Ychwanegyn tanwydd g17 ar gyfer ceir Skoda
Sut mae G17 yn gweithio?
Argymhellir ychwanegyn g17 yn swyddogol i'w ddefnyddio mewn ceir Skoda gyda pheiriannau gasoline. Hynny yw, dim ond i mewn i gasoline y gellir ei dywallt. Yn wahanol i lawer o ychwanegion eraill, mae g17 yn addo effaith gymhleth. Isod mae rhestr o gamau gweithredu defnyddiol sydd, yn ôl y gwneuthurwr, gan yr ychwanegyn dan sylw.
- Cynyddu'r rhif octan. Yn bendant un o'r effeithiau mwyaf defnyddiol. Er gwaethaf ansawdd cymharol sefydlog tanwydd mewn gorsafoedd nwy yn Rwsia heddiw, mae rhai gorsafoedd nwy yn dal i werthu gasoline octane isel o bryd i'w gilydd gyda chynnwys uchel o sylffwr a phlwm. Mae tanwydd o'r fath yn llosgi'n wael mewn silindrau, yn aml yn tanio ac yn gadael dyddodion carbon. Gyda chynnydd yn nifer yr octan, mae'r tanwydd yn dechrau tanio'n llai aml, ac mae hylosgiad yn mynd rhagddo'n fesuradwy. Mae hyn yn lleihau llwythi sioc ar rannau'r grŵp silindr-piston ac yn cynyddu effeithlonrwydd y modur. Hynny yw, mae'r defnydd o danwydd yn cael ei leihau ac mae pŵer injan yn cynyddu hyd yn oed ar gasoline o ansawdd isel.
- Glanhau'r system danwydd. Mae yna adrannau yn y llinell danwydd (er enghraifft, ar gyffyrdd y llinell danwydd neu mewn mannau lle mae newid sydyn yn diamedr y llinell), lle mae amrywiol ddyddodion annymunol sy'n bresennol mewn gasoline drwg yn cronni'n raddol. Mae'r ychwanegyn yn hyrwyddo eu dadelfennu a'u tynnu'n gywir o'r system.
- Glanhau pistons, cylchoedd a falfiau o ddyddodion carbon. Mae dyddodion carbon ar rannau'r CPG ac amseriad yn lleihau dwyster tynnu gwres, yn cynyddu'r risg o danio ac, yn gyffredinol, yn effeithio'n negyddol ar fywyd yr injan. Mae'r ychwanegyn, pan gaiff ei ddefnyddio'n rheolaidd, yn helpu i osgoi ffurfio dyddodion gormodol ar pistons, cylchoedd a falfiau.
- Amsugno lleithder a'i ddileu mewn ffurf rwymedig ynghyd â'r tanwydd. Mae'r effaith hon yn atal rhewi yn y tanc dŵr ac yn lleihau'r posibilrwydd o fethiant system tanwydd yn y gaeaf.
Mae'r ychwanegyn tanwydd g17, a fwriadwyd yn wreiddiol ar gyfer ceir Skoda, hefyd yn cael ei ddefnyddio mewn cerbydau eraill sy'n destun pryder VAG. Fe'i datblygwyd yn benodol ar gyfer rhanbarthau sydd â risg uwch o ail-lenwi â thanwydd o ansawdd isel, gan gynnwys Rwsia.
Sut i lenwi'r ychwanegyn G17?
Mae argymhellion swyddogol ar gyfer defnyddio'r ychwanegyn yn darparu ar gyfer ei lenwi ym mhob MOT. Ar gyfer peiriannau gasoline ceir modern, y milltiroedd rhyngwasanaeth yw 15 mil km.
Ond mae'r meistri, hyd yn oed mewn gorsafoedd gwasanaeth swyddogol, yn dweud na fydd yn gamgymeriad llenwi'r cyfansoddiad hwn 2-3 gwaith yn amlach. Mae hynny cyn pob newid olew.
Mae un botel o'r ychwanegyn yn cael ei arllwys i danc llawn o danwydd yn y fath fodd fel bod y tanc hwn yn cael ei gyflwyno'n llwyr mewn pryd ar gyfer y newid olew nesaf. Gwneir hyn oherwydd bod yr ychwanegyn, sy'n cael gwared ar halogion a dŵr rhwymo, yn treiddio'n rhannol i'r olew trwy'r cylchoedd ynghyd â'r tanwydd. Ac ni fydd hyn yn ychwanegu priodweddau cadarnhaol at yr olew newydd, y bydd yn rhaid ei yrru 15 mil arall. Felly, mae'n well defnyddio'r ychwanegyn cyn newid yr olew.
Adolygiadau Perchennog Car
Mae mwyafrif helaeth y modurwyr ar y fforymau, gan gynnwys tua 90% o berchnogion ceir Skoda, yn siarad yn niwtral neu'n gadarnhaol am yr ychwanegyn g17. Y ffaith yw bod gan yr ychwanegyn dan sylw gyfansoddiad cytbwys. Ac ni all o bosibl niweidio'r system danwydd, pan gaiff ei ddefnyddio mewn cyfrannau derbyniol.
Mae yna nifer o adolygiadau negyddol. Pan, honnir, ar ôl defnyddio'r ychwanegyn, methodd y ffroenell neu dechreuodd y modur weithio'n wael. Ond heddiw nid oes tystiolaeth bendant bod newid yn ymddygiad car neu fethiant unrhyw elfen yn uniongyrchol gysylltiedig â'r ychwanegyn.
O'r adolygiadau cadarnhaol, gwelir y canlynol yn aml:
- gweithrediad modur meddalach;
- plygiau gwreichionen glân a chwistrellwyr;
- dechrau hawdd yn y gaeaf;
- cynnydd goddrychol mewn pŵer injan.
Mae ychwanegyn g17 ar gael mewn dwy fersiwn: ysgafn ac ymosodol. Mae'r gwahaniaeth yn gorwedd yn y crynodiad o sylweddau gweithredol yn unig. Mae pris yr ychwanegyn yn amrywio o 400 i 700 rubles fesul 1 botel.
