Mae Toyota Urban Cruiser yn denu gydag offer
Newyddion

Mae Toyota Urban Cruiser yn denu gydag offer

Mae naw opsiwn paent ar gyfer y car, mae tri ohonynt yn ddau dôn. Ers Awst 22, mae is-gwmni Toyota, Kirloskar Motor, wedi bod yn cymryd archebion ar gyfer croesiad Toyota Urban Cruiser ar yr olwyn flaen. Yn ôl y disgwyl, mae'r model ar gyfer marchnad India yn glôn o Maruti Suzuki Vitara Brezza SUV. Bydd yn derbyn yr un silindr pedwar-silindr 1.5 K15B (105 hp, 138 Nm), llawlyfr pum cyflymder neu drosglwyddiad awtomatig pedwar-cyflymder. Wedi'i gyfuno â'r injan hylosgi mewnol newydd, mae ganddo generadur cychwynnol ISG integredig a batri lithiwm-ion bach. Ysywaeth, nid yw hybrid ysgafn yn gyfeillgar â throsglwyddiad â llaw, er bod sôn yn answyddogol am bosibilrwydd o'r fath.

Cynigir naw opsiwn lliw i brynwyr ar gyfer y car, mae tri ohonynt yn ddwy dôn: oren sylfaenol gyda tho gwyn, brown gyda du neu las gyda du.

Nid yw'r dechneg na'r tu mewn wedi cael unrhyw newidiadau. Nid yw car â bathodyn Toyota hyd yn oed yn brolio ei olwyn lywio a'i olwynion ei hun: yma maent yr un fath â rhai'r Suzuki, ac eithrio'r platiau enw.

Mae'r rhan fwyaf o'r gwahaniaethau gweledol rhwng Toyota a Suzuki yn y blaen. Mae gan Urban bymperi blaen a rhwyll gwreiddiol. Hefyd nid yw Toyota yn glynu wrth y dewis o offer, sy'n eithaf gweddus ar gyfer model sy'n cael ei ystyried yn gyllideb. O'r herwydd, mae aerdymheru awtomatig wedi'i gynnwys ym mhob lefel perfformiad y Cruiser sylfaen. Mae opteg y groesfan yn gwbl LED: mae'r rhain yn sbotoleuadau dwy ran, goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, goleuadau niwl, signalau tro a thrydydd brêc.

Cynhyrchwyd y genhedlaeth gyntaf Urban Cruiser rhwng 2008 a 2014. Mae wedi cael ei ailgynllunio ar gyfer y farchnad Ewropeaidd ac mae'n cynnwys pecyn corff plastig du, amrywiad o hatchback Toyota Ist / Scion xD. Roedd gan y car â hyd o 3930 mm injan betrol 1.3 gyda 99 hp. neu ddisel turbo 1.4 gyda 90 hp. Roedd trosglwyddiad llaw chwe chyflymder a gyriant olwyn flaen gyda nhw. Roedd hefyd yn bosibl prynu trosglwyddiad dau wely ar gyfer yr injan diesel.

Mae botwm cychwyn injan a mynediad di-allwedd i'r salon ym mhob fersiwn o'r car. Yn ogystal, yn dibynnu ar y cyfluniad, gall y perchennog gael synhwyrydd glaw a drych golygfa gefn electrochromig yn y car, system amlgyfrwng Smart Playcast gyda rhyngwynebau Android Auto ac Apple Carplay, a rheolaeth mordeithio. Y tu mewn, mae gan Toyota glustogwaith dau dôn gyda dangosfyrddau llwyd a phaneli drws, ac mae'r seddi'n frown tywyll. Ni chyhoeddwyd prisiau eto. Rydym yn tybio y bydd y Urban Cruiser yn costio ychydig yn fwy na'i Vitara Brezza (o Rs 734, bron i € 000). Bydd y car newydd yn cystadlu â chroesfannau fel y Hyundai Venue, Kia Sonet a Nissan Magnite.

Un sylw

  • Marcello

    Roedd yn wirioneddol angenrheidiol i Toyota gydweithio â Maruti Suzuki ar gyfer car newydd gydag enw mor fawreddog (URBAN CRUISER) o'r gyfres gyntaf Mae'n ymddangos i mi bod mecaneg a phethau eraill i gyd yn SUZUKI MARUTI.

Ychwanegu sylw