Dinistriwr tanc trwm Sturer Emil
Dinistriwr tanc trwm Sturer Emil12,8 cm PaK 40 L / 61 Gwn hunan-yrru Henschel ar VK-3001 (Н)
Fodd bynnag, ni chafodd y gwn gwrth-danc hunanyredig arbrofol hwn o'r Ail Ryfel Byd ei anghofio. Pan ddechreuodd Ymgyrch Barbarossa (ymosodiad ar yr Undeb Sofietaidd) ar 22 Mehefin, 1941, cyfarfu milwyr Almaenig anorchfygol hyd yn hyn â thanciau T-34 a KV Sofietaidd. Pe bai tanciau canolig Rwsia T-34 yr Ail Ryfel Byd yn dal i lwyddo i ymladd yn eu hanner â galar, yna dim ond y Luftwaffe Flak-18 88-mm y gellid ei wrthwynebu yn erbyn y tanciau trwm KV Sofietaidd. Roedd angen brys am arf a allai wrthsefyll tanciau canolig a thrwm Sofietaidd. Roeddent yn cofio'r gynnau hunanyredig 105-mm a 128-mm. Yng nghanol 1941, rhoddwyd gorchymyn i Henshel und Sonh a Rheinmetall AG i ddatblygu cerbyd hunanyredig (Selbsfarhlafette) ar gyfer gynnau gwrth-danc 105-mm a 128-mm. Addaswyd y siasi Pz.Kpfw.IV ausf.D yn gyflym ar gyfer y gwn 105 mm, a ganwyd y gwn hunan-yrru Dicker Max 105 mm. Ond ar gyfer y gwn K-128 44-mm, a oedd yn pwyso cymaint â 7 (saith!) tunnell, nid oedd y siasi Pz.Kpfw.IV yn addas - yn syml ni allai wrthsefyll ei bwysau. Roedd yn rhaid i mi ddefnyddio siasi tanc arbrofol Henschel VK-3001 (H) - tanc a allai ddod yn brif danc y Reich, os nad ar gyfer y Pz.Kpfw.IV. Ond hyd yn oed gyda'r siasi hwn roedd yna broblem - roedd pwysau'r corff yn gallu gwrthsefyll gwn 128-mm, ond wedyn doedd dim lle i'r criw. I wneud hyn, cafodd 2 o'r 6 siasi presennol eu hymestyn tua dwywaith, cynyddwyd nifer yr olwynion ffordd gan 4 rholer, derbyniodd y gwn hunanyredig gaban agored gydag arfwisg blaen o 45 mm.
Dinistriwr tanc Almaeneg trwm arbrofol "Sturer Emil" Yn ddiweddarach, ar y blaen, rhoddwyd yr enw “Sturer Emil” (Emil Stubborn) iddi am dorri i lawr yn aml. Ynghyd â 2 wn hunanyredig Dicker Max, anfonwyd un prototeip i'r Ffrynt Dwyreiniol fel rhan o 521 Pz.Jag.Abt (bataliwn dinistrio tanc hunanyredig), wedi'i arfogi â gynnau hunan-yrru golau Panzerjaeger 1.
Dinistriwr tanc Almaeneg "Sturer Emil" golygfa ochr Y prif arfogaeth yw'r canon PaK 128 L/40 61 mm, a ddatblygwyd ym 1939 ar sail gwn gwrth-awyren 128 mm FlaK 40. Undeb Sofietaidd yng nghanol 1941.
Llun a dynnwyd yn ystod yr Ail Ryfel Byd SAU "Stuerer Emil" Dangosodd prototeipiau ganlyniadau da, ond caewyd y prosiect, gan fod cynhyrchu'r tanc Tiger yn cael ei ystyried yn flaenoriaeth. Fodd bynnag, fe wnaethant serch hynny greu dwy uned o ynnau hunanyredig ar siasi prototeip tanc trwm Henschel VK-3001 (a ddaeth i ben ar ôl datblygu'r tanc Tiger) a'u harfogi â gwn Rheinmetall 12,8 cm KL / 61 (12,8 cm Fflag 40). Gallai'r gwn hunanyredig droi 7 ° i bob cyfeiriad, roedd yr onglau anelu yn yr awyren fertigol yn amrywio o -15 ° i + 10 °.
Roedd bwledi ar gyfer y gwn yn 18 ergyd. Arhosodd y siasi o'r VK-3001 a ganslwyd, ond estynnwyd y cragen ac ychwanegwyd olwyn ychwanegol i ddarparu ar gyfer y canon enfawr, a osodwyd ar blinth o flaen yr injan.
Golygfa uchaf o ddistryw tanc trwm yr Almaen "Sturer Emil" Adeiladwyd caban mawr, gyda thop agored, yn lle tŵr. Llwyddodd y gwn trwm hunanyredig hwn, gyda gynnau gwrth-awyren 128-mm, i basio profion milwrol ym 1942. Defnyddiwyd dau osodiad hunanyredig trwm Almaenig o’r Ail Ryfel Byd (gyda’r enwau personol “Max” a “Moritz”) ar y Ffrynt Dwyreiniol fel dinistriwyr tanciau Sofietaidd trwm KV-1 a KV-2.
Saethiad dogfennol o'r gwn hunanyredig Almaenig "Stubborn Emil" Dinistriwyd un o'r prototeipiau (o'r XNUMXil Adran Panzer) mewn brwydr, a cipiwyd yr ail gan y Fyddin Goch yng ngaeaf 1943 ac roedd yn rhan o'r arfau a ddaliwyd a arddangoswyd yn gyhoeddus ym 1943 a 1944.
Dinistriwr tanc trwm Almaeneg "Sturer Emil" Yn ôl ei nodweddion, trodd y cerbyd yn amwys - ar y naill law, gallai ei gwn 128-mm dyllu trwy unrhyw danc Sofietaidd (yn gyfan gwbl, yn ystod y gwasanaeth, dinistriodd criw'r gynnau hunanyredig 31 o danciau Sofietaidd yn ôl i ffynonellau eraill 22), ar y llaw arall, roedd y siasi wedi'i orlwytho'n ormodol, roedd yn broblem enfawr atgyweirio'r injan, gan ei fod yn uniongyrchol o dan y gwn, roedd y car yn araf iawn, roedd gan y gwn onglau troi cyfyngedig iawn, y Dim ond 18 rownd oedd llwyth bwledi.
Llun dogfennol o ddinistriwr tanc trwm yr Almaen “Sturer Emil” Am resymau rhesymol, ni aeth y car i mewn i gynhyrchu. Oherwydd cymhlethdod yr atgyweiriad y cafodd y car ei adael yng ngaeaf 1942-43 yn ystod yr ymgyrch ger Stalingrad, daethpwyd o hyd i’r gwn hunan-yrru hwn gan filwyr Sofietaidd ac mae bellach yn cael ei arddangos yn Sefydliad Ymchwil Kubinka yn BTT.
Saethiad dogfennol o ddinistriowyr tanciau trwm yr Almaen "Sturer Emil"
Ffynonellau:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dechreuodd hanes y gwn hunanyredig pwerus hwn o'r Panzerwaffe Almaenig yn ôl ym 1941, yn fwy manwl gywir ar Fai 25, 1941, pan benderfynwyd mewn cyfarfod yn ninas Berghoff adeiladu, fel arbrawf, ddau 105-mm a 128-mm hunan-yrru gynnau i frwydro yn erbyn "tanciau trwm Prydeinig" , y mae'r Almaenwyr yn bwriadu cyfarfod yn ystod Ymgyrch Seelowe - yn ystod y glanio arfaethedig ar Ynysoedd Prydain . Ond, rhoddwyd y gorau i'r cynlluniau hyn ar gyfer goresgyniad albion niwlog, a chaewyd y prosiect am gyfnod byr.
