Twin Diff

Mae'n wahaniaethu canolfan fecanyddol, esblygiad o'r Torsen C, sy'n darparu dosbarthiad byrdwn cyson a deinamig i'r gyriant olwyn, gan sicrhau lefel dda o ddiogelwch gweithredol.

Mae gwahaniaethol hunan-gloi Twin Diff yn rheoli'r torque gyrru, gan ddosbarthu 57% i'r olwynion cefn a 43% i'r olwynion blaen, ac mae'n darparu tyniant rhagorol ym mhob cyflwr tyniant diolch i reolaeth awtomatig unrhyw slip.

Yn benodol, mae dosbarthiad trorym rhwng yr echelau blaen a chefn yn cael ei fodiwleiddio'n barhaus yn dibynnu ar y gafael: mae'r nodwedd sy'n cyfateb orau i chwaraeon yn cynyddu diogelwch gweithredol. Mae'r modiwleiddio a berfformir yn fecanyddol yn barhaus ac yn flaengar.