Unigryw Lotus Evora Sport 410 yn talu gwrogaeth i Bond

Mae Lotus yn dathlu 40 mlynedd o rôl chwedlonol car chwaraeon Esprit yn Yr ysbïwr oedd yn fy ngharu i - gyda Roger Moore yn hoff asiant MI6 James Bond - gyda'r unigryw Evora Sport 410, sy'n benthyca rhai o giwiau steilio bythol y gwreiddiol.

Dim ond un cerbyd - yn seiliedig ar yr Evora Sport 410 Lotus presennol - fydd yn cael ei wneud fel teyrnged i ffilm 1977 lle ymladdodd Bond ei nemesis Jaws, lle llwyddodd 007 i ddianc rhag difrod gyda'i Esprit tanddwr.

Cafodd tîm mewnol y gwneuthurwr Prydeinig Lotus Exclusive, sy'n gyfrifol am adeiladu ceir pwrpasol ar gyfer cwsmeriaid, eu hysbrydoli gan yr Esprit o'r ffilm ac ail-lunio'r Evora i ffitio.

Mae'r wynebfwrdd blaen bellach yn cynnwys bumper dau-dôn o'r un lliw, ac mae'r tinbren ffibr carbon hefyd yn rhannol o liw corff i helpu i ddynwared golwg lifft yn ôl.

Y tu mewn, gellir gweld cysylltiadau â'r car clasurol trwy fewnosodiadau drws a seddi brith.

Mae streipen ddu yn rhedeg ar hyd canol y car chwaraeon, wedi'i ategu gan fathodyn Evora ar y pileri B, hefyd yn tynnu'n ôl i arddull Esprit 1977.

Gellir gweld cysylltiadau mewnol â'r car clasurol yn y drws plaid a'r mewnosodiadau sedd, yn ogystal â phwytho dash coch Alcantara a seddi chwaraeon ffibr carbon sy'n rhoi naws fwy modern.

Ar wahân i'r uwchraddiadau cosmetig allanol a mewnol hyn, mae'r Evora yn cadw ei V3.5 petrol supercharged 6-litr canol sy'n datblygu 306kW / 420Nm o bŵer ac yn ei helpu i sbrintio i 0 km yr awr mewn dim ond 100 eiliad.

Dim ond 1280 kg yw pwysau'r palmant diolch i'r defnydd o ffibr carbon ysgafn ar baneli'r cerbyd, gan gynnwys y holltwr blaen, y to, y tryledwr cefn a'r pen cefn.

Mae damperi diwygiedig ac uchder reid is hefyd yn helpu i wella'r ffordd y caiff y corff ei drin wrth i beirianwyr Lotus geisio manteisio ar bwysau ymylol isaf y car chwaraeon a chanol disgyrchiant.

Mae hon yn deyrnged hyfryd i Lotus mor ddylanwadol.

Dywedodd pennaeth Grŵp Lotus, Jean-Marc Gales, fod yr un-o-fath Evora yn asio’n berffaith dechnoleg fodern y Sport 410 â steilio clasurol Esprit.

“Mae llawer ohonom yn cofio effaith y Lotus Esprit pan darodd y sgrin fawr i mewn Yr ysbïwr oedd yn fy ngharu i, ac roeddem am ddathlu gydag Evora Sport 410 arbennig iawn,” meddai.

“Dyma’r deyrnged berffaith i Lotus mor ddylanwadol, ond mae ymhell o’r byd o ran ei alluoedd a’i berfformiad.”