Peilotiaid F-16 yr Iseldiroedd yn hyfforddi yn Arizona
Offer milwrol

Peilotiaid F-16 yr Iseldiroedd yn hyfforddi yn Arizona

Nid oes unrhyw lochesi awyrennau yn Tucson fel bod yna ganolfannau awyr o'r Iseldiroedd. Felly, mae F-16s o'r Iseldiroedd yn sefyll yn yr awyr agored, o dan fisorau haul, fel y dangosir yn y llun J-010. Dyma'r awyren a neilltuwyd i arweinydd y sgwadron, sydd wedi'i hysgrifennu ar ffrâm clawr y talwrn. Llun gan Niels Hugenboom

Mae'r dewis o ymgeiswyr ar gyfer Ysgol Hyfforddiant Sylfaenol Llu Awyr Brenhinol yr Iseldiroedd yn seiliedig ar broffiliau cymhwysedd parod, arholiadau meddygol, arholiadau ffitrwydd corfforol ac arholiadau seicolegol. Ar ôl graddio o'r Academi Filwrol Frenhinol a'r Ysgol Hyfforddiant Hedfan Sylfaenol, mae ymgeiswyr a ddewiswyd i hedfan ymladdwyr F-16 yn cael eu hanfon i Ganolfan Awyrlu Sheppard yn yr Unol Daleithiau i gael hyfforddiant pellach. Yna maen nhw'n trosglwyddo i uned Iseldireg yng Nghanolfan Gwarchodlu Cenedlaethol Awyr Tucson yng nghanol anialwch Arizona, lle maen nhw'n dod yn beilotiaid F-16 yr Iseldiroedd.

Ar ôl graddio o'r Academi Filwrol Frenhinol, mae peilotiaid yn cychwyn ar y cwrs hyfforddi hedfan sylfaenol yng nghanolfan Wundrecht yn yr Iseldiroedd. Eglurodd pennaeth y cwrs, yr Uwch Beilot Jeroen Kloosterman, i ni yn gynharach fod holl beilotiaid Awyrlu Brenhinol yr Iseldiroedd a Llynges Frenhinol yr Iseldiroedd yn y dyfodol wedi cael eu hyfforddi yma ers trefnu hyfforddiant hedfan sylfaenol milwrol yn 1988. Rhennir y cwrs yn rhan o'r ddaear ac ymarferion ymarferol yn yr awyr. Yn ystod rhan y ddaear, mae ymgeiswyr yn astudio'r holl bynciau sydd eu hangen i gael trwydded peilot, gan gynnwys cyfraith hedfan, meteoroleg, mordwyo, defnyddio offer awyrennau, ac ati. Mae'r cam hwn yn cymryd 25 wythnos. Dros y 12 wythnos nesaf, mae myfyrwyr yn dysgu sut i hedfan awyrennau Pilatus PC-7 o'r Swistir. Mae gan awyrennau milwrol yr Iseldiroedd 13 o'r awyrennau hyn.

Sylfaen Sheppard

Ar ôl cwblhau cwrs hyfforddi hedfan sylfaenol milwrol, anfonir peilotiaid F-16 yn y dyfodol i Ganolfan Awyrlu Sheppard yn Texas. Ers 1981, mae rhaglen hyfforddi ar y cyd ar gyfer peilotiaid ymladd ar gyfer aelodau Ewropeaidd NATO, a elwir yn Hyfforddiant Peilot Jet ar y Cyd Ewro-NATO (ENJJPT), wedi'i gweithredu yma. Mae hyn yn dod â llawer o fanteision: costau is, amgylchedd gwell ar gyfer hyfforddiant hedfan, mwy o safoni a rhyngweithredu, a mwy.

Yn y cam cyntaf, mae myfyrwyr yn dysgu hedfan yr awyren T-6A Texan II, ac yna symud ymlaen i'r awyren T-38C Talon. Ar ôl cwblhau'r hyfforddiant hedfan hwn, mae cadetiaid yn derbyn bathodynnau peilot. Y cam nesaf yw cwrs tactegol a elwir yn Introduction to Fighter Fundamentals (IFF). Yn ystod y cwrs 10 wythnos hwn, mae myfyrwyr yn hyfforddi mewn ffurfiant ymladd yn hedfan, gan ddysgu egwyddorion symud BFM (Basic Fighter Maneuvers), ymladd awyr sarhaus ac amddiffynnol, a senarios tactegol cymhleth. Rhan o'r cwrs hwn hefyd yw hyfforddiant mewn trin arfau go iawn. I'r perwyl hwn, mae myfyrwyr yn hedfan awyrennau arfog AT-38C Combat Talon. Ar ôl cwblhau'r cwrs, anfonir ymgeiswyr ar gyfer peilotiaid ymladd i ganolfan Tucson yn Arizona.

Cangen Iseldireg yn Tucson

Mae Maes Awyr Rhyngwladol Tucson yn gartref i'r Gwarchodlu Cenedlaethol Awyr a'i 162nd Wing, sy'n gartref i dri sgwadron hyfforddi F-16. Sgwadron Ymladdwyr 148 - Sgwadron Iseldireg. Mae'r adain yn meddiannu 92 erw o dir ger adeiladau Maes Awyr Sifil Tucson. Enw swyddogol y rhan hon o'r maes awyr yw Sylfaen Gwarchodlu Cenedlaethol Awyr Tucson (Tucson ANGB). Mae'r 148fed Sgwadron Ymladdwyr, fel y lleill, yn defnyddio'r un rhedfa a thacsiffordd â maes awyr sifil, ac yn defnyddio gwasanaethau diogelwch maes awyr a brys a ddarperir gan Faes Awyr Rhyngwladol Tucson. Prif dasg y 148fed Sgwadron Ymladdwyr yw hyfforddi peilotiaid F-16 yr Iseldiroedd.

Ym 1989, ymrwymodd yr Iseldiroedd a'r Unol Daleithiau i gytundeb i ddefnyddio cronfeydd a phersonél y Gwarchodlu Cenedlaethol Awyr i hyfforddi peilotiaid F-16 yr Iseldiroedd. Yr Iseldiroedd oedd y cyntaf o lawer o wledydd i ddechrau hyfforddi yn y Gwarchodlu Cenedlaethol Awyr. Yn 2007, trosglwyddwyd hyfforddiant i 178fed Adain Ymladdwyr Gwarchodlu Awyr Cenedlaethol Ohio yn Springfield ar gontract tair blynedd, ond dychwelodd i Tucson yn 2010. Mae'r uned yn gyfan gwbl Iseldireg, ac er ei bod wedi'i hymgorffori'n weinyddol yn strwythurau'r 162nd Wing, nid oes ganddi unrhyw oruchwyliaeth Americanaidd - mae safonau Iseldireg, deunyddiau hyfforddi a rheolau bywyd milwrol yn berthnasol yma. Mae gan Awyrlu Brenhinol yr Iseldiroedd 10 o'i F-16s ei hun yma (pum F-16AMs un sedd a phum F-16BM dwy sedd), yn ogystal â thua 120 o filwyr parhaol. Yn eu plith mae hyfforddwyr yn bennaf, yn ogystal â hyfforddwyr efelychwyr, cynllunwyr, logistegwyr a thechnegwyr. Maent yn cael eu hategu gan tua 80 o filwyr Awyrlu UDA sy'n gwasanaethu o dan orchymyn yr Iseldiroedd ac yn dilyn gweithdrefnau disgyblu milwrol yr Iseldiroedd. Rheolwr presennol yr uned Iseldireg yn Tucson, Arizona yw'r Is-gyrnol Joost "Nicky" Luysterburg. Mae "Nicky" yn beilot F-16 profiadol gyda dros 4000 o oriau o hedfan y math hwn o awyren. Tra'n gwasanaethu yn Awyrlu Brenhinol yr Iseldiroedd, cymerodd ran mewn 11 o deithiau tramor fel Operation Deny Flight yn Bosnia a Herzegovina, Ymgyrch Lluoedd y Cynghreiriaid yn Serbia a Kosovo, ac Operation Enduring Freedom yn Afghanistan.

Hyfforddiant sylfaenol ar yr F-16

Bob blwyddyn, mae gan yr uned Iseldireg yn Tucson tua 2000 o oriau o amser hedfan, ac mae'r rhan fwyaf neu'r hanner ohono wedi'i neilltuo ar gyfer hyfforddiant myfyrwyr F-16, a elwir yn Hyfforddiant Cymhwyster Cychwynnol (IQT).

Mae'r Is-gyrnol "Nicky" Luisterburg yn ein cyflwyno i IQT: mae'r cyfnod pontio o T-38 i F-16 yn dechrau gyda mis o hyfforddiant daear, gan gynnwys hyfforddiant damcaniaethol a hyfforddiant efelychu. Yna mae cyfnod hyfforddi ymarferol yr F-16 yn dechrau. Mae myfyrwyr yn dechrau trwy hedfan gyda hyfforddwr yn yr F-16BM, gan ddysgu hedfan yr awyren trwy berfformio symudiadau syml mewn hediadau cylch ac ardal. Mae'r rhan fwyaf o beilotiaid yn gwneud eu hediad unigol cyntaf ar ôl pum taith gyda hyfforddwr. Ar ôl hedfan unigol, mae'r hyfforddeion yn parhau i ddysgu BFM - symudiadau ymladdwyr sylfaenol yn ystod y cyfnod hyfforddi awyr-i-awyr. Mae hyfforddiant BFM yn ymdrin â'r symudiadau sylfaenol a ddefnyddir mewn ymladd o'r awyr i ennill mantais dros y gelyn a datblygu lle cyfleus i ddefnyddio'ch arfau eich hun. Mae'n cynnwys symudiadau sarhaus ac amddiffynnol mewn sefyllfaoedd amrywiol o wahanol raddau o anhawster.

Ychwanegu sylw