Ysbryd Buddugoliaeth '59 a'n Prawf Ffordd Clasurol Modern Prydeinig
Prawf Gyrru MOTO

Ysbryd Buddugoliaeth '59 a'n Prawf Ffordd Clasurol Modern Prydeinig

Ysbryd Triumph '59 a'n Prawf Clasurol Modern Prydeinig - Prawf Ffordd

Mae cystadleuaeth Ysbryd '59 yn cael ei dosbarthu gan Bonneville o KAOS er anrhydedd pen-blwydd y model yn 59 oed. Fodd bynnag, yr achlysur hwn, gwnaethom hefyd samplu ychydig o glasuron modern.

La Bonneville, neu ar gyfer "ffrindiau" Bonnie, anrhegion ar gyfer Triumph eicon go iawn. Aeth i lawr yn hanes y brand ac mae'n dal i chwarae rhan flaenllaw yn ei gategori gwybodaeth. Yn 2018, pan fydd Triumph yn dathlu ei ben-blwydd yn 115, mae Bonneville yn troi’n 59: yr oedd 1959 pan ddechreuodd cyfnod cymdeithasol-ddiwylliannol ac artistig y dadeni mawr, o Hinckley Rhyddhawyd y cyntaf o gyfres hir o feiciau modur a bydd yn nodi marc annileadwy ym mywyd y brand Prydeinig byth ers hynny. Heddiw y cwmni, gyda chynhyrchiad blynyddol o tua 67.000 o unedau, yw'r prif wneuthurwr beic modur yn y Deyrnas Unedig gyda mwy na swyddfeydd 700 ledled y byd. Ac mae hefyd yn edrych i'r dyfodol gyda phenderfyniad mawr: Mae modelau 2020 yn cyrraedd erbyn 32 (5 yn 2018 a 12 rhwng 2019 a 2020). Ac o 2019, bydd yr injan Triumph tri-silindr adnabyddus yn cynnwys prototeipiau a fydd yn cymryd rhan ym mhencampwriaeth y byd. Moto2.

Ysbryd cystadleuol'59 a chynigion arbennig gan KAOS

Ond yn ôl at y prif gymeriad. I ddathlu pen-blwydd Bonneville yn 59, penderfynodd Triumph adfywio'r model eiconig trwy estyn allan i Lucky Croci o Dylunio KAOS. “Mae reidio beic modur wedi'i deilwra yn golygu dangos pwy ydych chi a beth rydych chi'n credu ynddo - dwedodd ef Camau Lwcus -. Mae'n ymwneud â mynegi'r rhan honno ohonoch sy'n eich gwahanu oddi wrth weddill y dorf. Heb os, mae buddugoliaeth wedi bod yn rhan sylfaenol o'r diwylliant hwn ers 59 mlynedd ac rwy'n falch iawn o allu cymryd rhan yn eu hanes ac yn hanes beiciau modur Prydain. " Mewn ychydig ddyddiau yn unig, trawsnewidiodd yr addasydd enwog un T100 mewn un arbennig, yn atgoffa rhywun o liwiau'r hen fodel. Nid yw hwn yn argraffiad cyfyngedig ac ni fydd yn cael ei werthu. Mae'n wobr yng nghystadleuaeth Ysbryd '59 a dim ond y rhai sy'n cymryd rhan sy'n gallu ei hennill: i wneud hyn, bydd angen i chi archebu taith brawf ar wefan swyddogol Triumph a gwneud hynny. o 23 31 2018 Maiac yna gobeithio am lwc. Yn ogystal, gyda'r mecanwaith Instant Win, gallwch hefyd ennill siacedi lledr o'r casgliad dillad Triumph.

Gyrru trwy Bonneville a mwy ...

I ddathlu'r digwyddiad pwysig hwn, daeth Triumph â'r wasg Eidalaidd gyfan at ei gilydd, fwy neu lai arbenigol, gan greu'r cyfan ystod o glasuron modern: o amrywiol ddyfarniadau Bonneville i Thruxton. Yn benodol, cefais gyfle i brofi Bonneville Speedmaster newydd, Thruxton R a Bonneville Bobber Black.

Bonneville Bobber Du

Gadewch i ni ddechrau gyda'r un olaf - un o'r tri roeddwn i'n ei hoffi fwyaf. Mae ganddo arddull ymosodol, berffaith unigol. arnofio. Mae'n cael ei gadw i leiafswm, gyda trim du a chyfrwy un sedd yn unig. Diau fod ganddo steil. Ac mae'n reidio'n dda hefyd, hyd yn oed fel beic wedi'i gynllunio ar gyfer cerdded yn hamddenol, gan fwynhau'r golygfeydd a'r gwynt yn eich wyneb. Cael hwyl - doeddwn i ddim yn meddwl - allwch chi ddim dal yn ôl rhwng troeon oni bai am y terfynau corfforol (yn amlwg nid yw llwyfannau'n uchel iawn). Dim ond rhoi sylw i'r tyllau, maent yn ymddangos yn eithaf "glân". Peiriant deuol cyfochrog trorym mawr 1200cc CV 77 pŵer a'i lenwi â torque. Roedd yn dywodlyd, hefyd oherwydd ei bwysau ddim yn rhy drwm (228 kg). Mae'n costio 14.350 евро... Mae'n drueni nad oes angen teithiwr ar neb ar y beic hwn. Ond rhaid imi ddweud bod hwn hefyd yn un o'i brif nodweddion gwahaniaethol.

Bonneville Speedmaster

Clasur yw hwn arferiad Arddull Americanaidd - dydw i ddim eisiau Prydeinig - gyda llyw ych-corn, safle gyrru cyfforddus a rhannau crôm i'w llywio. Caru i gerdded, yn mynd â chi am dro ac yn siglo rhwng y bryniau. Mae traed a tharmac i fod i ddigwydd yn aml, ac ar ôl ychydig funudau mae angen i chi ddod i arfer â nhw rudders, yn troi allan i fod yn hawdd ac yn anweledig i weithredu. Gyda hi nid ydych chi'n teimlo cilometrau, nid ydych chi'n blino. Nid yw'n stopio, mae'n parhau heb hyd yn oed ddirgrynu gormod. Mae'n glasurol, cain: mae ganddo bersonoliaeth. Mae'n gwthio llai na'r Bobber (maen nhw'n costio'r un peth), dim ond oherwydd ei fod ychydig yn drymach, ond yn fwy o bwer (i fod yn onest) dydych chi ddim yn teimlo'r angen amdano.

Thruxton R.

O'r tri, dyma'r mwyaf pwerus, es, dyma'r un sy'n amlwg yn rheoli'r gorau, ond hwn hefyd yw'r mwyaf anghyfforddus. Mae hon yn arddull rasiwr caffi noethlymun modern, gyda poluruli yn isel ac ar gau, sy'n rhoi golwg chwaraeon iawn i'r car. Mae ganddo swyn ac ataliad gwych Ohlins mae'n troi allan i fod yn effeithiol iawn: mae'n gyrru'n dda iawn. Ac mae hyn hefyd ychydig yn wahanol i'r ddau feic blaenorol: ni allwch gerdded arno, mae angen ichi fynd yn gyflym. Ers yn yr achos hwn, yr injan dau-silindr 1200cc. CV 97 ac mae'r pŵer sydd ar gael yn cyrraedd ar unwaith, yn syth o adolygiadau isel. Bob tro mae'r llindag yn cael ei agor, mae'r beic modur yn ymateb yn araf. Yn pwyso ychydig dros 200 kg, costau 15.900 евроac mae'n hwyl. Yn y pen draw, fodd bynnag, mae blinder yn gofyn am arddyrnau cryf a physique hyfforddedig. Ond ar y llaw arall, o ran perfformiad, mae pris i'w dalu bob amser.

Bonneville T100 (gordal)

Serch hynny, mi wnes i yrru ychydig gilometrau yn y lleiaf o deulu Bonneville, T100, a chredaf ei bod yn iawn dweud wrthych am hyn mewn ychydig linellau. Mae'n goeth, yn gyffyrddus ac yn hawdd i'w yrru. Mae'n difyrru hyd yn oed y beicwyr mwyaf profiadol oherwydd ei fod yn gytbwys. Nid yw'r gosodiad yn "amrwd", fel y disgwyliais, yn hytrach i'r gwrthwyneb. Fe wnaeth fy synnu ar yr ochr orau hyd yn oed yn yr adrannau mwyaf “hwyliog”. Mae'n costio 10.600 евро ac mae ganddo injan dau silindr 900 cc. cm a phwer o 55 hp. Mae'n gyfoethog mewn cyplau, ond gallai fod yn dda i'r rhai nad oes ganddyn nhw lawer o brofiad. Mae'n ymgorffori'n berffaith arddull Bonneville ac, yn fy marn i, mae'n cynnig llawer am bris rhesymol.

Dillad wedi'u defnyddio

Bachgen Casco Scorpio-Exo

Siaced Straforo Tukano Urbano

Alpinestars Cooper Out Jeans Denim Pants

Ychwanegu sylw