Toyota Mark yn fanwl am y defnydd o danwydd
Defnydd o danwydd car

Toyota Mark yn fanwl am y defnydd o danwydd

Heddiw, mae nifer cynyddol o yrwyr yn talu sylw nid i ymddangosiad y car, ond i'w nodweddion technegol a'r defnydd o danwydd. Ychydig flynyddoedd yn ôl, profodd un sedan gan y gwneuthurwr Japaneaidd enwog TOYOTA, Mark 2, ei hun yn dda.

Toyota Mark yn fanwl am y defnydd o danwydd

Nid yw'r defnydd o danwydd ar gyfer Toyota Mark 2 mor fawr â hynny o'i gymharu â rhai brandiau ceir. Er mwyn arbed costau gasoline, argymhellir arfogi ceir gyda'r genhedlaeth ddiweddaraf o osodiadau nwy. Dylid nodi hefyd y bydd y defnydd o beiriannau diesel yn un neu hyd yn oed ddau orchymyn maint yn is.

ModelDefnydd (trac)Defnydd (dinas)Defnydd (cylch cymysg)
MARC 212 l / 100 km14 l / 100 km13 l / 100 km

Mae yna nifer o addasiadau o frand hwn, yn dibynnu ar ba y car Gellir rhannu Toyota Mark yn y grwpiau canlynol:

  • cenhedlaeth gyntaf;
  • ail genhedlaeth;
  • trydedd genhedlaeth;
  • bedwaredd genhedlaeth;
  • pumed cenhedlaeth;
  • chweched cenhedlaeth;
  • seithfed genhedlaeth;
  • wythfed genhedlaeth;
  • nawfed genhedlaeth.

Am y cyfnod cynhyrchu cyfan, mae car MARK 2 wedi cael 8 diweddariad. Gyda phob addasiad newydd, cynigiwyd y model mewn sawl lefel trim: gyda mecaneg neu osod awtomatig, gasoline neu ddiesel, ac ati. Roedd y defnydd o danwydd gwirioneddol o Mark 2 fesul 100 km (yr ychydig genedlaethau cyntaf) ar gyfartaledd yn 13-14 litr yn y ddinas, 11-12 litr ar y briffordd. Gan ddechrau o'r 6ed genhedlaeth, dechreuodd y sefyllfa gyda chostau tanwydd wella.

Defnydd o danwydd ar gyfer gwahanol addasiadau i fodel Marc 2

Marc 2 - chweched genhedlaeth

Daeth cynhyrchu'r fersiynau hyn o'r car i ben yng nghanol 1992. Roedd pob amrywiad o'r model hwn yn yriant olwyn gefn. Gallai'r pecyn sylfaenol gynnwys trawsyrru awtomatig neu fecaneg.

Yn ogystal, roedd nifer o amrywiadau o beiriannau gasoline: 1.8,2.0,2.5, 3.0, 1.8 a 115 litr. Yn ogystal, cyflwynwyd model arall gyda gosodiad disel, gyda dadleoli injan o XNUMX litr, y mae ei bŵer yn XNUMX hp.

Roedd y defnydd cyfartalog o danwydd ar y Marc 2 yn amrywio o 7.5 i 12.5 litr fesul 100 km. Roedd y rhai mwyaf proffidiol yn cael eu hystyried yn setiau cyflawn gyda pheiriannau 2.0 a 3.0 litr. Roedd eu pŵer yn hafal i 180 hp. a 200 hp yn y drefn honno.

Toyota Marc 2 (7)

Cyflwynwyd yr addasiad hwn mewn dau amrywiad:

  • gyda gyriant olwyn gefn;
  • gyda gyriant pob olwyn.

Roedd pŵer y systemau gyrru yn amrywio o 97 i 280 hp. Gallai'r pecyn sylfaenol gynnwys cyfaint gweithio injan, sy'n hafal i:

  • Toyota 1.8 l (120 hp) + awtomatig / mecanyddol;
  • Toyota 2.0 l (135 hp) + awtomatig / mecanyddol;
  • Toyota 2.4 l (97 hp) + awtomatig / llaw - disel;
  • Toyota 2.5 l (180/280 hp) + awtomatig / mecanyddol;
  • Toyota 3.0 l (220 hp) + trawsyrru awtomatig.

Nid yw'r defnydd cyfartalog o danwydd ar gyfer Toyota Mark yn y ddinas yn fwy na 12.0-12.5 litr, ar y briffordd tua 5.0-9.5 litr fesul 100 km. Mae gwaith disel, wrth weithredu mewn cylch cyfun, yn defnyddio tua 4 litr.

Toyota Mark yn fanwl am y defnydd o danwydd

Toyota Marc 8

Ar ôl ychydig o ail-steilio, ymddangosodd y car Toyota grande gerbron prynwyr mewn dyluniad newydd. Roedd yr offer safonol hefyd yn cynnwys peiriannau, y gallai eu pŵer gyrraedd tua 280 hp. 

Fel yr uwchraddiad blaenorol, cynhyrchwyd sawl model gydag unedau disel, gyda dadleoliad o 2.4 (98 hp). Mae'r defnydd o danwydd ar Toyota Mark yn dibynnu'n bennaf ar y math o danwydd a ddefnyddir. Bydd y defnydd o gasoline bob amser yn orchymyn maint uwch na diesel. Mae maint yr injan hefyd yn effeithio ar y defnydd, po fwyaf ydyw, yr uchaf fydd y defnydd.

Defnydd o danwydd ar gyfer Toyota Mark fesul 100 km (gasoline) yn y ddinas yn 15-20 litr, y tu allan iddo - 10-14 litr. mae'r system diesel yn defnyddio tua 10.0-15.0 litr yn y cylch trefol. Ar y briffordd, mae'r defnydd o danwydd yn amrywio o 8 i 9.5 litr.

Marc Toyota (9)

Cyflwynwyd yr addasiad hwn o'r sedan i'r diwydiant modurol byd-eang yn 2000. Roedd gan y model fath newydd o gorff - 110. Cynigiwyd y car mewn set gyflawn gyda'r injans canlynol:

  • Toyota Mark 0 l (160 hp) + awtomatig / llawlyfr (gasoline);
  • Toyota Mark 5 l (196/200/280 hp) + awtomatig / llawlyfr (gasoline).

Er mwyn darganfod pa ddefnydd o danwydd sydd gan Toyota Mark ar y briffordd neu yn y ddinas, dylech bennu cyfaint gweithio'r injan car, oherwydd gall costau tanwydd amrywio'n sylweddol ar gyfer gwahanol fodelau. Felly, ar gyfer unedau gasoline gydag injan (2.0l) yn y cylch trefol defnydd o danwydd yn -14 litr, ac ar y briffordd - 8 litr. Canys Gall defnydd tanwydd injan 2.5 litr amrywio o 12 i 18 litr wrth redeg mewn modd cymysg.

Mae holl gyfraddau defnydd gasoline Toyota Mark wedi'u hysgrifennu yn y pasbort, gan ystyried holl nodweddion technegol brand penodol. Ond, yn ôl llawer o berchnogion, mae'r niferoedd go iawn yn wahanol iawn i'r data swyddogol. Mae'r gwneuthurwr yn esbonio hyn gan y ffaith y gall y defnydd o danwydd gynyddu gyda gwahanol ddulliau gyrru. Mae cyflwr eich car hefyd yn effeithio ar y costau. Er enghraifft, os oes gan eich tanc tanwydd ryw fath o anffurfiad neu hyd yn oed rhwd syml, yna dylid ei ddisodli ar unwaith. Felly, mae angen peidio ag anghofio pasio gwaith cynnal a chadw wedi'i drefnu ar amser.

Gallwch hefyd ddod o hyd i lawer o adolygiadau o berchnogion y brand hwn ar ein gwefan, a fydd yn datgelu i chi gyfrinachau economi tanwydd.

Sut i leihau'r defnydd o 93 litr i 15 yn Mark II JZX12...

Ychwanegu sylw