Gwers 3. Sut i newid gerau ar fecaneg
Heb gategori,  Erthyglau diddorol

Gwers 3. Sut i newid gerau ar fecaneg

Ar ôl i chi ddeall a dysgu cychwyn ar y mecaneg, mae angen i chi ddysgu sut i'w reidio, sef darganfod sut i newid gerau.

Y camgymeriadau mwyaf cyffredin y mae newbies yn eu gwneud wrth newid:

  • dim cydiwr llawn iselder (wasgfa wrth symud gerau);
  • taflwybr newid anghywir (dylai symudiadau lifer fod yn syth a symud ar ongl sgwâr, nid yn groeslinol);
  • dewis anghywir yr eiliad o newid (gêr rhy uchel - bydd y car yn dechrau plycio neu stopio yn gyfan gwbl, gêr rhy isel - bydd y car yn rhuo ac yn fwyaf tebygol o "brathu").

Swyddi Trosglwyddo â Llaw

Mae'r ffigur isod yn dangos y patrwm gêr sy'n cael ei ailadrodd ar y mwyafrif o gerbydau, ac eithrio'r gêr gwrthdroi o bosibl. Yn aml iawn mae'r gêr gwrthdroi wedi'i leoli yn ardal y gêr gyntaf, ond er mwyn ei ymgysylltu, fel rheol mae'n ofynnol iddo godi'r lifer.

Gwers 3. Sut i newid gerau ar fecaneg

Wrth symud gerau, dylai taflwybr y lifer gyd-fynd â'r hyn a ddangosir yn y ffigur, hynny yw, pan fydd y gêr gyntaf yn ymgysylltu, mae'r lifer yn symud yr holl ffordd i'r chwith yn gyntaf a dim ond wedyn i fyny, ond ar unrhyw gyfrif yn groeslinol.

Algorithm symud gêr

Gadewch i ni ddweud bod y car eisoes wedi cychwyn ac ar hyn o bryd yn symud ar gyflymder cyntaf. Ar ôl cyrraedd 2-2,5 mil rpm, mae angen newid i'r ail gêr nesaf. Gadewch i ni ddadansoddi'r algorithm newid:

Cam 1: Ar yr un pryd, rhyddhewch y llindag yn llawn a gwasgwch y cydiwr.

Cam 2: Symudwch y lifer gearshift i'r ail gêr. Yn fwyaf aml, mae'r ail gêr o dan yn gyntaf, felly mae angen i chi symud y lifer i lawr, ond ei wthio i'r chwith yn ysgafn i'w gadw rhag llithro i niwtral.

Mae 2 ffordd i newid: disgrifir y cyntaf uchod (hynny yw, heb symud i niwtral). Yr ail ffordd yw ein bod ni'n mynd o'r niwtral (i lawr ac i'r dde) o'r gêr gyntaf, ac yna rydyn ni'n troi'r ail gêr ymlaen (chwith ac i lawr). Perfformir yr holl gamau gweithredu hyn gyda'r cydiwr yn isel!

Cam 3: Yna rydyn ni'n ychwanegu nwy, tua 1,5 mil rpm ac yn rhyddhau'r cydiwr yn llyfn heb hercian. Dyna ni, mae'r ail gêr ymlaen, gallwch gyflymu ymhellach.

Cam 4: Newid i'r 3ydd gêr. Wrth gyrraedd 2-2,5 mil o chwyldroadau mewn 2il gêr, fe'ch cynghorir i newid i 3ydd, yma ni allwch wneud heb safle niwtral.

Rydym yn cyflawni gweithredoedd cam 1, yn dychwelyd y lifer i'r safle niwtral (trwy symud i fyny ac i'r dde, yma'r prif beth yw peidio â symud y lifer i'r dde ymhellach na'r safle canolog, er mwyn peidio â throi ymlaen y 5ed gêr) ac o niwtral rydym yn troi'r 3ydd gêr ymlaen gyda symudiad syml i fyny.

Gwers 3. Sut i newid gerau ar fecaneg

Ar ba gyflymder pa gêr i'w chynnwys

Sut ydych chi'n gwybod pryd i newid gêr? Gellir gwneud hyn mewn 2 ffordd:

  • yn ôl tachomedr (cyflymder injan);
  • yn ôl y cyflymdra (yn ôl cyflymder symud).

Isod mae'r ystodau cyflymder ar gyfer gêr penodol, ar gyfer gyrru'n dawel.

  • 1 cyflymder - 0-20 km / h;
  • 2 cyflymder - 20-30 km / h;
  • 3 cyflymder - 30-50 km / h;
  • 4 cyflymder - 50-80 km / h;
  • 5 cyflymder - 80-mwy km / h.

Y cyfan am symud gerau ar y mecaneg. Sut i newid, pryd i newid a pham i newid lôn.

Ychwanegu sylw