Mae gwyliau llwyddiannus yn dechrau cyn i chi adael
Pynciau cyffredinol

Mae gwyliau llwyddiannus yn dechrau cyn i chi adael

Mae gwyliau llwyddiannus yn dechrau cyn i chi adael Mae astudiaethau'n dangos bod hyd at 60% o Bwyliaid yn aml yn dewis car* fel cerbyd ar gyfer gwyliau. Yn y cyd-destun hwn, mae'n peri gofid bod llawer ohonom yn anghofio am baratoi ffyrdd priodol neu yswiriant.

Er ein bod yn gyffredinol yn ystyried ein hunain fel y raswyr gorau yn y byd, nid yw ystadegau Ewropeaidd yn cadarnhau hyn. Os bydd yn digwydd Mae gwyliau llwyddiannus yn dechrau cyn i chi adaelyn ogystal, mae diffyg sylw ac anghofio am yr elfennau sylfaenol o baratoi car ar gyfer taith yn wyliau brics wedi'u torri. Sut i'w osgoi?

a ganiateir yn Sweden

Er bod gyrru car yn ymddangos yr un peth ym mhobman, mae'r cyfreithiau a'r rheoliadau mewn llawer o wledydd yn amrywio'n fawr a gall peidio â'u hadnabod achosi straen a chost inni. Mae'r terfyn cyflymder isaf y tu allan i ardaloedd adeiledig yn bosibl yn Sweden (70 km/awr). Y ffordd gyflymaf yw gyrru'n gyfreithlon yng Ngwlad Groeg a'r Eidal - hyd yn oed 110 km/h y tu allan i ardaloedd adeiledig. Nid oes unrhyw gyfyngiadau o hyd ar draffyrdd yn yr Almaen (mewn rhai mannau), ond yn Sweden, Ffrainc a Hwngari mae'n aml yn angenrheidiol i wirio'r mesurydd, oherwydd yn y gwledydd hyn ar rai traffyrdd ni allwch fod yn fwy na 90 km / h. Ar ôl cinio swmpus, gyrru drannoeth, mae'n well peidio â mynd i mewn i unrhyw wlad, ac os oes angen, mae'n well mynd i'r DU. Y Deyrnas Unedig, Iwerddon, Lwcsembwrg a Malta, lle mae lefel alcohol gwaed a ganiateir yn 0,8‰. Mewn llawer o wledydd, rydym yn wynebu cosb ddifrifol os yw'r anadlydd yn dangos unrhyw beth uwchlaw 0,0 ‰. Bydd hyn yn wir, ymhlith pethau eraill, yn y Weriniaeth Tsiec, Slofacia, Hwngari, Rwmania a'r Wcráin. Mae llawer o Bwyliaid yn dibynnu ar rybuddion radio CB, ond gydag offer o'r fath, mae angen i chi gofio bod angen caniatâd arbennig ar gyfer hyn mewn nifer o wledydd - yn Rwsia, Bwlgaria, Sweden, Slofenia, Serbia, Montenegro a Thwrci.

Yn Slofacia mae'n well cael bron popeth

Mae gwahaniaethau sylweddol yn yr offer gorfodol y car. Mae Slofaciaid yn ddi-ildio yma. Wrth groesi'r Tatras neu'r Beskydy yn y car, mae'n rhaid bod gennych chi: becyn cymorth cyntaf, arwydd stop brys, bylbiau sbâr a ffiwsiau, fest adlewyrchol (y tu mewn, nid yn y boncyff!), brais olwyn, jac a thynnu rhaff. Yn Ffrainc a Slofenia, dim ond y 3 safle olaf fydd yn cael eu rhyddhau o'r rhestr hon. Yn yr Almaen, yn ogystal â'r triongl rhybuddio, mae angen pecyn cymorth cyntaf gyda menig rwber a fest adlewyrchol hefyd. Cyn gadael, mae'n well gwirio pethau o'r fath, er enghraifft, trwy dreulio ychydig funudau ar chwiliad Google, oherwydd bydd yn anodd inni beidio â thalu'r ddirwy a dderbynnir dramor. Yn y rhan fwyaf o wledydd, rhaid talu'r ddirwy ar unwaith (yn Awstria, mae gan yr heddlu derfynellau talu hyd yn oed). Mewn achos o brinder arian, yn Awstria bydd swyddog yn atafaelu oddi wrthym, er enghraifft, ffôn, llywio neu gamera, yn Slofacia bydd heddwas yn gadael pasbort neu gerdyn adnabod gyda ni, ac yn yr Almaen mae hyd yn oed risg y byddant yn atafaelu ein car.

Mewn ieithoedd tramor “bydd yn ein helpu ni”

Ni all mwy a mwy o yrwyr ddychmygu gyrru car ar wyliau heb yswiriant hebrwng. Yn aml iawn mae'n cael ei ychwanegu at y pecyn OC / AC am ddim, ond yn yr achos hwn gall fod yn gynnyrch sylfaenol ac mae angen i chi wirio a yw'n ddilys, er enghraifft, yn y wlad rydych chi'n teithio iddi. Y buddion pwysicaf y gall yswiriant o'r fath eu rhoi i ni yw atgyweiriadau ar y safle neu wacáu'r car i'r garej agosaf, darparu car newydd i barhau â'r daith, ac, os oes angen, gwesty am ddim.

Mae hefyd yn bwysig bod gwasanaethau cymorth yn cael eu darparu gan gwmni sydd â phrofiad rhyngwladol ac sy'n gallu ein helpu ni'n gyflym ac yn effeithlon hyd yn oed mewn corneli anghysbell ac ychydig o ymwelwyr yn Ewrop. – Rydym yn aml wedi helpu cleientiaid gyda phecyn cymorth a brynwyd, er enghraifft, os bydd car yn torri i lawr yn ne Sbaen neu ddiffyg tanwydd yng ngogledd Sweden ar y ffordd i Nordkapp. Nid yw hyd yn oed peidio â gwybod yr iaith yn broblem yn y sefyllfa hon. Mae person sy'n gofyn am help yn cysylltu â gweithredwr Pwylaidd dros y ffôn, sy'n trefnu cymorth ac yn trafod manylion yn yr iaith leol, p'un a yw'n Swedeg, Sbaeneg neu Albaneg, meddai Agnieszka Walczak o Mondial Assistance.

* Data gan AC Nielsen Polska o arolwg o ddewisiadau hamdden Pwylaidd a gomisiynwyd gan Mondial Assistance ym mis Mai eleni.

Ychwanegu sylw