Toyota Twndra yn fanwl am y defnydd o danwydd
Defnydd o danwydd car

Toyota Twndra yn fanwl am y defnydd o danwydd

Fel rheol, yr Americanwyr sy'n gwneud y tryciau codi gorau, ond penderfynodd Toyota herio'r honiad hwn trwy ryddhau'r Twndra. Cafodd y model hwn ei gydnabod ddwywaith fel y gorau ymhlith analogau yn 2000 a 2008. Fodd bynnag, wrth ei brynu, dylid cofio y bydd defnydd tanwydd Toyota Twndra fesul 100 km yn 15l +, yn dibynnu ar y cylchred. Ond, mae costau tanwydd wedi'u cyfiawnhau'n llawn, oherwydd mae'r SUV hwn yn goresgyn unrhyw rwystrau.

Toyota Twndra yn fanwl am y defnydd o danwydd

Yn fyr am y model

Dangoswyd modelau cyntaf ystod Toyota Tundra yn Detroit ym 1999, sydd eisoes yn awgrymu y byddai'r lori codi hwn yn cystadlu â chwmni o'r fath yn yr UD â Dodge.

Yr injanDefnydd (trac)Defnydd (dinas)Defnydd (cylch cymysg)
4.0 VVT i11.7 l / 100 km14.7 l / 100 km13.8l / 100 km
5.7 VVT-i deuol 13 l / 100 km18 l / 100 km15.6 l / 100 km

I ddechrau, cynigiwyd modelau i'r prynwr gydag injan V6 a chyfaint o 3.4 neu 4.7 a phŵer a oedd yn amrywio o 190 i 245. Defnydd gasoline ar gyfer y Toyota Twndra yn y cylch cyfunol ar y mecaneg yw 15.7 litr o danwydd. O ystyried costau o'r fath, darparwyd tanc tanwydd gyda chynhwysedd o gan litr.

Mae'r SUV wedi casglu llawer o adborth cadarnhaol ac roedd y defnyddiwr yn ei hoffi gymaintbod yr ystod model wedi'i diweddaru'n llwyr ers 2004. Ar yr un pryd, gadawodd gweithgynhyrchwyr 3.4 hp, gan ganolbwyntio ar 4.7 a 5.7 hp. mewn cyfaint.

Mwy am ystod model TX Twndra

Fel y soniwyd uchod, mae modelau cyntaf 2000 yn sylweddol wahanol i'r rhai sy'n cael eu cynhyrchu ar hyn o bryd. Fodd bynnag, maent i gyd ar werth, ac er mwyn gwybod beth yw gwir ddefnydd tanwydd Toyota Tundra, byddwn yn ystyried y ceir hyn o ddechrau eu rhyddhau.

2000-2004

Roedd gan y ceir cyntaf injan V6 ac roedd ganddynt:

  • 4 hp, 190 pŵer, 2/4 drws, llaw / awtomatig;
  • 7 hp, pŵer 240/245, 2/4 drws / mecaneg / awtomatig.

Gan fod ganddo nodweddion technegol o'r fath yn Nhwndra Toyota, mae'r defnydd o danwydd fesul 100 km ar gyfartaledd yn 15 litr. Cyhoeddwyd 13 litr yn y cylch all-drefol, ond ar gyfer cefnogwyr gyrru cyflym, roedd y defnydd yn 1.5-2 litr yn fwy.

2004-2006

O ystyried llwyddiant modelau blaenorol, penderfynodd Toyota ddatblygu ei lori codi ymhellach. Dangosodd y galw nad yw'r modelau 3.4 yn berthnasol, felly roedd y pwyslais yn y gyfres wedi'i diweddaru ar bŵer a chyfaint. Arhosodd yr injan chwe-silindr, ond cynyddwyd ei berfformiad i 282 hp, a'r gyfaint i 4.7. Nid yw nodweddion defnydd tanwydd y Twndra Toyota wedi newid llawer. Os siarad am cylch alldrefol, yna gwariant yw 13 litr fesul can cilomedr. 15 - yn gymysg. A hyd at 17 litr - yn y ddinas.Toyota Twndra yn fanwl am y defnydd o danwydd

2006-2009 

Mae ystod model y blynyddoedd hyn yn cynnwys mwy nag ugain o amrywiadau o'r Twndra. Roedd car cyfaint 4.0 ar gael o hyd. Fodd bynnag, y gwir newydd-deb oedd yr injan V8, sy'n cael ei osod ar y modelau 4.7 a 5.7. Mae datblygiadau arloesol o'r fath wedi effeithio ar ddefnydd tanwydd Toyota Twndra fesul 100 km.

Er gwaethaf y ffaith nad yw costau dogfennaeth dechnegol wedi newid ers 2000, mae'r defnydd gwirioneddol yn y cylch trefol yn cyrraedd 18 litr.

Mae'r ffigur hwn yn berthnasol i berchnogion ceir newydd gyda chyfaint o 5.7 a phŵer o 381, sy'n hoffi cychwyn sydyn a chyflymder uchel. Mae gan yr hen 4.0 ar y mecaneg yn y cylch trefol ddefnydd o 15 litr.

2009-2013

Roedd y ceir canlynol ar gael yn y gyfres hon:

  • 0/236 pðer;
  • 6, 310 grym;
  • 7, 381 grym.

Nid yw'r modelau hyn yn wahanol iawn i'r rhai blaenorol. Nid oes unrhyw newidiadau gweladwy yn y defnydd o danwydd ychwaith. Yn ôl y perchnogion, mae gwir ddefnydd gasoline ar gyfer Toyota Tundra yn y ddinas yn cyrraedd 18.5 litr ar gyfer 5.7, a 16.3 ar gyfer 4.0. Yn y cylch cyfun, mae'n amrywio o 15 i 17 litr. Ystyrir normau defnydd tanwydd ar y briffordd hyd at 14 litr.

2013

Nid oedd unrhyw newidiadau sylweddol, ac eithrio un. Ers 2013, mae gan bob car flwch gêr awtomatig pump neu chwe chyflymder. Ond, fel yn y rhes flaenorol, mae cyfrolau o 4.0, 4.6 a 5.7 ar gael i'r prynwr. Os byddwn yn siarad am ddefnydd, yna ar y peiriant mae'n naturiol uwch nag ar y mecaneg. Felly, roedd y ddogfennaeth dechnegol yn nodi ffigurau o'r fath fesul 100 km (cymedr rhifyddol ar gyfer yr ystod model):

  • cylch trefol - hyd at 18.1;
  • maestrefol - hyd at 13.1;
  • cymysg - hyd at 15.1.

Gyriant Prawf - Toyota Twndra 1

Ychwanegu sylw