Hidlydd tanwydd Mitsubishi Pajero Chwaraeon
Hidlydd tanwydd Mitsubishi Pajero Chwaraeon
Nid yw'n anodd dod o hyd i hidlydd tanwydd Pajero Sport a'i ddisodli. Gellir gwneud hyn yn unrhyw le, ar ochr y ffordd, yn y garej, neu unrhyw le arall. Mae ei amnewid yn cael ei wneud mewn gwahanol ffyrdd, yn dibynnu ar y fersiwn o'r jeep.
Ar y ffrâm, islaw mae glanhawr tanwydd ar gyfer gasoline Pajero Sport. Mae dau ohonynt mewn addasiadau diesel: o dan y cwfl mae FTO gyda phaled, ac yn y pwmp tanwydd yn y tanc mae SGO.
Nodyn. Mae PTO yn gydran glanhau manwl. SGO - grid mawr.
Mae ailosod yr hidlydd tanwydd ar restr cynnal a chadw Mitsubishi Pajero Sport. Yn ôl y llawlyfr hwn, rhaid i hyd y digwyddiad fod o leiaf 120 mil cilomedr o'r car.
Pajero Sport yn lle petrol
Ble mae'r hidlydd yn gasoline Pajero Sport
Ni fydd y digwyddiad amnewid yn cymryd yn hir, gan fod y glanhawr nwy wedi'i leoli mewn man cyfleus, ychydig o dan y drws teithiwr, yn y ffrâm.
Rhoddir yr algorithm amnewid isod.
- Datgysylltwch y cysylltydd o'r pwmp (dylai'r cliciedi gael eu gwasgu â'ch bysedd).
- Tynnwch y cysylltydd hidlo trwy osod rag neu gynhwysydd gwag o dan y tiwb.
- Dechreuwch yr injan "oer", cyn gynted ag y bydd yn dechrau stopio, ei atal.
- Dadsgriwiwch y cnau pibell tanwydd (peidiwch ag anghofio rhoi clwt).
- Dadsgriwiwch y ddwy sgriw ar y braced a thynnu'r ffrâm.
Mae glanhawr tanwydd y gasoline Pajero Sport wedi'i osod gyda bollt cloi ar y braced. Er mwyn ei dynnu a'i ddisodli, mae angen i chi lacio'r clamp, ac yna tynnu'r hidlydd allan. Mae'r rhan newydd yn cael ei gosod yn lle'r hen un.
Sylw. Mae gan gell danwydd Pajero Sport asennau gosod corff. Maent wedi'u cynllunio i ffitio i mewn i slotiau yn y braced. Rhaid i'r asennau fod yn y safle cywir.
Yr union sefyllfa yw pan fydd y rhan yn eistedd ar y mownt, mae ei tiwb sugno ar frig yr elfen ac mor bell i ffwrdd o'r ffrâm â phosib.
Hidlydd cymorth
Amnewid car diesel
Mae'r PTF ar y diesel Pajero Sport wedi'i leoli o dan y cwfl, ar ochr y gyrrwr. Nid yw'n weladwy ar unwaith, oherwydd mae'r caewyr yn cael eu dal oddi isod, o dan y pwmp, a'u tynnu ynghyd ag ef. Mae SGO wedi'i osod yn y tanc tanwydd.
FTO
Ble mae'r hidlydd disel
Diagram system tanwydd Diesel Pajero Sport
Algorithm amnewid:
- yn gyntaf oll, trowch oddi ar y RD (rheoleiddiwr pwysau) trwy dynnu'r deiliad harnais o'r braced;
- datgysylltu'r pibellau sy'n mynd i'r pwmp tanwydd atgyfnerthu;
Analluogi synhwyrydd
- tynnu'r gwifrau o'r synhwyrydd dŵr;
- rhyddhewch y pibellau tanwydd, tynnwch nhw.
Mae pwmp y fersiwn diesel o'r Pajero Sport wedi'i leoli ar y gefnogaeth. Er mwyn ei gael, mae angen i chi ddadsgriwio'r cliciedi. Mae dau ohonyn nhw, maen nhw'n cael eu tynnu gyda phen neu allwedd ar gyfer 12.
Cynllun ar gyfer tynnu pibellau mewnfa a bracedi clamp
Erys i wahanu'r braced a'r uned bwmpio o'r FTO. I wneud hyn, mae'r strwythur yn cael ei glampio mewn is (heb fod mewn unrhyw achos gyda hidlydd!), Ac yna mae'r elfen yn cael ei ddadosod â thynnwr.
SGO
I gyrraedd y SGO (rhwyll fras), mae angen i chi blygu soffa gefn Pajero Sport i mewn i'r adran deithwyr, tynnu'r plygiau, codi'r carped a dadsgriwio sgriwiau deor y tanc.
Ble mae SGO
Nesaf, mae'r holl bibellau a phibellau cyflenwi yn cael eu tynnu, mae cnau'n cael eu dadsgriwio o amgylch perimedr cyfan y gorchudd cymeriant tanwydd. Nid yw'n anodd tynnu ac ailosod rhwyllau.
