Trosglwyddiad Ferrari F40
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Ferrari F40 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Trosglwyddo â llaw.
Trawsyrru Ferrari F40 restyling 1989, coupe, cenhedlaeth 1af
01.1989 - 01.1994
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.9 l, 478 hp, gasoline, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 5 |
| 2.9 l, 720 hp, gasoline, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 5 |
Trosglwyddo Ferrari F40 1987 coupe cenhedlaeth 1af
07.1987 - 01.1989
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.9 l, 478 hp, gasoline, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 5 |