Mae Toyota'n bwriadu adfer hen geir a'u cynnig fel ceir newydd
Cynnwys
Gallai Toyota brynu ychydig o geir ail law i'w rhoi drwy'r broses adfer, eu gwneud fel rhai newydd, a'u gwerthu yn ôl i'r farchnad. Fodd bynnag, mae hwn yn brosiect a fydd yn cael ei lansio yn Toyota UK ac nid yw wedi'i ystyried eto ar gyfer yr Unol Daleithiau.
Nid yw dyfeisiau wedi'u hadnewyddu yn ddim byd newydd, ond y syniad o ailorffen car i fod fel newydd? Cynnig diddorol i ymestyn cylch bywyd y car. Mae Toyota UK yn credu y gallai hyn fod yn docyn i ymestyn cylch bywyd y cerbyd i gwsmeriaid.
Is-frand symudedd newydd
Dywedodd Agustin Martin, llywydd a rheolwr cyffredinol Toyota UK, y bydd y broses yn sail i is-frand symudedd newydd o'r enw Kinto.
Yn ôl Martin, y syniad yw cymryd y car ar ôl y cylch defnydd cyntaf, fel cyfnod rhentu, a'i ddychwelyd i'r ffatri. Yno, bydd yn cael ei ailgynllunio i "safonau gorau" ac yn barod ar gyfer ail gylchred gyda gyrrwr. Gall Toyota wneud hyn unwaith eto cyn troi ei sylw at ailgylchu cerbydau cyfrifol. Gall hyn gynnwys ailddefnyddio rhannau ceir sy'n dal i fod mewn cyflwr da, adnewyddu batris, a mwy.
Nid yw rhaglen atgyweirio ceir Toyota wedi'i lansio yn yr Unol Daleithiau eto.
Nododd Toyota USA fod y rhaglen hon yn ei chyfnod cynnar o hyd yn y DU ac ni all rannu mwy o wybodaeth. Gwrthododd y llefarydd hefyd wneud sylw ar y posibilrwydd o raglen uwchraddio yn yr Unol Daleithiau.
Mesur a all achosi dirgelwch ymhlith prynwyr
Hyd yn oed y tu allan i wasanaeth symudedd, gall y syniad o gynnig modelau gwerthu, rhentu neu danysgrifio cerbydau wedi'u hadnewyddu fod yn ddiddorol iawn i brynwyr ceir. Wrth i brisiau ceir newydd a cheir ail-law gynyddu, gallai hyn fod yn fan melys, gan agor llwybr refeniw a chwsmer newydd i Toyota.
Ar hyn o bryd mae'r sioe yn canolbwyntio ar ffatri Burnaston Toyota, sy'n gwneud y Corolla hatchback a wagen gorsaf Corolla. Efallai, os aiff popeth yn iawn, y byddwn yn gallu gweld cynlluniau tebyg mewn llawer o ffatrïoedd ledled y byd.
**********
:
