Prawf gyrru ceir mwyaf pwerus TOP-10 yn y byd

Wrth brynu car newydd, mae'n well gan lawer o fodurwyr fodelau mwy pwerus a chyflymach a all gyflymu i gyflymder afrealistig. Mae rhai ohonyn nhw'n gallu troi hyd at 250 km yr awr, eraill - cymaint â 300. Ond mae hyn yn edrych yn fach iawn o'i gymharu â'r archfarchnadoedd ar y farchnad heddiw. Dyma'r ceir y byddwn yn eu dangos yn y sgôr heddiw - o'r deiliad record cyflym cyflym eiconig i'r car sy'n goddiweddyd ceir F1 yn ddiymdrech. Rydym yn cyflwyno i'ch sylw y 10 peiriant mwyaf pwerus yn y byd.

OenKoenigsegg Agera RS

Parhaodd cynhyrchu'r hypercar hwn rhwng 2015 a 2017, ond er gwaethaf hyn, mae'r car hwn yn dal i gael ei ystyried y mwyaf pwerus a chyflymaf yn y byd. Ni argymhellir ei yrru o amgylch y ddinas, oherwydd ei fod eisoes yn graff iawn - ni fydd gennych amser i gyffwrdd â'r pedal nwy, a dwywaith y terfyn o 60 km / awr.

Koenigsegg Agera RS sy'n dal y record - yn 2017, cyflymodd i 447 km / h mewn llinell syth. Mae mwy na 2 flynedd wedi mynd heibio ers hynny, ond ni allai unrhyw uwchcar arall godi'r bar hwn, ac mae'r record yn parhau i fod yn berthnasol hyd heddiw. Mae gan y car aerodynameg anhygoel, "calon" bwerus iawn. Mae'r Agera RS yn cael ei bweru gan injan dau-turbocharged 5-litr, 8-silindr sy'n cynhyrchu 1160 marchnerth. I'r "cant" drwg-enwog mae Koenigsegg yn cyflymu mewn dim ond 2,5 eiliad.

Yr hyn sy'n werth tynnu sylw ato yw'r gymhareb pwysau-i-bŵer ddelfrydol o 1: 1. Ar gyfer car cynhyrchu màs, mae'r gwerth hwn yn rhyfeddol yn unig!

Super Sport ugBugatti Veyron

Heb y Bugatti Veyron, byddai unrhyw restr o'r ceir cyflymaf a mwyaf pwerus yn anghyflawn. Mae'n wir. A heddiw rydyn ni eisiau siarad am un o fersiynau'r chwedl hon - Bugatti Veyron super sport.

Am y tro cyntaf, cyflwynodd y gwneuthurwr y supercar hwn yn ôl yn 2010. Yn ôl ffigyrau swyddogol, mae gan y car injan 8 litr sy'n cynhyrchu 1200 hp. a 1500 N.M. torque.

Mae nodweddion cyflymder yr "uwch chwaraeon" yn syfrdanol yn syml. Mae'n cyflymu i "gannoedd" mewn dim ond 2,5 eiliad, i 200 km / awr mewn 7 eiliad, ac i 300 km / awr mewn 14-17 eiliad. Llwyddodd Uchafswm Veyron i gyflymu i 431 km / awr. Caniataodd hyn iddo aros y car cyflymaf yn y byd ers sawl blwyddyn.

📌Bugatti Chiron

Dyma gampwaith arall gan Bugatti, sy'n cynrychioli undod gras, cyflymder, adrenalin a moethusrwydd.

Cyflwynwyd y Bugatti Chiron yn 2016 fel math o etifedd modern i’r Veyron chwedlonol. Fel ei "frawd mawr", mae gan y Chiron injan bwerus 8-litr. Fodd bynnag, diolch i waith gweithgynhyrchwyr, mae'n perfformio'n well na'i ragflaenydd o ran pŵer. Mae gan y Chiron 1500 marchnerth a 1600 Nm o dorque.

O ganlyniad, mae cyflymder y Chiron yn uwch: mae'n cyflymu i 100 km / h mewn 2,4 eiliad, i 200 km / h mewn 6 eiliad, i 300 km / h mewn 13, ac i 400 km / h mewn 32 eiliad. ... Uchafswm cyflymder datganedig y car yw 443 km / awr. Fodd bynnag, mae cyfyngwr yn y car, felly ni fyddwch yn gallu goresgyn y trothwy 420 km / h. Yn ôl y gwneuthurwr, roedd hwn yn fesur angenrheidiol, gan nad oes yr un o’r teiars modern yn gallu gwrthsefyll cyflymder mor enfawr. Hefyd, dywedodd y datblygwyr, os yw'r car yn cael ei "roi" mewn teiars dyfodolaidd ac yn tynnu'r cyfyngwr, bydd yn gallu cyflymu i 465 km / awr.

CMcLaren F1

Mae hwn yn fodel cwlt o gar chwaraeon gan y cwmni Prydeinig McLaren. Er gwaethaf y ffaith bod y car wedi'i gynhyrchu a'i gynhyrchu rhwng 1992 a 1998, mae'n dal i gael ei ystyried yn un o'r rhai mwyaf pwerus yn y byd i gyd.

Mae gan y car eiconig injan 12-litr 6-silindr sy'n cynhyrchu 627 hp. a 651 N.M. torque. Y cyflymder uchaf a ddatganwyd yw 386 km / awr. Gosodwyd y record hon yn ôl ym 1993 a pharhaodd 12 mlynedd. Trwy gydol yr amser hwn, ystyriwyd mai'r McLaren F1 oedd y car cyflymaf ar y blaned.

📌Hennessey Venom GT Spyder

Car chwaraeon yw hwn o'r cwmni tiwnio Americanaidd Hennessey Performance, a ddyluniwyd ar sail car chwaraeon Lotus exige. Rhyddhawyd y model car chwaraeon hwn yn 2011.

Mae'r Spyder yn cael ei bweru gan injan 7 litr sy'n cynhyrchu 1451 hp. a 1745 N.M. torque. Mae'r nodweddion injan hyn yn caniatáu i'r car gyflymu i 100 km / awr mewn 2,5 eiliad ac mewn 13,5 eiliad - hyd at 300 km / awr. Cyflymder uchaf y car yw 427 km / awr.

Daliodd y Spyder y record cyflymder am beth amser, a dyna pam, heb fod eisiau ildio, ceisiodd Hennessey Performance herio record chwaraeon uwch Bugatti Veyron y soniwyd amdani uchod.

Yn ôl cynlluniau'r gwneuthurwr, yn 2020 rydym yn aros am fodel newydd Hennessey Venom F5, a all gyflymu i 484 km / awr.

📌SSC Ultimate Aero TT

Cynhyrchwyd y supercar hwn gan y cwmni Americanaidd Shelby Super Cars yn 2007. Mae gan y car injan 8-silindr dau-turbo 6,4-litr. Mae'r modur yn cynhyrchu 1305 hp. a 1500 metr Newton o dorque.

Meddyliwch - 13 mlynedd yn ôl, roedd gwneuthurwyr y supercar hwn wedi gallu ei ddylunio fel y gallai gyrraedd cyflymder o 100 km / h mewn 2,8 eiliad, 200 km / awr mewn 6,3 eiliad, hyd at 300 mewn 13 eiliad, a hyd at 400 - mewn 30 eiliad. Cyflymder uchaf yr Aero TT yw 421 km / awr. Mae'r niferoedd hyn yn rhyfeddol nid yn unig ar gyfer 2007 ond hefyd ar gyfer 2020.

Roedd cyfanswm cylchrediad y ceir hyn yn gyfyngedig, a dim ond 25 copi ydoedd. Gwerthwyd yr un cyntaf am $ 431.

Yn dilyn hynny, cwblhaodd y datblygwyr y model, ac yn 2009 rhyddhawyd fersiwn wedi'i diweddaru o'r Aero TT.

📌Koenigsegg CCX

Cyflwynwyd y car chwaraeon hwn o Sweden yn 2006 i ddathlu pen-blwydd y cwmni yn 12 oed. Mae gan y car injan 8-silindr gyda chyfaint o 4,7 litr, sy'n cynhyrchu 817 hp. a 920 N.M. torque.

Prif nodwedd y CCX yw nad yw'n rhedeg ar unrhyw un math o danwydd. Mae'n cael ei wahaniaethu gan yr hyn a elwir yn "aml-danwydd". Mae'n cael ei danio â chymysgedd arbennig, y mae 85% ohono'n alcohol, ac mae'r 15% sy'n weddill yn gasoline o ansawdd uchel.

Mae'r "anghenfil" hwn yn cyflymu i 100 km / h mewn 3,2 eiliad, i 200 km / awr mewn 9,8 eiliad, ac i 300 km / h mewn 22 eiliad. O ran y cyflymder uchaf, nid yw popeth yn glir yma. Y gwir yw, ar gyflymder uchel iawn, nid oes gan y CCX ddiffyg grym oherwydd diffyg anrheithiwr. Yn hyn o beth, mae'n dod yn anodd ac yn beryglus iawn ei reoli. Cafodd y car ei falu hyd yn oed mewn pennod o'r rhaglen boblogaidd Brydeinig TopGear yn ystod prawf cyflymder. Yn ddiweddarach, cywirodd y cwmni'r camgymeriad hwn trwy roi anrhegwr carbon i'w feddwl. Helpodd hyn i ddatrys problem yr is-lawr, ond gostyngodd y cyflymder uchaf i 370 km / awr. Mewn theori, heb anrheithiwr, gall y "ceffyl haearn" hwn gyflymu i dros 400 km / awr.

📌9FF GT9-R

Mae hwn yn supercar a gynhyrchwyd gan y cwmni tiwnio Almaeneg 9FF. Yn y cyfnod rhwng 2007 a 2011, roedd y Porsche 911 chwedlonol yn sail i'r car. Cynhyrchwyd cyfanswm o 20 copi.

O dan cwfl y GT9-R mae injan 6-silindr 4-litr. Mae'n cynhyrchu 1120 hp. ac yn datblygu torque hyd at 1050 N.M. Mae'r nodweddion hyn, ynghyd â throsglwyddiad 6-cyflymder, yn caniatáu i'r supercar gyflymu i 420 km / h. Y marc o 100 km / awr, mae'r car yn goresgyn mewn 2,9 eiliad.

📌 Nobl M600

Cynhyrchwyd y supercar hwn gan fodur Noble ers 2010. Mae ganddo injan 8-silindr o'r "Yamaha" Siapaneaidd gyda chyfaint o 4,4 litr a phwer o 659 hp o dan y cwfl.

Cyflymir i "gannoedd" gyda gosodiadau ceir rasio mewn 3,1 eiliad. Mae gan y car chwaraeon gyflymder uchaf o 362 km yr awr, sy'n golygu ei fod yn un o'r 10 car ffordd cyflymaf sy'n cael eu cynhyrchu ar hyn o bryd.

Mae'n ddiddorol bod y gwneuthurwr yn cynnig pris rhesymol iawn am ei gar. I ddod yn berchennog Noble M600 newydd sbon, gallwch dalu 330 mil o ddoleri.

📌 Pagani Huayra

Cwblheir ein hadolygiad gan gar chwaraeon o'r brand Eidalaidd Pagani. Dechreuodd cynhyrchu ceir yn 2012 ac mae'n parhau hyd heddiw. Mae gan Huayra injan 12-silindr o Mercedes gyda chyfaint o 6 litr. Pwer y model diweddaraf yw 800 hp. Ar wahân, mae'n werth tynnu sylw at y trosglwyddiad 8-cyflymder gyda dau gydiwr, yn ogystal â thanc nwy mawr 85-litr. Mae'r car hwn yn cyflymu i "gannoedd" mewn 3,3 eiliad, a chyflymder uchaf yr "anghenfil" hwn yw 370 km / awr. Wrth gwrs, nid yw hyn gymaint â chystadleuwyr y supercar ar ein rhestr, ond mae'r ffigur hwn hyd yn oed yn anhygoel.