Gyriant prawf Opel Insignia

Etifeddodd Opel Insignia rai modelau o beiriannau a blychau gêr gan ei ragflaenydd - Vectra C. Oddi wrtho, cafodd Insignia dri math o gorff, y gellir eu prynu ynddynt. O'i gymharu â Vectra, mae'r Insignia y tu mewn yn ymddangos yn dynnach, ond mae ansawdd y tu mewn yn amlwg yn well.

📌Opel Insignia Allanol

Newidiodd tu allan y car hwn arddull brand Opel yn llwyr sawl blwyddyn yn ôl. Sylwch, o'i gymharu â'r cysyniad, nid yw'r model wedi newid llawer. Mae'r car yn edrych yn "gyhyrog", gan herio crefftau nodweddiadol, di-wyneb ac onglog pob brand sy'n llenwi'r ffyrdd. Cynhyrchir "Insignia" mewn cyrff wagen sedan, hatchback a gorsaf pum drws. Ers 2015, mae corff lifft yn ôl wedi'i ychwanegu atynt.

Mae arwyddluniau'r genhedlaeth ddiweddaraf yn wagen yr orsaf yn edrych fel model dosbarth busnes: bron i 5 metr o hyd, er gwaethaf y ffaith ei fod yn perthyn i ddosbarth D. Mae corff y car wedi'i galfaneiddio, a fydd yn helpu i gadw ei sglein allanol am amser hir. Yn ôl profiad y perchnogion, hyd yn oed pan fydd paent yn cwympo oddi ar y corff gyda sglodion bach, nid yw rhwd yn bygwth y car. Mae'r fersiwn wedi'i hailgylchu yn wahanol i'w ragflaenydd mewn gril rheiddiadur wedi'i addasu, goleuadau pen LED, a thwmpath blaen. Mae'r cefn wedi'i addurno â stribed crôm wedi'i frandio sy'n cysylltu'r goleuadau LED wedi'u diweddaru. Mae anhyblygedd y corff o'i gymharu â'r Vectra, mae'r model hwn 19% yn uwch.

📌 Sut mae'r Opel Insignia yn gyrru?

O ystyried presenoldeb turbocharging ar rai fersiynau, gall rhywun eisoes ddibynnu ar y ffaith na fyddwch yn mynd yn sownd mewn nant drwchus. Mae'r moduron eu hunain yn cael eu hasesu gan arbenigwyr gwasanaeth ceir fel rhai eithaf dibynadwy. Ond mae'n werth nodi, oherwydd y pwysau cynyddol o'i gymharu â'r Vectra, bod yr injan "atmosfferig" yn cyflymu'r car yn arafach nag yr hoffem.

Nid oes angen ofni turbocharging, gan fod y "falwen" a ddefnyddir yn y car o frand Garrett yn mynd hyd at 200 mil km heb yr atgyweiriad lleiaf. Mae pris y tyrbin yn dechrau ar $ 680, a dyma'r ailosodiad gorau posibl ar gyfer yr injans "atmosfferig" ar y model hwn, sy'n caniatáu iddo, yn hytrach na symud. Y prif beth yw peidio â chael eich cario i ffwrdd â gyrru "cyn y toriad". Y 2,0 turbo yw fersiwn fwyaf poblogaidd Insignia. Ac er mwyn lleihau'r llwyth ar y crankshaft, yr oedd problemau ag ef, fe'ch cynghorir i brynu opsiwn gyda throsglwyddiad awtomatig.

O ran y ddeinameg - mae yna ffigurau penodol: mae uned bŵer 170-marchnerth wedi'i hailgynhesu yn cynhyrchu 280 Nm o dorque ac nid oes angen ei ail-lenwi â gasoline "naw deg wythfed". Ag ef, mae'r car yn cyflymu i 100 km / awr mewn 7,5 eiliad. Ac mae'r peiriannau V6 A28NET / A28NER, sydd ag adnodd isel o'r rhannau amseru, yn gwneud y car hyd yn oed yn gyflymach, ond mae addasiadau Insignia gydag injan o'r fath yn fwy cyffredin yn Ewrop nag yn y gofod ôl-Sofietaidd, ac nid ydynt yn rhad i'w atgyweirio.

Mae anfanteision atal yn fwy na gwneud iawn am anfanteision moduron, ac ni fydd eu hatgyweirio yn rhy ddrud. Yn gyffredinol, mae'r Insignia yn gar gweddus ac, yn ôl rhai barnau, hyd yn oed wedi'i danamcangyfrif, er gwaethaf yr offer problemus presennol.

Ychydig mwy am yr ataliad. Peidiwch â phrynu brig-y-llinell Insignia gydag ataliad addasol Flex Ride a thunelli o gynorthwywyr electronig. Gwarantir y bydd hyn yn cael effaith negyddol ar eich cyllid, gan fod angen cynnal a chadw ychwanegol ar systemau cymhleth.

Yn ôl dadansoddwyr, dioddefodd poblogrwydd y model oherwydd marchnata anghywir: ni werthwyd yr injan 1,8-litr gydag "awtomatig". Felly, llwyddodd cystadleuwyr ar ffurf Ford Mondeo ac eraill, i osgoi poblogrwydd Insignia.

Manylebau Technegol

Mae'r sedan Insignia a'r hatchback yr un peth o ran hyd a bas olwyn (hyd 4830mm, sylfaen 2737mm), ac mae'r ystâd ychydig yn hirach ar 4908mm. Mae gan y fersiwn gyriant holl-olwyn o wagen yr orsaf o'r enw Country Tourer gliriad daear uwch (15 mm ychwanegol). Am genedlaethau 2013 a mwy newydd, mae ystod eang o beiriannau gasoline a disel o 140 i 249 hp.

Nodweddion allweddol sedan Insignia gydag injan 2.0 BiTurbo CDTI:

Cyflymiad 0-100 km / awr	Eiliadau 8,7
Cyflymder uchaf	230 km / h
Defnydd o danwydd yng nghylch trefol trosglwyddo â llaw	6,5 l
Defnydd o danwydd yn y cylch trefol, trosglwyddiad awtomatig	7,8 l
Clirio	160 mm
Bas olwyn	2737 mm

📌Salon

Addasiadau ôl-steilio Opel Insignia yw'r rhai mwyaf cyfforddus ac eang. Mae gan ffurfweddiad sylfaenol y lifft yn ôl leinin blastig fewnol gyda mewnosodiadau lledr (gweler y manylion yn y llun). Hefyd, mae'n hawdd adnabod yr addasiad ôl-steilio gan y sgrin gyffwrdd amlgyfrwng ar gonsol y ganolfan. Mae yna olwyn lywio wedi'i chynhesu. Cynigir trimiau arbennig gyda thu mewn lledr llawn.

Mae seddi’r gyrrwr a’r teithiwr blaen yn eang, gyda gwelededd da i bob cyfeiriad. Mae yna hefyd ddigon o le yn y rhes teithwyr, ond fe ellid bod wedi gwneud ychydig mwy. Mae gan deithwyr ddeiliaid cwpan cyfleus. Mae gan y gefnffordd ardal lwytho fawr a llawer o gilfachau o wahanol feintiau ar gyfer offer a phethau bach eraill. Ac wrth gwrs gallwch chi blygu'r seddi cefn yn ôl yr angen.

Mae gwrthsain yn dal i ddod â sŵn y teiars wrth yrru y tu mewn i'r caban, ond mae'r injan yn teimlo'n ddymunol ac nid yw'n mynd ar y nerfau (yn enwedig ar fersiynau disel). Yn y dosbarth D mae yna enghreifftiau gyda gwell inswleiddiad sain, ond yma ni ellir ei alw'n ddrwg. A diolch i'r ffit gyffyrddus, byddwch chi'n anghofio beth yw blinder am amser hir. Mae'r car yn aml yn cael ei ddefnyddio gan bobl y teulu, sydd eisoes yn dweud llawer.

📌Cost y cynnwys

Yn ôl dogfennaeth swyddogol, amledd cynnal a chadw Opel Insignia yw 15 km neu flwyddyn (pa un bynnag a ddaw gyntaf). Yn y 000 mil cyntaf, mae'r olew injan yn cael ei newid ynghyd â'r hidlydd, mae lefel ac ansawdd gwrthrewydd yn cael ei wirio, yn ogystal â'r lefel olew yn y llyw pŵer. Prisiau gwasanaeth bras ar gyfer gweithrediadau:

Gweithio	Cost
Newid hidlydd olew injan ac olew	$58
Ailosod hidlydd y caban	$16
Ailosod y gwregys amseru	$156
Ailosod y modiwl tanio	$122
Ailosod y padiau brêc blaen	$50

Bydd gwneud diagnosis o gar gan swyddog yn syth ar ôl ei brynu (a argymhellir yn llym) yn costio tua $ 8-10 i chi. Mae'n bosibl newid yr olew yn y trosglwyddiad awtomatig, dyma 35 doler arall gydag amnewidiad rhannol. Gwasanaeth teiars ar alw - tua $ 300. Yn ôl amcangyfrifon bras un o berchnogion Insignia 2018, bydd datrys problemau a chynnal a chadw wedi'i drefnu ar ôl rhedeg 170 mil km yn costio tua $ 450. Mae'r gost yn fras, gan fod cyflwr y car yn dibynnu nid yn unig ar y milltiroedd. O ganlyniad, ceir car rhad ar gyfer ei ddosbarth. Yn ymarferol nid oes unrhyw broblemau gydag argaeledd darnau sbâr.

Ratings Graddfeydd diogelwch

Yn 2008, derbyniodd y cyntaf Opel Insignia bum seren ar raddfa ddiogelwch Ewro NCAP a 35 allan o 37 pwynt ar gyfer diogelwch teithwyr sy'n oedolion ynghyd â 4 seren ar gyfer diogelwch plant. Mae strwythur y corff yn seiliedig ar ffrâm ddur cryfder uchel gyda pharthau dadffurfiad rhaglenadwy i amsugno egni effaith. Mae rhannau ochr y corff hefyd wedi'u cynllunio i afradu egni cinetig.

Mae cymhlethdod y mesurau amddiffyn yn cael ei ategu gan fagiau awyr a bagiau awyr llenni, gwregysau tri phwynt, ataliadau pen gweithredol a seddi plant gyda mowntiau ISOFIX (mae mowntiau ar gael ar bob sedd gefn). Er mwyn rhybuddio am berygl gwrthdrawiad, mae system electronig Opel Eye wedi'i chynnwys yn y pecyn peiriant - yr un sydd hefyd yn monitro marciau ffyrdd.

RicPrisiau ar gyfer Opel Insignia

Mae'r prisiau ar gyfer ceir newydd o'r model hwn yn dechrau ar oddeutu $ 36, yn dibynnu ar offer. Er enghraifft, Opel Insignia Grand Sport 000 gydag injan gasoline 2019 hp. a gellir prynu "awtomatig" am $ 165. Ond bydd ei fersiwn gydag injan diesel dwy litr yn costio mwy na $ 26. Yn gyffredinol, dim ond eich dewisiadau a'ch galluoedd ariannol eich hun rydych chi'n gyfyngedig, mae'r dewis o offer yn eang iawn.

Gwerthir Opel Insignia yn y lefelau trim canlynol:

Dienyddiad, blwyddyn	Pris $
Opel Insignia GS 1,5 л XFL АКПП-6 Mwynhewch Becyn 2019	27 458
Trosglwyddo awtomatig Opel Insignia GS 2,0 l (210hp)-8 4 × 4 Arloesi 2019	41 667
Opel Insignia GS 1,5 л XFL АКПП-6 Mwynhewch Becyn 2020	28 753
Trosglwyddo awtomatig Opel Insignia GS 2,0 l (170 HP)-8 Arloesi 2020	38 300
Trosglwyddo awtomatig Opel Insignia GS 2,0 l (210 HP)-8 4 × 4 Arloesi 2020	43 400

Gyriant prawf 📌Video Opel Insignia 2019

Gyriant prawf Opel Insignia 2019. Ail yn dod!