Volkswagen: llong cargo e-feic ar gyfer cludo milltir olaf

Bydd e-feic Volkswagen Cargo, a ddadorchuddiwyd fel première byd yn Sioe Foduron Hannover, yn mynd ar werth yn 2019.

Yr e-feic Cargo, a filiwyd fel 'dosbarthiad milltir olaf', fydd y beic trydan cyntaf i gael ei farchnata gan y grŵp Almaeneg.

Wedi'i ddangos yn Hannover ochr yn ochr â chyfres o lorïau trydan a hydrogen newydd, mae gan y beiciwr tair olwyn trydan hwn system 48 folt ac mae'n cydymffurfio â'r ddeddfwriaeth beiciau trydan sy'n gyfyngedig i 250 wat a therfyn cymorth o 25 km / h. Ar hyn o bryd mae'r gwneuthurwr ddim yn nodi gallu ac ymreolaeth y batri.

Ased ar gyfer dinasoedd

« Mantais beic trydan yw y gellir ei ddefnyddio yn unrhyw le, hyd yn oed mewn ardaloedd cerddwyr. »Tanlinellir datganiad i'r wasg y gwneuthurwr, y bwriedir iddo ddenoli gweithwyr proffesiynol yn bennaf.

Y cerbyd lleiaf a adeiladwyd erioed gan is-adran cyfleustodau'r grŵp, mae gan yr e-feic Cargo ddwy olwyn flaen. Yn meddu ar flwch llwytho gyda chyfaint o 0,5 m3, gall lwytho hyd at 210 kg o lwyth tâl.

Bydd e-Feic Volkswagen Cargo, a gyhoeddwyd yn 2019, yn cael ei adeiladu yn ffatri Hanover Volkswagen. Nid yw ei gyfraddau wedi'u datgelu eto.