Gyriant prawf Toyota Highlander 2016 yn Rwsia
Cynnwys
Mae gan y fersiwn wedi'i diweddaru o'r Toyota Highlander lawer o nodweddion diddorol. Mae corfforaeth Japan, sy'n cynhyrchu'r genhedlaeth nesaf o'r croesiad hwn, wedi cyhoeddi rhywfaint o ddata ar nodweddion allweddol y car.
Y tu allan i'r Highlander 2016 newydd
Penderfynodd y dylunwyr beidio â gwneud newidiadau syfrdanol i ymddangosiad y model hwn, oherwydd ymddangosodd yn gymharol ddiweddar. Ers rhyddhau cenhedlaeth gyntaf y car, nid oes cymaint o flynyddoedd wedi mynd heibio i du allan y model heneiddio.
Mae'r ymddangosiad bron yr un fath ag ymddangosiad y genhedlaeth flaenorol. Gwnaed mân newidiadau i du blaen y cerbyd. Fe wnaethant gyffwrdd â mân newidiadau yn nodweddion y prif oleuadau, yn ogystal â'r gril rheiddiadur. Mae nifer y mewnosodiadau crôm trwy'r corff wedi cynyddu.
Mae offer ar frig y llinell yn cynnig olwynion â diamedr o 19 modfedd. Maen nhw'n edrych yn solet iawn. Mae opteg arlliw ar y blaen hefyd ar gael. Gwnaeth y gwneuthurwr fân addasiadau i'r bumper, ac ychwanegwyd un cyffyrddiad ato. Mae'n cynnwys defnyddio toriadau bach. Ar yr ochrau mae lampau niwl bach gyda siâp crwn. Mae'r newydd-deb wedi derbyn goleuadau LED wedi'u diweddaru yn y cefn. Yn ogystal, nid oes mwy o newidiadau i'r tu allan.
Toyota Highlander Mewnol
Mae offer sylfaenol trydedd genhedlaeth yr SUV yn cael ei wahaniaethu gan nifer fawr o fanteision amrywiol. Gellir galw hyn yn brif uchafbwynt y car. Mae'r offer yn gyfoethog iawn. Mae ansawdd y deunyddiau a ddefnyddir yn yr addurn hefyd wedi gwella. Ond, ar wahân i hyn, nid oes unrhyw newidiadau cardinal yn y caban. Mewn rhai lefelau trim, defnyddir lledr dilys ar gyfer y clustogwaith sedd. Mae'r gwneuthurwr yn cynnig cyfanswm o chwe lefel trim. Mae gan un ohonyn nhw ragfarn chwaraeon.
Ni ellir galw tu mewn i'r caban wedi'i ddiweddaru, ond mae nifer fawr o systemau diogelwch, cynorthwywyr electronig modern. Maent yn bresennol hyd yn oed yn y lefelau trim symlaf. Mae system ddiogelwch unigryw ar gael ym mhob addasiad car. Mae'n cynnwys sawl prif gydran:
- Rheoli mordeithio.
- Monitro mannau dall.
- System canfod cerddwyr.
- Addasu opteg pen ar gyfer amodau ffyrdd cyfredol mewn modd awtomatig.
- Brecio ymreolaethol os bydd rhwystr sydyn.
- Olrhain marciau ffordd, adnabod arwyddion.
Bydd camera ar gyfer golygfa eang ar gael fel opsiwn. Bydd yn bosibl gweld delwedd y car ar arddangosfa arbennig o uchder mawr.
Технические характеристики
Mae'r cwmni wedi gwneud pob ymdrech i gadw pâr o drenau pŵer sylfaenol o'r genhedlaeth ddiwethaf. Datblygwyd modur hollol newydd hefyd. Gallwch ddewis un ohonynt. Mae uned 2,7-litr gyda chynhwysedd o 185 marchnerth. Mae'n gweithio gyda thrawsyriant awtomatig 6-cyflymder. Mae injan hybrid ar gael hefyd, y mae ei phŵer yn 280 “ceffyl”. Mae ganddo amrywiad di-gam. Yr uned fwyaf pwerus yw injan 3,5-litr, y mae ei bŵer yn 290 marchnerth. Mae'n gweithio ynghyd ag awtomatig 8-cyflymder.
Mae'r cwmni gweithgynhyrchu yn honni bod y trosglwyddiad awtomatig yn caniatáu ichi leihau'r defnydd o danwydd hyd yn oed gydag injan mor fawr. Nid yw'r defnydd o fodd cymysg yn fwy na deg litr.
Nodweddion y corff
Yn ymarferol nid oes unrhyw newidiadau ym dimensiynau cyffredinol y car. Mae'r prif ddimensiynau'n aros yr un fath ag yn y fersiwn flaenorol. Mae'r car yn 5,8 m o hyd, 1,9 m o led, 1,7 m o uchder. Mae'r bas olwyn yn 278,9 cm. Roedd y gwneuthurwr o'r farn bod y dimensiynau hyn yn optimaidd, a dyna pam y penderfynodd beidio â gwneud unrhyw newidiadau.
Pris y Highlander newydd
Bydd y car newydd yn cael ei gynhyrchu yn y ffatri Americanaidd yn Indiana. Felly, mae gwerthiannau eisoes wedi cychwyn yno. Ar gyfer y marchnadoedd Ewropeaidd a Rwseg, bydd y gwneuthurwr yn cynnig ei gynnyrch newydd ar ddechrau 2017. Dylai'r gost fod oddeutu 2,9 miliwn rubles, yn dibynnu ar ddefnyddio cyfluniad penodol.