Prawf gyrru'r Skoda Fabia 2019 newydd

Dadorchuddiwyd y gyfres Skoda Fabia wedi'i diweddaru yn Sioe Foduron Genefa yn ddiweddar. Effeithiodd y newidiadau nid yn unig ar yr ymddangosiad, ond hefyd ar y dyluniad mewnol, yn ogystal â'r unedau pŵer. Ymhlith pethau eraill, derbyniodd yr hatchback wedi'i ddiweddaru offer ychwanegol sy'n cyfrannu at yrru'r car yn gyffyrddus ac yn ddiogel. Mae'r drydedd genhedlaeth yn dyddio'n ôl i 2014, ers hynny mae mwy na 500 o gerbydau wedi'u gwerthu.

Dyluniad car

Mae corff y model wedi'i ddiweddaru wedi cael sawl newid: mae'r gril rheiddiadur trapesoid wedi dod yn fwy, mae'r opteg blaen yn dilyn llinell y gril, ac maent hefyd wedi newid mewn siâp. Mae'r bymperi yn onglog, gan bwysleisio arddull "torri" gyffredinol y corff. Yn gyffredinol, roedd y tu allan yn fwy deniadol, gan gymharu'n ffafriol â'i ragflaenydd. Mae llinellau miniog y corff yn edrych yn herfeiddiol ac yn addawol o ran dynameg. Mae'r rims wedi cynyddu i radiws 18fed. Yn gyffredinol, roedd yn gar syml, ond ymosodol, gyda nodiadau chwaraeon, car cyflym anghydnaws.

Dimensiynau car:

Hyd (mm)	4000 (wagen yr orsaf 4257)
Lled (mm)	1742
Uchder (mm)	1467
Clirio (mm)	135
Sylfaen olwyn (mm)	2470

Sut mae'r car yn mynd?

Yr allwedd i'r cychwyn - ac mae'r car yn cyflymu'n hyderus, mae ymateb perffaith rhwng y pedal cyflymydd a'r injan. Mae'r ataliad wedi dod yn anystwythach braidd, oherwydd y defnydd o siocleddfwyr a ffynhonnau newydd. Mae'r ataliad blaen yn McPherson clasurol gyda bar sefydlogwr, ac mae'r cefn yn drawst lled-annibynnol, sydd yn y pen draw yn rhoi'r cydbwysedd perffaith rhwng cysur canol-ystod a sefydlogrwydd ceir chwaraeon.

Mae gan y llyw gymorth pŵer trydan, diolch i'r tiwnio mân, mae'r llyw mewn defnydd trefol yn anhygoel o ysgafn, ac ar gyflymder uchel teimlir yr ymdrech iawn i reoli'r trac.

Mae ABS, rheoli tyniant, clo gwahaniaethol electronig, cynorthwyydd brecio hydrolig, synhwyrydd pwysau teiars yn gyfrifol am ddiogelwch traffig - mae hyn i gyd yn caniatáu ichi orchfygu ehangder ffyrdd a thraffyrdd y ddinas yn gwbl hyderus.

Технические характеристики

Yn gymharol â'i ragflaenydd, mae Skoda Fabia 2019 hefyd wedi gwella mewn termau technegol: mae'r unedau pŵer yn cynnwys llinell atmosfferig a thyrbocs, nid yw'r trosglwyddiad i bawb chwaith, gall yr “Pecyn Ffyrdd Gwael” fod â'r ataliad.

Yr injan	1.0 TSI (pigiad uniongyrchol, turbo)	1.6 MPI (pigiad aml-bwynt, wedi'i allsugno'n naturiol)
Math o danwydd	gasoline	gasoline
O silindrau	3	4
O falfiau	12	16
Power	95	110
Torque N * m	160	155
Cyflymiad i 100 km / awr (eiliad)	10.6	11.5
Math o blwch gêr	Trosglwyddo â llaw 5-cyflymder	6Aisin trosglwyddo awtomatig
Actuator	Blaen	Blaen
Ataliad blaen	McPherson Annibynnol	McPherson Annibynnol
Ataliad cefn	Trawst lled-annibynnol	Trawst lled-annibynnol
Breciau blaen	Disgiau wedi'u hawyru	Disgiau wedi'u hawyru
Breciau cefn	Drwm	Drwm

Nodweddion y Fabia newydd yw y gall perchennog y dyfodol ddewis car yn unol â'i anghenion a'i ddymuniadau: os oes angen car syml a rhatach arnoch i'w gynnal, bydd yn dewis fersiwn gydag injan MPI â phrawf amser, os ydych chi'n hoffi gyrru , ynghyd ag effeithlonrwydd tanwydd - dewiswch babi turbo litr. Yn ogystal â'r cyfluniadau arfaethedig, gellir ffurfweddu eich Fabia mewn sawl ffordd.

Salon

Mae salon y "Fabia" wedi'i ddiweddaru wedi'i wneud o ddeunyddiau rhad ond o ansawdd uchel. Wrth symud, nid yw'r plastig yn crebachu, mae elfennau plastig meddal yn ymddangos mewn mannau, ac mae'r deunydd sedd wedi dod yn fwy gwydn ac yn gwrthsefyll traul. Mae'r panel offerynnau wedi'i ddiweddaru, mae wedi dod yn fwy addysgiadol. Yng nghanol y torpedo mae system amlgyfrwng sgrin gyffwrdd. Yn y dyluniad mewnol, mae perffeithiaeth a phragmatiaeth glir, yn croestorri'n gynnil â nodiadau car chwaraeon, fel y gwelir yn llinellau llyfn y panel offeryn a'r llyw chwaraeon.

Derbyniodd y seddi blaen gefnogaeth ochrol, o dan y gefnogaeth lumbar, hyd yn oed ar daith hir ni fyddwch yn teimlo'n flinedig yn y cefn.

Defnydd o danwydd

Mae'r injan gasoline TSI turbocharged litr yn y ddinas yn defnyddio 5.5 litr o danwydd A-98. Y tu allan i'r ddinas, y defnydd yw 3.9 litr, ac yn y cylch cyfun, 4.5 litr. Mae'r uned gasoline 1.6 MPI gyda throsglwyddiad awtomatig yn y ddinas yn defnyddio 6.3 litr o 95 tanwydd, y tu allan i'r ddinas 5 litr, yn y cylch cyfun 5.5.

Cost cynnal a chadw

Yr egwyl cynnal a chadw, yn ôl y rheoliadau, yw 15 cilomedr. Gwneir TO-000 bob 2 km, TO-30 bob 000 km, TO-3 bob 60 km.

Ar gyfer car gydag injan 1.0 TSI:

Enw'r gweithiau	Rhannau / Deunyddiau	Cost $ (gan gynnwys gwaith)
TO-1 (newid olew injan)	Olew modur, hidlydd olew	65
TO-2 (amnewid olew injan, hidlydd aer, hidlydd caban, plygiau gwreichionen)	Olew injan, hidlydd olew, hidlydd aer a chaban, plygiau gwreichionen	190
TO-3 (yr holl waith ar TO-2 + amnewid y gwregys gyrru)	Yr holl ddeunyddiau ar gyfer TO-2, generadur / gwregys aerdymheru	215
TO-4 (holl waith ar TO-3 + ailosod y gwregys amseru a'r pwmp)	Yr holl ddeunyddiau ar gyfer pecyn gwregys amser TO-3 + gyda phwmp	515

 Mae pris cynnal a chadw'r fersiwn 1.6 MPI yn union 15% yn rhatach na'r fersiwn 1.0 TSI.

Prisiau ar gyfer Skoda Fabia 2019

Gwerthir y car ar ddwy lefel trim: Uchelgais a Steil. Mae'r pris ar gyfer y fersiwn sylfaenol gydag injan sydd wedi'i allsugno'n naturiol yn dechrau ar $ 15 ac yn gorffen ar $ 000 ar gyfer y ffurfweddiad uchaf, gan ystyried opsiynau ychwanegol. Mae gan y cyfluniad lleiaf eisoes bopeth sydd ei angen ar gar modern: trim olwyn llywio lledr, cloi canolog, system amlgyfrwng a sain, Bag Awyr, ESC, synhwyrydd pwysau teiars.

Cynnwys Pecyn	Uchelgais	arddull
ESC	+	+
Bagiau awyr blaen	+	+
Dangosydd rhybuddio gwregysau diogelwch	-	+
Clustffonau cefn	+	+
Mownt ISOFIX	+	+
Pecyn “Ffyrdd drwg”	+	+
System dal i fyny awto	-	+
Tu mewn 'Arddull microfiber / ffabrig du”	-	+
Cynorthwyydd golau pen “CYMORTH GOLAU HAWDD”	-	+
Cyfrifiadur ar fwrdd”MAXI-DOT”	-	+
Ffenestri pŵer ar gyfer pob drws	+	+
Nozzles golchwr wedi'i gynhesu	+	+
Ffenestr gefn wedi'i chynhesu	+	+
Arlliw	+	+
Amlgyfrwng gydag arddangosfa gyffwrdd	-	+
Amddiffyn bollt olwyn	-	+

Gellir archebu'r rhan fwyaf o'r opsiynau hefyd, waeth beth yw'r cyfluniad, yn unigol ar gyfer eich anghenion.

Allbwn

Mae Skoda Fabia 2019 yn gar dinas gwych a all ddiwallu anghenion rhywun sy'n frwd dros geir modern. Diolch i systemau modern, llwyddodd y hatchback cryno i gyfuno arferion car chwaraeon, cysur dosbarth canol, ac ymarferoldeb dosbarth busnes. Gyda'r car hwn, bydd unrhyw daith nid yn unig yn gyfforddus, ond hefyd yn ddiogel, diolch i nifer o swyddogaethau a chynorthwywyr sy'n cyd-fynd â phob metr o'ch taith gyda Skoda Fabia.