TOP-4 model teiars Matador gorau, adolygiadau o deiars pob tymor "Matador"
Cynnwys
Yn wir, mae'r gwneuthurwr wedi rhoi i mewn i'r nodweddion teiars sy'n caniatáu ceir cryf i oresgyn croesfannau afon, llwybrau creigiog a thywodlyd: y gymhareb ffordd / oddi ar y ffordd yw 40%: 60%. Fodd bynnag, ni all stingrays sefyll tymheredd is-sero am gyfnod hir.
Mae teiars amgen yn ennill mwy a mwy o gefnogwyr ymhlith modurwyr nad ydyn nhw am dreulio amser ac arian ar newid teiars tymhorol ddwywaith y flwyddyn. Dylai gyrwyr o'r fath werthuso teiars pob tywydd "Matador": adolygiadau, manylebau, meintiau.
Teiar car Matador AS 81 Conquerra trwy'r tymor
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs a chroesfannau, wedi'u cynllunio ar gyfer gyrru ar ffyrdd o ansawdd boddhaol. Mae eiddo "Haf" mewn teiars Matador AS 81 yn fwy amlwg. O hyn mae'n dilyn, mewn gaeafau eira difrifol gyda darlleniad thermomedr hir o -20 ° C ac is, y bydd y teiars yn aneffeithiol.
Ond yn y lledredau canol a deheuol gyda gorchudd eira cyfnodol, eisin prin, mae'r rwber yn dangos y nodweddion a osodwyd gan weithgynhyrchwyr teiars Slofacia i'r eithaf.
Mae pum asen ar y gwadn. Mae parthau ysgwydd yn cynnwys blociau mawr hirsgwar wedi'u lleoli ar draws y symudiad. Mae hyn yn caniatáu i'r cerbyd oresgyn amodau golau oddi ar y ffordd, ac ar asffalt wedi'i drensio â glaw neu ffordd ag eira yn ei rholio, mae'r rwber yn dangos cornelu hyderus a rhinweddau brecio da.
Mae tair asen canol yn gyfrifol am sefydlogrwydd y gyfradd gyfnewid ac ymddygiad sefydlog. Mae pedair sianel ddwfn hydredol, rhigolau tonnog rhwng y blociau canol a llawer o lamellas yn “ymgysylltu” â draeniad dŵr, slyri eira.
Mae dyluniad y teiars yn caniatáu ichi greu darn cyswllt helaeth o dan yr olwyn a chael gwared ar lawer iawn o leithder ac eira ar y tro.
Manylebau:
| Penodi | Cerbydau oddi ar y ffordd |
| Adeiladu | Radial |
| Tynnrwydd | Tiwbless |
| Drain | Dim |
| Dimensiwn | 275 / 55 R17 |
| Mynegai llwyth | 109 |
| Llwyth fesul olwyn kg | 1030 |
| Cyflymder a ganiateir km/h | V - 240 |
Pris - o 7 rubles.
Teiar car Matador AS 61 Adhessa M+S trwy'r tymor
Mae'r defnydd o'r teiars hyn yn eang iawn, gan eu bod yn cael eu cynhyrchu mewn 11 maint ar gyfer ceir teithwyr. Yn nhrefniant yr elfennau gwadn, nid yw'r gwneuthurwr wedi gwyro oddi wrth y "clasuron" - patrwm siâp V cynhyrchiol.
matador adessa
Mae pedair asennau hydredol ar y gwadn, a dwy ohonynt yn disgyn y tu allan i'r ardaloedd ysgwydd. Mae blociau enfawr y rhannau hyn yn gyfrifol am oresgyn rhannau anodd o'r ffordd (mwd, tywod, eira), symud yn hyderus a brecio.
Mae tasgau'r gwregysau canolog eang yn cynnwys sicrhau man cyswllt cyson eang, cwrs mewn llinell syth, a chael gwared ar y rhan fwyaf o ddŵr ac eira wedi toddi.
Ar rannau o'r ffordd sydd â chyfernod ffrithiant isel, mae lamellas amlgyfeiriad syth yn gweithio. Yn ystod symudiad, mewn cysylltiad â'r cynfas, maent yn agor o dan bwysau'r car. Mae hyn yn creu ymylon gafael ychwanegol, ac mae'r blociau agosach yn dod yn fwy anhyblyg ac, o ganlyniad, yn cynyddu'r gallu i reoli'r car. Nid oedd yr amgylchiad hwn yn parhau i gael ei anwybyddu gan berchnogion y ceir, a nodir yn yr adolygiadau o deiars pob-tymor Matador.
Paramedrau gweithio:
| Penodi | Cerbydau teithwyr |
| Adeiladu | Radial |
| Tynnrwydd | Tiwbless |
| Drain | Dim |
| Diamedr glanio | R13 i R16 |
| Lled gwadn | O 155 i 225 |
| Uchder y proffil | O 55 i 70 |
| Mynegai llwyth | 75 ... 95 |
| Llwyth fesul olwyn kg | 387 ... 790 |
| Cyflymder a ganiateir km/h | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Pris - o 2 rubles.
Teiar car Matador MP62 Pob Tywydd Evo 195/50 R15 82H trwy'r tymor
Mae rwber, wedi'i wneud mewn dwsinau o feintiau, yn ffitio pob car teithiwr. Mae rampiau diogel a dibynadwy yn gweithio mewn unrhyw dywydd ac amodau ffordd: caiff hyn ei hwyluso gan batrwm cyfeiriad cymesur.
MP62 Lladdwr
Mae sianel ddraenio hydredol ddwfn wedi'i gwahaniaethu'n glir ar ran ganolog y gwadn. Ar ongl iddo, mae'r rhigolau sy'n gwahanu blociau'r ddwy asennau canol yn cydgyfarfod. Mae dyluniad yr olaf yn addo sefydlogrwydd cyfeiriadol da.
Mae rhinweddau tyniant a gafael teiars cyffredinol Matador MP62 yn dibynnu nid yn unig ar y patrwm gwadn. Mae'r cyfansawdd hefyd yn gyfrifol am y nodweddion rhedeg: mae esmwythyddion wedi'u cynnwys yn y swp, sy'n darparu dangosyddion cyfartalog ymwrthedd i newidiadau tymheredd.
Data technegol:
| Penodi | Cerbydau teithwyr |
| Adeiladu | Radial |
| Tynnrwydd | Tiwbless |
| Drain | Dim |
| Diamedr glanio | R13 i R16 |
| Lled gwadn | O 155 i 215 |
| Uchder y proffil | O 55 i 80 |
| Mynegai llwyth | 75 ... 98 |
| Llwyth fesul olwyn kg | 387 ... 750 |
| Cyflymder a ganiateir km/h | H – 210, T – 190 |
Pris - o 3 rubles.
Teiar car Matador AS 76 Bogatyr trwy'r tymor
Gall perchnogion SUVs trwm a chroesfannau ddod yn berchnogion ar y model hwn. Gellir galw'r dyluniad gwadn yn uwch-fodern, yn gymhleth, yn gymhleth. Mae'r geometreg gymhleth yn rhoi'r argraff o bŵer, gan addo potensial mawr.
Lladdwr Bogatyr
Yn wir, mae'r gwneuthurwr wedi rhoi i mewn i'r nodweddion teiars sy'n caniatáu ceir cryf i oresgyn croesfannau afon, llwybrau creigiog a thywodlyd: y gymhareb ffordd / oddi ar y ffordd yw 40%: 60%. Fodd bynnag, ni all stingrays sefyll tymheredd is-sero am gyfnod hir.
Mae tair asen ganolog a dwy ysgwydd ysgwydd yn helpu i gwmpasu unrhyw gymhlethdod. Mae elfennau anferth yn cael eu gwahanu gan rhigolau draenio dwfn. Yn ogystal, mae nifer o lamellas amlgyfeiriadol yn gweithio ar y system ddraenio.
Nodweddion gweithio:
| Tynnrwydd | Tiwbless |
| Drain | Dim |
| Diamedr glanio | R15 |
| Lled gwadn | 205, 235 |
| Uchder y proffil | 70, 75 |
| Mynegai llwyth | 96, 108 |
| Llwyth fesul olwyn kg | 710, 1000 |
| Cyflymder a ganiateir km/h | T – 190 |
Pris - o 2 rubles.
Tabl o feintiau teiars pob tywydd "Matador"
Mae'r gwneuthurwr Slofacia yn cynhyrchu teiars ar gyfer gwahanol ddosbarthiadau o geir. Yng nghatalog y cwmni, gall pob perchennog ddewis teiars yn ôl eu maint.
Crynhoir dimensiwn llethrau pob tywydd yn y tabl:
| Diamedr | Lled ac uchder proffil |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Adolygiadau Perchennog Car
Mae cyfranogwyr gweithredol mewn fforymau gyrru yn rhannu eu hargraffiadau am gynhyrchion y brand Slofacia. Nid yw adolygiadau o deiars pob tymor "Matador" yn gwrth-ddweud ei gilydd:
Adolygiad teiars Matador
Teiars Matador
Adolygiadau teiars Matador
Adolygiadau Matador
Adolygiad o Matador
Cesglir barn defnyddwyr ar adnoddau amrywiol. Wrth asesu'r adolygiadau o deiars pob tymor Matador, gellir gwahaniaethu rhwng y cryfderau rwber canlynol:
- ymddangosiad hardd;
- ansawdd perfformiad;
- ymwrthedd traul uchel, gallu i wrthsefyll anffurfiannau mecanyddol;
- ymddygiad sefydlog ar ffyrdd o unrhyw gymhlethdod;
- sefydlogrwydd cyfradd gyfnewid;
- priodweddau cyflymu a brecio da;
- lefel sŵn isel.
O'r diffygion, mae adolygiadau o deiars holl-dymor Matador yn nodi'r rhinweddau "gaeaf" gwaethaf: nid yw ceir yn mynd yn dda ar iâ, mae teiars yn cael eu "golchi allan" gydag eira a mwd.
