Trambler VAZ 2109

Mae'r dosbarthwr (synhwyrydd tanio ymlaen llaw) yn rhan o fecanwaith y cerbyd (yn arbennig, tanio). Diolch i'r erthygl, gallwch ddeall yr egwyddor o weithredu a gweithrediad y rhan ddosbarthu ar y VAZ 2109.

Beth yw pwrpas dosbarthwr?

Mae gan lawer o systemau tanio (boed yn gyswllt neu'n ddigyswllt) gylched foltedd uchel ac isel. Mae'r dosbarthwr tanio yn fecanwaith sy'n gysylltiedig â gwifrau foltedd uchel ac isel. Ei brif weithred yw dosbarthu foltedd uchel rhwng y canhwyllau ar yr amser iawn ac mewn dilyniant penodol.

Mae'r dosbarthwr wedi'i gynllunio i dderbyn gwreichionen o'r coil tanio a'i ddosbarthu yn unol ag egwyddor gweithrediad injan (VAZ2108/09) i fecanweithiau cerbydau eraill. Yn ogystal, mae'r dosbarthwr yn caniatáu ichi osod y pwynt “spark” (mae'r rhan yn caniatáu ichi gyhoeddi ysgogiad rheoledig), sy'n dibynnu ar nifer y chwyldroadau, cyfanswm llwyth yr injan a'r dull o osod y tanio.

Dull gweithredu'r dosbarthwr

Roedd y rhan yn seiliedig ar rholer cylchdroi wedi'i gysylltu â chamsiafft yr injan. Mae rhannau o'r mecanwaith ynghlwm wrth y rholer ac yn gweithio trwy gylchdroi'r rholer.

Dyfais ddosbarthu VAZ 2109: 1 - cylch selio, 2 - cyplu, 3 - lletemau, 4 - rholer gyda rheolydd allgyrchol, 5 - plât sylfaen, 6 - sgrin lwch, 7 - llithrydd, 8 - synhwyrydd neuadd, 9 - golchwr clo, 10 - golchwr byrdwn, 11 - llety, 12 - cywiro gwactod.

Egwyddor gweithredu'r dosbarthwr ar y VAZ 2109

Mae gweithred y dosbarthwr yn dibynnu ar weithrediad holl elfennau'r mecanwaith. Felly, mae'r mecanwaith dosbarthu ar y VAZ 2109 yn cynnwys y rhannau canlynol:

1. Mae'r rotor yn cylchdroi ac oherwydd hyn mae ganddo'r gallu i ddosbarthu'r wreichionen trwy'r dosbarthwr, ac ar ôl hynny mae'n mynd trwy'r gwifrau i'r plygiau gwreichionen. Yn y rhedwr (enw arall ar y rotor), mae'r sbarc yn cael ei fwydo trwy'r coil tanio gan ran symudol yng nghanol y casin.
2. Mae yna fwlch yn y synhwyrydd Hall, a dyma lle mae'r sgrin symudol pedwar pin yn dod i mewn gyda nifer cyfartal o slotiau.
3. Mae'r falf hefyd yn cynnwys rheolydd allgyrchol a gwactod, cyplu, tai, O-ring, gasgedi, plât sylfaen, golchwyr byrdwn a chlo, a gwactod cywiro.
4. Mae hefyd yn bwysig gwybod y gellir gosod dau fath gwahanol o ddosbarthwr tanio (hy dosbarthwr) gyda mathau eraill o orchuddion ar fodel VAZ 2109, 2108/099. Yn ôl dyluniad, maent yn debyg iawn ac yn gwahaniaethu'r mecanweithiau hyn yn unig gan nodweddion cydosod y rheolyddion gwactod a allgyrchol. Gellir disodli'r ddau glawr dosbarthwr â'i gilydd (gan nad oes ganddynt unrhyw wahaniaethau).

Achosion posib methu

Mae yna nifer o resymau pam y gall y mecanwaith dosbarthu fethu, ac ar ôl hynny mae'n frys disodli'r rhan.

1. Ymddangosodd craciau ar wyneb y dec;
2. Methiant yr "Ystafell Synhwyraidd";
3. "Coridor" llosgi i lawr";
4. Cysylltiadau wedi'u llosgi ar y clawr;
5. Beryn rhydd yn dal y "Synhwyrydd Neuadd";
6. Cysylltiadau cyswllt gwael yn y cysylltwyr synhwyrydd.

Mae yna hefyd resymau dros ymddangosiad diffygion y mecanwaith.

dyma rai ohonyn nhw:

1. Mae'n digwydd bod yr anadlydd yn mynd yn fudr a nwyon yn dianc trwy'r rholer, gan iro'r caead.
2. Weithiau mae yna “chwalu” mewn màs oherwydd craciau bach ar glawr y dosbarthwr.
3. Gyda chynulliad gwael, mae'r mecanwaith yn methu'n gyflym (yn arbennig, rhannau unigol).
4. Gall y dwyn ddod yn rhydd.

Mae unrhyw un o'r sefyllfaoedd hyn (ac eithrio cyswllt gwael â'r synwyryddion) yn gofyn am ailosod y rhan ddosbarthwr yn brydlon. Ond weithiau mae'n ddigon i addasu rhai diffygion yn y systemau tanio a bydd hyn yn syth yn dychwelyd yr injan i gyflwr gweithio.

Mae yna nifer o resymau a all ddangos y sefyllfa hon.

Er enghraifft:

1. Gormod o danio. Mae'r broblem hon yn digwydd oherwydd cyn-danio oherwydd dadffurfiad y cylchoedd (piston). Un o'r symptomau yw sain canu pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal cyflymydd.
2. Mae'r mwg tywyll sy'n dod allan o'r bibell tra bod y car yn rhedeg yn ganlyniad i'r ffaith bod y tanio ymlaen yn gynharach.
3. Mae llawer mwy o danwydd yn cael ei ddefnyddio, ond mae perfformiad yr injan yn cael ei leihau. Yn yr achos hwn, mae'r tanio yn dechrau'n rhy hwyr.
4. Gall gweithrediad injan anwastad gael ei achosi gan gychwyn cynnar a hwyr.

Er mwyn i chi reoli statws (safle) dosbarthwr, bydd angen i chi brynu:

• Sgriwdreifer;
• Strosgop;
• Rhychwantwyr;
• Tachomedr.

Atgyweirio'r dosbarthwr vaz 2109

1. Yn gyntaf mae angen i chi gychwyn yr injan mewn cyflwr gweithio a chynyddu'r cyflymder segur i tua 700 o unedau. Nesaf, mae angen i chi sicrhau nad yw tymheredd gweithredu'r injan yn fwy na naw deg gradd Celsius.
2. Yna mae angen i chi fewnosod y crankshaft yn unol â'r cyfarwyddiadau ar y pen silindr.
3. Ar ôl hynny, rhaid i'r wifren sy'n dod allan o'r mecanwaith dosbarthu gael ei gysylltu â lamp deuddeg folt, a rhaid i'r ochr arall gael ei seilio.
4. Nesaf, mae angen i chi ddiffodd y tanio a monitro cyflwr y bwlb golau. Os bydd yn mynd ar dân, mae angen llacio'r cnau sy'n dal y plât manwl, yna'n araf ac yn ofalus dechrau troi'r dosbarthwr yn glocwedd nes bod y golau'n goleuo eto.
5. Argymhellir gyrru pellter byr ar gyflymder canolig (tua 40-50 cilomedr yr awr). Nid oes unrhyw arwyddion o ddifrod, felly roedd y gwaith atgyweirio yn llwyddiannus.
6. Gyda phroblemau cyson ac atgyweiriadau aflwyddiannus, mae angen newid y rhan.