TSP-10. Nodweddion a nodweddion yr olew

Eiddo

Fel brandiau tebyg o olewau gêr ar gyfer cymwysiadau tebyg, mae saim TSP-10 yn dangos effeithlonrwydd uchel ym mhresenoldeb torques uchel a llwythi cyswllt mewn gyriannau; gan gynnwys rhai deinamig. Fe'i defnyddir mewn trosglwyddiadau â llaw ac mae'n aneffeithiol ar gyfer y dosbarth o gerbydau sydd â thrawsyriannau awtomatig. Datgodio brand: T - trawsyrru, C - iraid a geir o olew sy'n cynnwys sylffwr, P - ar gyfer blychau gêr mecanyddol; 10 - gludedd lleiaf yn cSt.

Mae olew brand TSP-10 yn cynnwys nifer o ychwanegion gorfodol i'r olew mwynol sylfaen, sy'n gwella priodweddau gwrthocsidiol y cynnyrch ac yn atal dadelfennu'r iraid ar dymheredd uchel. Gellir ei ddefnyddio hefyd mewn unedau ffrithiant siafftiau ac echelau, gan ei fod yn cynnal gallu dwyn Bearings. Yn y dosbarthiad rhyngwladol, mae'n cyfateb i ireidiau o'r grŵp GL-3.

Cais

Y prif amodau ar gyfer dewis saim TSP-10 yw:

• Tymheredd uchel mewn unedau ffrithiant.
• Tuedd unedau gêr - gerau yn bennaf - i atafaelu o dan lwythi cyswllt uchel a torques.
• Cynyddu nifer asid yr olew a ddefnyddir yn rhannol.
• Gostyngiad sylweddol mewn gludedd.

Nodwedd gadarnhaol o olew gêr TSP-10 yw ei allu i ddad-dymylsio. Dyma enw'r broses o gael gwared â lleithder gormodol wrth wahanu haenau cyfagos nad ydynt yn cymysgu â'i gilydd. Mae hyn yn rhwystro neu'n arafu traul ocsideiddiol arwynebau cyswllt gerau mecanyddol yn sylweddol.

Nodweddion

Meysydd defnydd rhesymegol o iro:

1. Trosglwyddiadau mecanyddol ar ddyletswydd trwm, echelau a gyriannau terfynol sy'n bodloni'r gofynion ar gyfer olewau GL-3.
2. Pob cerbyd oddi ar y ffordd, yn ogystal â bysiau, bysiau mini, tryciau.
3. Hypoid, mwydyn a mathau eraill o gerau gyda mwy o slip.
4. Cydrannau mecanyddol gyda llwythi cyswllt uchel neu torques gydag effeithiau aml.

Mae brand olew trosglwyddo TSP-10 yn aneffeithiol mewn trosglwyddiadau, y defnyddir olew injan ar ei gyfer yn aml. Mae hyn yn berthnasol i geir gyriant olwyn flaen, nifer o geir tramor o hen ryddhad, yn ogystal â cheir gyriant olwyn gefn a gynhyrchwyd yn y gorffennol diweddar gan VAZ. Yn absenoldeb y cynnyrch dan sylw, gall olew TSP-15, yr ychwanegir hyd at 15% o danwydd disel ato, fod yn ei le.

Nodweddion perfformiad sylfaenol:

• Gludedd, cSt, ar dymheredd hyd at 40^ºC - 135±1.
• Gludedd, cSt, ar dymheredd hyd at 100^ºC - 11±1.
• pwynt arllwys, ^ºC, heb fod yn uwch na -30.
• fflachbwynt, ^ºC - 165±2.
• Dwysedd yn 15^ºС, kg/m³ - 900.

Ar ôl ei dderbyn, rhaid i'r olew gael tystysgrif sefydlogrwydd cemegol ei gyfansoddiad. Mae'r nodwedd hon yn pennu sefydlogrwydd thermol yr iraid ac yn amddiffyn rhannau rhag cyrydiad, gan gynnwys cyrydiad tymheredd uchel. Mewn cymwysiadau arctig, ychwanegir sylweddau at y saim hwn i sicrhau sefydlogrwydd pwynt rhewi. Mae'r safon yn cyfyngu ar faint o sylffwr ac amhureddau eraill o darddiad mecanyddol, heb safoni'r dangosyddion ffosfforws yn y cynnyrch terfynol.

Mae pris trosglwyddo olew TSP-10 yn yr ystod o 12000 ... 17000 rubles. fesul casgen o 216 litr.

Y analogau tramor agosaf o'r olew hwn yw saim Gear Oil GX 80W-90 a 85W-140 o Esso, yn ogystal ag olew Gear Oil 80 EP o British Petroleum. Mae gan y cynhyrchion hyn ystod ehangach o gymwysiadau ac fe'u hargymhellir hefyd ar gyfer gweithredu offer adeiladu ffyrdd pwerus.

Newid olew Kamaz.