Prawf: SYM SYM HD 300 // Prawf: SYM HD 300 (2019)

Pe bawn yn meiddio sôn am y pris yn y cyflwyniad, yna af ymlaen ag ef yn gywir. Mae SYM wedi tyfu'n rhy fawr i'w rôl flaenorol pan gafodd ei ystyried yn wneuthurwr sy'n cynnig sgwteri hynod ddibynadwy ond gwydn am bwynt pris sylweddol is na'r gystadleuaeth. Heddiw mae'r gwahaniaeth pris yn llai, felly mewn theori o leiaf dylai SYM modern gynnig mwy.

Mae'r gyfres "High-Wheelers" HD wedi ennill enw da haeddiannol yn y farchnad fel sgwter fforddiadwy, dibynadwy ac economaidd, ond nid yw hyn bron yn ddigon ar gyfer y categori heriol o sgwteri 300cc. Felly, cymerasant ffrâm Citycom S300 fel sail, a gafodd ei addasu ychydig yn unig. Pam ydw i'n meddwl ei bod hi'n bwysig ei ysgrifennu i lawr? Wedi'r cyfan, mae Citiycom yn sgwter poblogaidd iawn, y mae newyddiadurwyr a phrynwyr yn priodoli perfformiad gyrru da a lefel uchel o ansawdd iddo. Rhoddodd Citycom fenthyg injan iddo hefyd, ond gan fod disgwyl i'r HD 300 fod yn fwy ystwyth fel sgwter dinas, mae ganddo olwyn hedfan ysgafnach. Wedi'i gyfuno â throsglwyddiad fariomatig cytbwys, mae'r HD 300 o leiaf yn teimlo fel un o'r sgwteri mwyaf deinamig yn ei ddosbarth. Nid yn unig wrth adael y ddinas, mae hefyd yn argyhoeddiadol iawn gyda chyflymiadau canolradd hyd at 100 cilomedr yr awr da, a hyd yn oed wedyn mae'r cyflymder yn cyrraedd y 145 cilomedr yr awr olaf yn gyflym.

O ran perfformiad ei hun, yr HD 300 yw'r SYM a brofodd o'r diwedd bod y dyddiau pan oedd sgwteri Eidalaidd a Japaneaidd yn dominyddu'r maes hwn drosodd. Ar hyn o bryd, nid yw'r sgwter wedi'i wneud yn y categori hwn lle nad ydych chi'n teimlo o leiaf awgrym o droelli mewn corneli, ac fel gyda phob un arall, darganfyddais hefyd groestoriad cefngrwm Ljubljana â'r HD 300 na lwyddodd yr ataliad i'w atal. stondin y ganolfan rhag taro am asffalt.

Hyd yn hyn, mae'r HD 300, er ei fod tua chwarter yn rhatach, yn cyfateb i'w gystadleuwyr. Oherwydd y llinellau dylunio, nid oes gennym unrhyw beth i gwyno amdano, mae'r llinellau'n glir ac yn llyfn, ac mae'r lliwiau a'r goleuadau LED yn ychwanegu bri gweladwy. Mae ehangder y sedd ar y ddwy ochr yn fwy na boddhaol. Gan dynnu i lawr y rhan ganol isaf ychydig, mae mwy na digon o le i bobl dal, ac o dan y sedd mae'r adran bagiau sydd bron yn berffaith yn drawiadol o ran dyluniad a chyfaint. Mae'r sedd, sy'n edrych yn gyfoethog oherwydd lliw a chanolig oherwydd torri, yn bersonol yn unig yn fy nifetha bod y llethr ychydig o flaen y gefnogaeth lumbar yn rhy fawr, felly mi wnes i lithro'n araf tuag at y handlebars. Mae blwch cyfleus hefyd o flaen y gyrrwr ar gyfer eitemau bach sy'n cael eu trin orau. Gall SYM hefyd roi mwy o ymdrech i wneud switshis ac arwyneb rhannau plastig heb baent, ac mae defnyddioldeb y bachyn bag yn gyfyngedig iawn oherwydd bos y ganolfan uchel. Nid wyf yn gwybod ai y goleuadau pen LED yw'r dewis gorau yn yr achos hwn, gan nad yw'r pum metr cyntaf o flaen y sgwter wedi'u goleuo o gwbl i fynd mewn cylchoedd ar lethrau dwfn, ond hoffwn deimlo mwy ar y ffordd. . lifer brêc blaen.

Ydych chi wedi sylwi fy mod i'n biclyd? Mae hyn fel arfer yn digwydd i mi pan fyddaf yn cymryd cynnyrch da ac yn edrych am broblemau lle nad ydyn nhw yno mewn gwirionedd neu nad ydyn nhw'n berthnasol i'w defnyddio o ddydd i ddydd. Felly mae'r SYM 300 HD werth pob cant. Yn enwedig ar gyfer pob dydd, ond gall hefyd fod y tu ôl i'r motorhome.

• Meistr data

  Gwerthiannau: Špan doo

  Pris model sylfaenol: 4.499,00 €

  Cost model prawf: 4.499 €

• Gwybodaeth dechnegol

  injan: 278 cm³, silindr sengl, wedi'i oeri â dŵr

  Pwer: 20 kW (27,3 HP) ar 7.750 rpm

  Torque: 27,3 Nm am 6.650 rpm

  Trosglwyddo ynni: di-gam, variomat, gwregys

  Ffrâm: ffrâm tiwb dur,

  Breciau: blaen 287 mm, cefn 1 disg 260 mm, ABS,

  Ataliad: ffyrc telesgopig blaen,
  
  
  swingarm cefn, amsugnwr sioc dwbl

  Teiars: blaen 110/70 R16, cefn 140/70 R16

  Uchder: 800 mm

  Tanc tanwydd: 10 litr XNUMX

• Gwallau prawf: Yn ddigamsyniol

Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo

eangder

gallu

pris

switsh tanio (gwrth-ladrad)

archif wag o gwynion a methiannau

Headlight (goleuadau yn union o flaen y sgwter)

Tilting blaen y sedd a'r pedal ar gyfer y teithiwr

clo ac allwedd hen ffasiwn

gradd derfynol

O safbwynt technegol, mae'r SYM 300 HD yn ddangosydd nodweddiadol o gynnydd, dibynadwyedd ac ansawdd brand. I gyd-fynd yn llawn â'i gystadleuwyr premiwm, nid oes ganddo dywodio bras a mân rhannau ac electroneg o'r radd flaenaf.