U0180 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Goleuadau Awtomatig
Cynnwys
U0180 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Goleuadau Awtomatig
Taflen Ddata OBD-II DTC
Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Goleuadau Awtomatig
Beth yw ystyr hyn?
Cod trafferthion diagnostig system gyfathrebu generig yw hwn sy'n berthnasol i'r mwyafrif o wneuthurwyr a modelau cerbydau OBD-II.
Mae'r cod hwn yn golygu nad yw'r Modiwl Rheoli Golau Awtomatig (ALCM) a modiwlau rheoli eraill ar y cerbyd yn cyfathrebu â'i gilydd. Gelwir y cylchedwaith a ddefnyddir amlaf ar gyfer cyfathrebu yn gyfathrebu Bws Ardal y Rheolydd, neu yn syml, y bws CAN.
Heb y bws CAN hwn, ni all modiwlau rheoli gyfathrebu ac efallai na fydd eich teclyn sganio yn derbyn gwybodaeth gan y cerbyd, yn dibynnu ar ba gylched sy'n gysylltiedig.
Mae'r modiwl rheoli goleuadau awtomatig fel arfer wedi'i leoli y tu ôl i'r dangosfwrdd, fel arfer yng nghanol y cerbyd. Mae'n derbyn data mewnbwn gan amrywiol synwyryddion, y mae rhai ohonynt wedi'u cysylltu'n uniongyrchol ag ef, ac mae'r mwyafrif yn cael eu trosglwyddo dros system gyfathrebu bysiau. Mae'r mewnbynnau hyn yn caniatáu i'r modiwl reoli gweithrediad y goleuadau pen mewn amrywiaeth eang o amodau gweithredu.
Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o system gyfathrebu, nifer y gwifrau, a lliwiau'r gwifrau yn y system gyfathrebu.
Cod difrifoldeb a symptomau
Ni fydd difrifoldeb yr achos hwn yn broblem oherwydd galluoedd wrth gefn y modiwl. Os bydd problem drydanol yn digwydd, mae'r modiwl wrth gefn ac yn ddiofyn bydd yn y sefyllfa "bob amser" fel rhagofal diogelwch.
Gall symptomau cod U0180 gynnwys:
- Nid yw goleuadau pen yn mynd allan / ddim yn goleuo pan fydd y tanio yn cael ei droi ymlaen
rhesymau
Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:
- Ar agor yng nghylched bws CAN +
- Agor yn y bws CAN - cylched trydanol
- Cylched fer i bweru mewn unrhyw gylched bws CAN
- Yn fyr i'r ddaear mewn unrhyw gylched bws CAN
- Dim pŵer na sail i ALCM
- Yn anaml - mae'r modiwl rheoli yn ddiffygiol
Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio
Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.
Yn gyntaf, edrychwch am DTCs eraill. Os oes unrhyw un o'r rhain yn gysylltiedig â chyfathrebu ar fysiau neu batri / tanio, gwnewch ddiagnosis yn gyntaf. Gwyddys bod camddiagnosis yn digwydd os byddwch yn gwneud diagnosis o'r cod U0180 cyn i unrhyw un o'r prif godau gael eu diagnosio a'u gwrthod yn drylwyr.
Os gall eich teclyn sganio gyrchu codau trafferthion a'r unig god rydych chi'n ei gael o fodiwlau eraill yw U0180, ceisiwch gyrchu'r Modiwl Rheoli Goleuadau Awtomatig (ALCM). Os gallwch gyrchu codau o ALCM yna mae cod U0180 naill ai'n ysbeidiol neu'n god cof. Os na allwch gael mynediad at ALCM, yna mae'r cod U0180 a osodwyd gan fodiwlau eraill yn weithredol ac mae'r broblem yn bodoli eisoes.
Y methiant mwyaf cyffredin yw methiant cylched sy'n arwain at golli pŵer neu dir i'r modiwl rheoli goleuadau ceir.
Gwiriwch bob ffiws sy'n cyflenwi'r ALCM ar y cerbyd hwn. Gwiriwch bob sail am ALCM. Lleolwch bwyntiau angori daear ar y cerbyd a gwnewch yn siŵr bod y cysylltiadau hyn yn lân ac yn ddiogel. Os oes angen, tynnwch nhw allan, cymerwch frwsh gwrych gwifren bach a hydoddiant soda / dŵr pobi a glanhewch bob un, y cysylltydd a'r man lle mae'n cysylltu.
Os gwnaed unrhyw atgyweiriadau, cliriwch y DTCs o'r cof a gweld a yw U0180 yn dychwelyd neu gallwch gysylltu â'r ALCM. Os na ddychwelir cod neu os adferir cyfathrebu, mae'r broblem yn fwyaf tebygol yn fater ffiws / cysylltiad.
Os bydd y cod yn dychwelyd, edrychwch am y cysylltiadau cyfathrebu bws CAN ar eich cerbyd, yn enwedig y cysylltydd ALCM, sydd fel arfer y tu ôl i'r dangosfwrdd. Datgysylltwch y cebl batri negyddol cyn datgysylltu'r cysylltydd ar yr ALCM. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd.
Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn llosg neu a oes arlliw gwyrdd yn nodi cyrydiad. Os oes angen i chi lanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol a brwsh gwrych plastig. Gadewch iddo sychu a chymhwyso saim trydanol lle mae'r terfynellau'n cyffwrdd.
Perfformiwch yr ychydig wiriadau foltedd hyn cyn cysylltu'r cysylltwyr yn ôl i'r ALCM. Bydd angen i chi gael mynediad i fesurydd folt/ohm digidol (DVOM). Sicrhewch fod gan yr ALCM bŵer a thir. Cyrchwch y diagram trydanol a phenderfynwch ble mae'r prif ffynonellau pŵer a daear yn mynd i mewn i'r ALCM. Cysylltwch y batri cyn bwrw ymlaen â ALCM anabl. Cysylltwch blwm coch eich foltmedr â phob cyflenwad pŵer B+ (foltedd batri) sy'n mynd i mewn i'r cysylltydd ALCM, a phlwm du eich foltmedr i dir da (os yn ansicr, mae batri negatif bob amser yn gweithio). Dylech weld darlleniad foltedd y batri. Gwnewch yn siŵr bod gennych chi reswm da. Cysylltwch blwm coch y foltmedr â'r batri positif (B+) a'r plwm du i bob cylched ddaear. Unwaith eto, dylech weld y foltedd batri bob tro y byddwch yn cysylltu. Os na, atgyweiriwch y cylched pŵer neu ddaear.
Yna gwiriwch y ddau gylched cyfathrebu. Lleolwch CAN B+ (neu gylched MSCAN +) a CAN B- (neu MSCAN - cylched). Gyda gwifren ddu y foltmedr wedi'i gysylltu â thir da, cysylltwch y wifren goch â CAN B+. Gyda'r allwedd ymlaen a'r injan i ffwrdd, dylech weld foltedd o tua 0.5 folt heb fawr o amrywiad. Yna cysylltwch y plwm coch o foltmedr i gylched CAN B. Dylech weld tua 4.4 folt gydag amrywiadau bach.
Os bydd pob prawf yn pasio a chyfathrebu'n dal yn amhosibl, neu os na allwch ailosod DTC U0180, yr unig beth i'w wneud yw ceisio cymorth gan ddiagnosydd modurol hyfforddedig, gan y bydd hyn yn dynodi methiant ALCM. Mae angen rhaglennu neu galibro'r rhan fwyaf o'r ALCMs hyn er mwyn i'r cerbyd ffitio'n iawn.
Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.
Angen mwy o help gyda'r cod U0180?
Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC U0180, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.
NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.
