ceblau brĂȘc
Gweithredu peiriannau

ceblau brĂȘc

ceblau brĂȘc Maent fel arfer yn cofio am ailosod padiau brĂȘc, gyda hylif brĂȘc ychydig yn waeth, ond nid oes bron neb yn cofio am ailosod pibellau.

Maent fel arfer yn cofio am ailosod padiau brĂȘc, gyda hylif brĂȘc ychydig yn waeth, ond nid oes neb yn cofio am ailosod pibellau. Hyd nes y bydd y breciau yn methu'n sydyn neu nes bod y diagnostegydd yn ymestyn yr arolygiad. ceblau brĂȘc

Oedran cyfartalog ceir sy'n gyrru ar ein ffyrdd yw dros 14 mlynedd, felly mae gan rai ceir broblem fawr iawn gyda chorydiad. Nid oes rheol galed a chyflym ynghylch faint o flynyddoedd y mae angen ailosod pibellau. Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw eu gwirio'n rheolaidd. Dylai archwiliad o'r fath gael ei gynnal gan ddiagnostig yn ystod arolygiad technegol a chan fecanydd yn ystod arolygiad cyfnodol. Mae'n digwydd bod y gwifrau'n torri wrth wirio'r hyn a elwir. sodlau pan fydd angen i chi wasgu'r pedal gyda'r grym mwyaf. Yna mae'n troi allan bod y gwifrau wedi rhydu neu wedi'u rhwygo.

ceblau brĂȘc  

Mwy oddi ar y ffordd

Dylid gwirio cyflwr ceblau, yn fetel a hyblyg, yn amlach ar SUVs, gan eu bod yn agored iawn i niwed. Gall gwifrau sydd wedi'u difrodi hefyd ymddangos mewn ceir cymharol newydd. Gall hyn fod oherwydd mownt anghywir neu wedi torri. Gall pibellau hyblyg rwbio yn erbyn yr olwyn wrth iddynt gylchdroi a chael eu difrodi dros amser. Dylid gwirio hyn, yn enwedig ar ĂŽl gosod teiars Ăą phroffil uwch neu lawer ehangach. Mae pibellau brĂȘc yn gweithio mewn amodau anodd iawn, gan eu bod wedi'u lleoli o dan y siasi, ac yn nhymor y gaeaf mae halltedd uchel o hyd, sy'n cyflymu'r cyrydiad yn sylweddol ac, yn ogystal, yn cadw lleithder yn y siasi am gyfnod hirach.

 ceblau brĂȘc

Gochelwch rhag Cyrydiad

Rhaid ailosod pibellau rwber os bydd hyd yn oed y craciau neu'r crafiadau lleiaf yn ymddangos arnynt. Metel, fodd bynnag, pan scuffed neu wedi cyrydu. Mae gwifrau'n rhydu nid yn unig y tu allan, ond hefyd y tu mewn. Mae'r ffenomen hon yn gryfach po leiaf y newidir yr hylif brĂȘc, gan fod yr hylif yn hygrosgopig ac yn dueddol o amsugno dĆ”r o'r amgylchedd.

Nid yw ailosod y ceblau yn weithrediad anodd, ar yr amod bod gennym fynediad da atynt ac y gellir eu dadsgriwio. Fodd bynnag, efallai y bydd y gwifrau wedi rhydu cymaint, pan geisiwch ddadsgriwio'r bibell hyblyg, bydd y metel yn troi. Wrth ddechrau atgyweiriadau, cadwch hyn mewn cof a byddwch yn barod am gostau uwch o bosibl.

Mae cost ceblau gwreiddiol yn uchel iawn, ond gallwch ddefnyddio amnewidion yn ddiogel, ar yr amod eu bod o ansawdd da. Peidiwch ag anwybyddu'r manylion hyn. Mae cost 1 metr o gebl yn dod o PLN 10 i 15, a chostau ailosod o PLN 100 i 200, yn dibynnu ar nifer y ceblau a mynediad iddynt. At hyn mae angen i chi ychwanegu tua 100 zƂ ar gyfer pwmpio'r system a hylif brĂȘc.

Ychwanegu sylw