyflymiad da, hyd yn oed ar lwyth llawn. Mae'r trosglwyddiad awtomatig ychydig yn swrth, y gellir ei egluro gan y gosodiadau ar gyfer modd gyrru'r economi.
Ond mae'r modd Chwaraeon yn gwneud y car yn fwy ymatebol i'r pedal nwy. Yn yr achos hwn, mae'r cyflymderau'n cael eu newid yn ymarferol heb seibiannau hir. Ond bydd defnyddio'r opsiwn hwn yn amlwg yn effeithio'n fawr ar y defnydd o danwydd.
Nid yw'r llywio mor ymatebol ag mewn ceir chwaraeon, ond nid yw hyn yn atal y cynnyrch newydd rhag mynd i mewn i gorneli yn llyfn. Mae'r gwneuthurwr wedi cyfarwyddo'r llyw gyda chwyddseinydd pŵer trydan.
Технические характеристики
Yn llinell yr unedau pŵer, gadawodd Acen y bumed genhedlaeth ddau opsiwn:
- injan gasoline wedi'i allsugno'n naturiol gyda chyfaint o 1,4 litr;
- addasiad tebyg o 1,6 litr.
Mae'r ddau opsiwn injan yn gweithio law yn llaw â naill ai trosglwyddiad llaw 6-cyflymder neu drosglwyddiad awtomatig.
Yn ystod y gyriant prawf, dangosodd y moduron y nodweddion canlynol:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| Math o injan | 4 silindr, 16 falf | 4 silindr, 16 falf |
| Pwer, h.p. am rpm | 100 am 6000 | 125 am 6300 |
| Torque, Nm., Am rpm | 133 am 4000 | 156 am 4200 |
| Trosglwyddo | Trosglwyddo â llaw, 6 cyflymdra / newidydd trosglwyddo awtomatig | Trosglwyddo â llaw, 6 cyflymder / trosglwyddiad awtomatig HiVec H-Matic, 4 cyflymder |
| Cyflymder uchaf, km / h | 190/185 | 190/180 |
| Cyflymiad i 100 km / awr, eiliad. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Derbyniodd y model newydd ataliad yn union yr un fath â sedan Elantra a chroesiad Creta. Yn y tu blaen mae'n fath MacPherson annibynnol, ac yn y cefn mae'n un lled-annibynnol gyda thrawst traws. Mae gan yr ataliad cyfan far gwrth-rolio
Mae'r system frecio ar bob olwyn wedi'i chyfarparu â disgiau wedi'u hawyru (blaen). Maent wedi'u cysylltu â'r system frecio frys, sy'n monitro ymddangosiad rhwystrau yn y ffordd (car ar groesffordd neu gerddwr). Os na fydd y gyrrwr yn ymateb i rybuddion, bydd y car yn stopio ar ei ben ei hun.
Salon
Mae gan y genhedlaeth wedi'i diweddaru o'r Acen inswleiddio sain rhagorol. Yn ystod taith dawel, ni chlywir y modur o gwbl.
Derbyniodd y bumed gyfres banel gwaith newydd. Mae'n cynnwys sgrin amlgyfrwng 7 modfedd a switshis ar gyfer gwahanol systemau cysur.
Arhosodd gweddill y caban bron yn ddigyfnewid. Mae wedi cadw ei ymarferoldeb a'i gysur.
Y defnydd o danwydd
Diolch i welliannau technegol, mae'r Hyundai Accent diweddaraf ychydig yn fwy economaidd na'i ragflaenydd. Mae cyfaint y tanc ar gyfartaledd (43 litr) yn ddigon ar gyfer 700 cilomedr mewn modd gyrru cymysg.
Data defnydd manwl (l./100 km.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| City | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Trac | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Cymysg | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Ar gyfer y sedan ar gyfartaledd, mae'r rhain yn ffigurau economi tanwydd da. Cyflawnir y ffigur hwn hefyd oherwydd aerodynameg ragorol y corff. Tynnodd y gwneuthurwr holl ymylon clir y tu allan, a oedd yn lleihau ymwrthedd y gwynt wrth yrru ar gyflymder uchel.
Cost cynnal a chadw
Gan mai'r model hwn yw'r genhedlaeth nesaf o genedlaethau blaenorol, nid yw prif elfennau'r siasi, adran yr injan a'u trosglwyddo wedi'u newid yn radical (dim ond ychydig wedi'u haddasu). Diolch i hyn, mae cynnal a chadw ceir ar gael i fodurwr incwm cyfartalog.
Amcangyfrif o'r rheoliadau cost a chynnal a chadw (mewn doleri):
| Misoedd: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Milltiroedd, mil km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Cost cynnal a chadw (mecaneg) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Cost gwasanaeth (awtomatig) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Mae'r rhan fwyaf o'r darnau sbâr yn ffitio o fodelau cenhedlaeth flaenorol, felly mae'n hawdd dod o hyd iddynt. Yn ogystal â chynnal a chadw technegol wedi'i drefnu, mae cost pob math o waith yn cael ei reoleiddio gan y norm am oriau. Yn dibynnu ar yr orsaf wasanaeth, mae'r pris hwn yn amrywio o $ 12 i $ 20.
Prisiau ar gyfer Acen Hyundai 2018
Mae cynrychiolwyr swyddogol y cwmni yn gwerthu newydd-deb o 13 600 USD. Dyma fydd y cyfluniad sylfaenol, a fydd yn cynnwys bagiau awyr blaen, rhagarweinwyr gwregysau diogelwch, ABS, ESP. Bydd y tu mewn wedi'i wneud o ffabrig gwydn a bydd yr olwynion yn 14 modfedd.
Yn y farchnad ceir CIS, mae'r cyfluniadau canlynol yn boblogaidd:
| Classic | Optima | arddull | |
| Clo drws awtomatig | - | - | + |
| Datgloi drysau mewn gwrthdrawiad | - | - | + |
| Aerdymheru | + | + | + |
| Llywio pŵer trydan | + | + | + |
| Rheolaeth o bell gyda botwm rhyddhau cefnffyrdd | - | - | + |
| Ffenestri pŵer (blaen / cefn) | + / - | + / + | + / + |
| Drychau ochr wedi'u gwresogi | + | + | + |
| Rheolaethau amlgyfrwng / olwyn lywio | + / - | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Olwyn llywio plethedig lledr | - | - | + |
| Pylu llyfn y golau yn y caban | - | - | + |
Mae system gysur yr holl addasiadau wedi'i chyfarparu ag Apple CarPlay ac Android Auto. Gellir rheoli amlgyfrwng trwy orchmynion llais. Ac yn y model uchaf, mae'r gwneuthurwr yn gosod sunroof, opteg LED gyda goleuadau rhedeg a chynorthwyydd yn rhybuddio am wrthdrawiad posib.
Ar gyfer car yn y ffurfweddiad uchaf, bydd yn rhaid i'r prynwr dalu o $ 17.
Allbwn
Opsiwn gweddus ar gyfer car y gellir ei arddangos a phris fforddiadwy. Yn wahanol i analogau Ewropeaidd (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) neu Japaneaidd (Honda Fit a Toyota Yaris), mae'r car hwn wedi'i gyfarparu â'r technolegau diweddaraf. Ac mae gwarant y gwneuthurwr ar gyfer y model yn cyrraedd deng mlynedd neu 160 cilomedr.
Trosolwg manwl o holl fanteision ac anfanteision pumed genhedlaeth 2018-XNUMX Hyundai Accent:
